avrb 106 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Бенз у вас говёный, Галант на вашем 92-м совсем ехать перестал, да и на 95 не очень охотно ехал. Я как обратно через границу переехал и заправился 92-м, будто капремонт сделал угу...литовцы не берут белорусский бензин даж за полцены (ихней)только солярку... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BlackHorror 1 Опубликовано 10 Сентября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Сентября 2010 эт видно потому что в РБ нефть из Венесуэлы Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
palych 300 Опубликовано 6 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Февраля 2012 Вся правда о российском бензине http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Switch-2k 5 Опубликовано 6 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Февраля 2012 Вся правда о российском бензине http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666Повторяю, основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" ? это ваш выбор.Ыть...тоесть я на 98 еще должен ездить? Только потому что частое передвижение "газ в пол"Это я решил уточнить. Сам на BP 95Ult езжу исключительно (ни разу не заправил на другой заправке). В основном заправляю на одной заправке. На прошлом ТО менял свечи. Сейчас выкрутили, посмотрели - все отлично никаких налетов и прочего. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bcc82473 3 Опубликовано 10 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Апреля 2012 (изменено) В Штатах не октановое число, а индекс детонации используется.Knock Index или KIК нашему исследовательскому или моторному методу прямого математического отношения не имеет.(Тема старая, но думаю что стоит инфу добавить.)Имеет самое прямое отношение.На большинстве заправок в штатах написана такая вот штучка: "(M+R)/2".Сие значит сумма октановых чисел по моторному и по исследовательскому методам деленная на два.АИ-93 (исслед) = A-85 (моторн)АИ-95 (исслед) = A-87 (моторн)АИ-98 (исслед) = A-89 (моторн)(93+85)/2=89(95+87)/2=91(98+89)/2=93.5 (он-же просто 93-й на штатовских зпаравках)По краиней мере цифры более-менее совпадают Изменено 10 Апреля 2012 пользователем bcc82473 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andreyred 16 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Не буду новую создавать, спрошу тут. Роюсь по сайтам перед поездкой в европу и многие пишут, что 92 в европе нет уже. Как быть? не умрет мой коник если в него 95 европейский лить? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dzepo 70 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 с ним ничего не будет если даже нормальный 98ой зальёшь!!! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zapad 3 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Это полный пздц... вот как такой вопрос созревает... до мустанга машины не было совсем или электрокар? )))))))))))))))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dzepo 70 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Это полный пздц... вот как такой вопрос созревает... до мустанга машины не было совсем или электрокар? ))))))))))))))))ничего страшного....вот вы с бандерлогом живёте вместе.... и ведь никто лишних вопросов не задаёт! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andreyred 16 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Это полный пздц... вот как такой вопрос созревает... до мустанга машины не было совсем или электрокар? ))))))))))))))))а если без подколов, а по теме?не все же разбираются детально. Во все машины тупо лил рекомендованный. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alon 27 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 (изменено) Скорость детонации ? километры в секунду (не менее полутора). Для нормальной эксплуатации двигателя это явление чрезвычайно опасное. Взрыв, обращенный навстречу двигающемуся поршню, запросто поломает кольца и много еще чего натворит.3.Продолжу мысль: возможная детонация прямо связана с режимом движения ? на холостых оборотах давление в камере сгорания невысокое ? всего 5-6 атмосфер. При неспешном передвижении в потоке, или плавном разгоне ? немногим выше. Максимальный риск ? резкое нажатие газа в пол ? давление мгновенно повышается в 3-4 раза! Это и есть самые лучшие условия для детонации. Любите погонять ? высокооктановый бензин вам в помощь.нам надо АИ-101 !Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия ? если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 ? 95-й, но чаще всего ? 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины ? практически без вариантов 98-й. Изменено 26 Апреля 2012 пользователем Alon Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zapad 3 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 (изменено) andreyred, а по теме, если почитать несоклько умных постов с расчетами, то сразу все станет понятно Dzepo, ахахахаха )))))))))))))))))) Изменено 26 Апреля 2012 пользователем zapad Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andreyred 16 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия ? если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 ? 95-й, но чаще всего ? 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины ? практически без вариантов 98-й.если правильно понимаю то это как определить минимально возможный.А у меня то вопрос можно ли лить с большим числом Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dolgii13 101 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 ничего страшного....вот вы с бандерлогом живёте вместе.... и ведь никто лишних вопросов не задаёт! АААААААА!!!! пацталом!!! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Breziq 2 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 если правильно понимаю то это как определить минимально возможный.А у меня то вопрос можно ли лить с большим числомЕсли одним словом, то да. На пальцах: если пакет расчитан на 10 килограм, то в него можно положить 5, но нельзя положить 15 - порвётся.Тут так же: октановое число - показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) ©Wiki. Если 92 у тебя не детонирует, то и 95 и 98 и выше не будут. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
andreyred 16 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 Если одним словом, то да. На пальцах: если пакет расчитан на 10 килограм, то в него можно положить 5, но нельзя положить 15 - порвётся.Тут так же: октановое число - показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) ©Wiki. Если 92 у тебя не детонирует, то и 95 и 98 и выше не будут.Спасибо!! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Risingdragon 4 Опубликовано 26 Апреля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Апреля 2012 вот вы с бандерлогом живёте вместе.... и ведь никто лишних вопросов не задаёт! ЖЖошь))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arch_i_ 1 Опубликовано 19 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Июня 2012 прочел много, но так и не понял в стоковый(без тюнинга) 2011 года какой лить 92 или 95? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tortuga 15 Опубликовано 19 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Июня 2012 прочел много, но так и не понял в стоковый(без тюнинга) 2011 года какой лить 92 или 95?смело 92, раз в месяц 95й, во всяком случае, у меня детонации никогда не было,у нас двигатель с фазовозвращателями, так что не даст ему даже на 85 детонироватьесли зажигаешь не по децки, то лучше 95, если наддув, как у меня- то 98й, на край 95 если без фанатизма ехатьмнение мое сугубо личное, но многие владельцы койотов и 3,7 со мной согласятся. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arch_i_ 1 Опубликовано 20 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 Июня 2012 смело 92, раз в месяц 95й, во всяком случае, у меня детонац Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
duck313 0 Опубликовано 21 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июня 2012 (изменено) смело 92, раз в месяц 95й, во всяком случае, у меня детонации никогда не было,у нас двигатель с фазовозвращателями, так что не даст ему даже на 85 детонироватьесли зажигаешь не по децки, то лучше 95, если наддув, как у меня- то 98й, на край 95 если без фанатизма ехатьмнение мое сугубо личное, но многие владельцы койотов и 3,7 со мной согласятся.А зачем раз в месяц 95й? И - можно ли лукойл 98 экто или на шелле он 98 v-power называется - присадки там какие то чтобы мощность повышать Изменено 21 Июня 2012 пользователем duck313 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 21 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июня 2012 А зачем раз в месяц 95й? И - можно ли лукойл 98 экто или на шелле он 98 v-power называется - присадки там какие то чтобы мощность повышать З@ебошь десятую часть дозы присадки из магаза на полный бак, получишь V-power Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romka 291 Опубликовано 21 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июня 2012 Кстати, про ШЕЛЛ ВиПауэр - что, не стОит его заливать? У мя просто прям рядом с домом ШЕЛЛ поставили, там и обчный 95й есть, и ВиПауэр. Вот думаю, заправляцца, и, еси да, то каким... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 21 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июня 2012 Кстати, про ШЕЛЛ ВиПауэр - что, не стОит его заливать? У мя просто прям рядом с домом ШЕЛЛ поставили, там и обчный 95й есть, и ВиПауэр. Вот думаю, заправляцца, и, еси да, то каким... Я выше секрет мощщи уже раскрыл Тебе сам бог велел ВП заливать, моющие присадки на новой машине работают исключительно во благо. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romka 291 Опубликовано 21 Июня 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июня 2012 Я выше секрет мощщи уже раскрыл Тебе сам бог велел ВП заливать, моющие присадки на новой машине работают исключительно во благо.Вот чё и спрашиваю... на днях залился на БиПи (где всегда заливаюсь), и сразу почувствовал падение тяги, прям сразу, мин через 15, када захотел дать в пол. Выкатал бак, залил 98го - та же ***ня... Завтра еду проверять бензонасос... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.