Подключение противотуманок на V6

[mortefer 2]

Привет знатокам,

надавно поставил себе морду от GT (бампер, решетка, противотуманки) вместо "подгулявшей" стоковой.

Купленный кит шел без проводки к противотуманкам, хотя сами они с лампочками (брал у newtakeoff.com).

Внимание вопрос:

может ктото заморачивался подключением противотуманок что говорится из "г-на и спичек"? Готовую проводку в минске купить не реально, вариант заказывать из штатов пугает суммарной ценой и сроками. Накачал кучу схем из инета, типа подглчения pony-kit'a и иже с ними. Проблема этих схем в том что там проводка готовая и инструкции написаны для обезьян (возьмите красный провод, и т.п.).

На сколько я понял мне понадобятся: реле 12V-30A, предохранитель, коннекторы на H10, переключатель и моток проводов.

А как это чудо собрать и куда подключить?

Спасибо за любую инфу.

[mortefer 2]

Ну же, гуру, разве никто не может помочь?

[Арсений 6]

Дык что тебе нужно-то?

Родную схему качай в факе, неродную схему можешь увидеть в любом автомагазе для отечественных машин. Там часто "комплекты для подключения ПТФ" лежат или к самим ПТФ прилагаются. В инете этих схем как грязи.

[avrb 106]

кнопка штатная у тебя (Мустанговская)?

[mortefer 2]

кнопка штатная у тебя (Мустанговская)?

Нет, штатный пееключатель от V6 только, буду отдельную выводить.

[avrb 106]

можно сделать полезную приблуду-

релюху запитать от лампочки заряда аккумулятора...

чтобы фары загорались когда мотор заведётся и начнёт идти зарядка...

польза-

1. не забудешь включить свет, когда заведёшься... (скоро вводят обязательное движение со светом)

2. в отличие от привязки к зажиганию, фары загорятся только когда мотор уже работает... (не забирают энергию аккумулятора при старте)

[mortefer 2]

Да врипнципе я и так не забываю фары выключить

Я посмотрел на блок предохранителей под капотом - там есть посадочные места для реле и предохранителя - может их можно заюзать? По идее т.к. они пустые то никаких проводов к ним не подведено - вопрос теперь где взять 12 вольт рядом с блоком, в какой провод можно врезаться? Желательно цвет сказать

[robber 3]

Я подключал через реле к основным фарам, включаю ближний загораются все, включаю дальний - дополнительные выключаются. Но вот 5 дней назад пришел выключатель GT, буду пробовать подключать через него)

[robber 3]

Да врипнципе я и так не забываю фары выключить

Я посмотрел на блок предохранителей под капотом - там есть посадочные места для реле и предохранителя - может их можно заюзать? По идее т.к. они пустые то никаких проводов к ним не подведено - вопрос теперь где взять 12 вольт рядом с блоком, в какой провод можно врезаться? Желательно цвет сказать

Я питание брал от аккумулятора...

[mortefer 2]

Я питание брал от аккумулятора...

Это ж не по-джейдайски вроде?

[robber 3]

Зато уже 2 ой месяц езжу и свечу)))))) Все аккуратненько не докопаться

[BUCEFAL 0]

Я подключал через реле к основным фарам, включаю ближний загораются все, включаю дальний - дополнительные выключаются.

Думаю это самый толковый вариант... Думаю себе также сделать...

У меня пришел V6 с рожей GT, противотуманки были подключены но каким-то волшебным способом, который не смогли узнать не я не мой электрик. Нужно было проходить техосмотр, а они должны гореть... и притом включатся отдельно от основных - запитали на прямую от акума...

Не очень то и удобно. Бывает забываешь, приходится возвращатся... а это плохая джедайская примета...

Если еще не подключил - в пятницу думаю увидимся, посмотришь...

[mortefer 2]

Подключил таки

Плюс на сами лампы через реле запитал от красного такого толстого провода который идет на блок предохранителей под капотом (читай, аккум). Питание на переключатель взял от лампы габаритов (черно-красный провод) через переключатель в салон.

В чем плюс: противотуманки работают только при включенном свете (габариты, ближний, дальний), тухнут при выключении в не зависимости от положения выключателя противотуманок. Для интересующихся скину пару фоток чкть позже (малоли у кого появятся вопросы).