Рыч 238 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 быстрее 150 ездил лишь раз... ну нафиг! Но прёт!И че, ни разу стрелку не клал? )))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Джордж 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Рыч, нет, спасибо, я уже один раз бывал в коме. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 не фиг разгоняться свыше 150 Единицы измерения то какие? Мили? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Essensi 19 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 белогородская версия капри не мильная разве?)) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) категорично!v6 поедет, если большой/маленький йух убрать с педали тормоза.402 метра v6 едет на секунду медленней V8 GT402 метра v8 GT едет на секунду медленней v8 надутогоСекнунда, а точнее, полторы - это пропасть в автоспорте, Александр! Во время квалификации разница между первым и последним может составлять пол секунды. Люди бьются не то, что за десятые доли, а за сотые.V6 - это хороший вариант для женщин, пенсионеров, либо кому очень нужен Мустанг, но ГТ не потянуть по деньгам.Я на V6 ездил много, больше 182 км/ч он не едет, разгон не устраивает.Сколько раз проходили, начнется потом: обвес от ГТ, два пердака, чтоб как на ГТ, нагнетатель, чтоб как ГТ ехала и т.д.Не проще ли сразу ГТ купить и не извращаться? Дешевле будет стоить.Этот выбор мог бы быть, если бы человек выбирал между новым 3.7 (305 л.с., едет, как 05 ГТ) и койотом 5.0. 3.7 там действительно хороший и мощный двигатель, а 5.0 ооочеень мощный, даже чересчур. В конце сентября заценим новый 3.7 Сергея. Изменено 27 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pratas 70 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 V6 - это хороший вариант для женщин, пенсионеров, либо кому очень нужен Мустанг, но ГТ не потянуть по деньгам.на следующем сборе ДР мустанг клуба скажи пжл эту фразу в лицо всем владельцам V6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AL3X 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Teen_Spirit, А как же те люди, которые ездят на сн95? Там у v8 те же 200 сил, что и на v6 05+, и что то не слышно чтобы кто то жаловался и бежал покупать себе компрессор например. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) Teen_Spirit, А как же те люди, которые ездят на сн95? Там у v8 те же 200 сил, что и на v6 05+, и что то не слышно чтобы кто то жаловался и бежал покупать себе компрессор например.СН-95 весит по-другому и аэродинамика у него лучше. ИМХО, 99-44 V6 193 л.с. нормально едут. Плюс, бюджет другой. Кобра СН-95 значительно быстрее V6 05+, а про Сенин агрегат я вообще молчу.Илья же поставил компрессор, у Фикса была Кобра бешенная с компрессором, это только из тех, которые сразу смог вспомнить. Изменено 27 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Этот выбор мог бы быть, если бы человек выбирал между новым 3.7 (305 л.с., едет, как 05 ГТ) и койотом 5.0. 3.7 там действительно хороший и мощный двигатель, а 5.0 ооочеень мощный, даже чересчур. В конце сентября заценим новый 3.7 Сергея. Я всё жду момента, когда с новым V6 можно проехать будет Кто кого И с тобой нужно будет как-нить проехаться, помечтать Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Teen_Spirit, А как же те люди, которые ездят на сн95? Там у v8 те же 200 сил, что и на v6 05+, и что то не слышно чтобы кто то жаловался и бежал покупать себе компрессор например. Нормально ездят, 260 там сил у послерестайловых Да и 5.0 не лыком шит, особенно на Кобре. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) Pratas, Прямолинейный я, дурак У всех свои потребности и желания. Я нисколько не оспариваю, что есть люди, которым просто нравится внешний вид и т.п.Ну вот скажи честно, если будешь покупать следующий Мустанг, он будет V6 или V8? Изменено 27 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Camel 22 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) СН-95 весит по-другому и аэродинамика у него лучше. ИМХО, 99-44 V6 193 л.с. нормально едут. Плюс, бюджет другой. Кобра СН-95 быстрее V6 05+.Подразумеваю что кобра быстрее и ГТ 05, а сн-95 в8 едет быстрее или также как в6 05+ (данные с телеметрии меня на 1996 году автомате и Саши Essensi, 15,65 против 15,67, не говоря уж о Роме, который так старался что проехал за 15,62! , о рестайлах я даже и не говорю (разница в секунду и больше). но это не главное, главное что надо V8 Изменено 27 Августа 2010 пользователем Camel Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Essensi 19 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 to Teen_SpiritСаш, надо понимать, что вопрос - "кто быстрее" - возникает вторым.Мне вообще *все равно* кто быстрее на дороге общего пользования. ЗЫ: На кольце в НН мои V6 догоняли и обгоняли V8 и V8+Saleen. )) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) Нормально ездят, 260 там сил у послерестайловых Да и 5.0 не лыком шит, особенно на Кобре.263 Так и я о том же. Плюс ко всему, на Кобре ограничителя нет. Сеня, заедем обязательно, в понедельник-вторник поеду к Володе со сцепой разбираться, наконец-то запчасти на подходе. Изменено 27 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 (изменено) Ладно, проехали. Просто, ИМХО, кошерно, чтобы Мустанг был V8. К слову, я сам думал о покупке 3.7 перед тем, как меня ВЫ ВСЕ САМИ ХОРОМ убедили взять Койота, но я думал чисто из финансовых соображений, потому как хотел Фокус оставить. Изменено 27 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pratas 70 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Pratas, Прямолинейный я, дурак У всех свои потребности и желания. Я нисколько не оспариваю, что есть люди, которым просто нравится внешний вид и т.п.Ну вот скажи честно, если будешь покупать следующий Мустанг, он будет V6 или V8? Деньги тут далеко не главное, понятно что GT стоит дороже изначально и налог на него 1к3 к стоку. Но я купил осмысленно именно V6 - потому что "гонятся" это уже не моё - хотя понятно, что иногда я отжигаю и соточку по городу, но желательно рано утром или поздно утром когда на дороге минимум транспорта ... но бывает, грешен И потом понимаеш ... если поменять V6 на V8 - то ты не поменяеш машину, а разницу не заметит никто из большинства окружающих - у тя как был мустанг, так и останется мустанг. Рассуждать о том, что лучше V6 или V8, ручка или автомат - мы на форуме продолжаем из года в год и консенсуса так и не найдено (да думаю и не будет его)И потом у меня есть ещё одно пламенное сердце мустанга в обличье V8 - это Ford Bronco 5.8 - что был куплен ещё в 90 годы и до сих пор верой и правдой мне служит, особенно зимой - когда мустанг в спячке в гараже. Как то так В общем не горячись в другой раз Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Essensi 19 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Pratas, это и называется "не было денег на V8" Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pratas 70 Опубликовано 27 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Августа 2010 Pratas, это и называется "не было денег на V8"в смысле ? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Razor 1 Опубликовано 28 Августа 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 (изменено) Ты не особо понимаешь, мустанг - это мощь, и ЛЮБОЙ будет тебя цеплять на светофорах. А ты будешь НЕ ехать. А ГТ валит. Просто тогда скажи что есть денег на в6 и все. К чему эта утопия что наигрался. Никто же чмырить не будет, не по-нашенски это. Вон Pratas купил в6 и не парится, хотя может думаю и ГТ купить, просто сказал что в6 его вполне во всем устраивает ))) хе-хе о да...я беру мустанг,чтоб доказывать всем и вся на светофорах ))) а я думал на мустангах уже более постарше люди ездят.у меня уже был турбовый грегат в 310 сил...так что поверьте наносился на ковках,винтах,выпусках и кулерах....кто без этого не может то вэлкам 4.6 а кто купил мустанг ради стиля и внешности и вообще он нравиться....то 4.0 самое то. Зато как не одинаково они после 150 разгоняются!кстати очень важно....как же я теперь буду ездить )Секнунда, а точнее, полторы - это пропасть в автоспорте, Александр! Во время квалификации разница между первым и последним может составлять пол секунды. Люди бьются не то, что за десятые доли, а за сотые.V6 - это хороший вариант для женщин, пенсионеров, либо кому очень нужен Мустанг, но ГТ не потянуть по деньгам.Я на V6 ездил много, больше 182 км/ч он не едет, разгон не устраивает.Сколько раз проходили, начнется потом: обвес от ГТ, два пердака, чтоб как на ГТ, нагнетатель, чтоб как ГТ ехала и т.д.Не проще ли сразу ГТ купить и не извращаться? Дешевле будет стоить.Этот выбор мог бы быть, если бы человек выбирал между новым 3.7 (305 л.с., едет, как 05 ГТ) и койотом 5.0. 3.7 там действительно хороший и мощный двигатель, а 5.0 ооочеень мощный, даже чересчур. В конце сентября заценим новый 3.7 Сергея.260 летал на прошлом и что...да ничего хорошего )180 и так достаточно. Кстати....почему 5 литров очень мощный и черезчур...значит пади 4.6 идеал, надо сказать это владельцем 5-ти литровым,оч важно) а то они не знают.305 сил канешь прикольнее и лучше,никто не спорит, тока а *** это нужно мне то? вам надо, флаг в руки ездить и что-то доказывать со светофоров.для меня и 212 сил едут достойно. Или мне купить то,что не нужно,но чтоб я вот такой молодец,у меня 305 сил? там в деньгах разница то не большая...так что чего себя успокаивать ) я могу купить его у рыча или у антона тена и ездить,и поверьте они стоят так же как и 4.х литровые в хор сост !да хотел бы купил. смысла для меня нет. и бредово утверждать что-то с другой башни о другом человеке. И вообще а чо вы все кобру или шелби не взли, денег не хватило фууу )))))) вы упали в моих глазах ахахахах. Это детское рассуждение )одно дело ездить на унылом говне,а другое на красивом автомобиле. не собираюсь ни скем спорить,но бредядиту пустую надоело слушать. всем удачи 4.6 быстрее и лучше в разгоне....4.0 помедленее. пойду повешусь) а затем вы так как 5 литров быстрее вас,хотя нет....там же через чур быстро)) отстой )еси чо...есть тачки быстрее 5.0 .... и т.п. Изменено 28 Августа 2010 пользователем Bro Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soto 4 Опубликовано 28 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 это точнопро разгон после 150 могу судить только по подобному видеомой быстрее 130 не едетВодитель четверки ляпнула про 200+км, а ты повторяешь. Так машину можно и на скорости до 100 развалить. Твой, Саша, аргумент мимо. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Teen_Spirit 0 Опубликовано 28 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 (изменено) надо сказать это владельцем 5-ти литровым,оч важно) а то они не знают.Кому сказать????? Мне чтоль???? Я, вроде бы, пока единственный на 5.0. Пойти самому с собой чтоль поговорить... И вообще а чо вы все кобру или шелби не взли, денег не хватило фууу )))))) вы упали в моих глазах ахахахах. Это детское рассуждение )одно дело ездить на унылом говне,а другое на красивом автомобиле.Честно, да, не хватило денег на GT500 2011, и никогда не стеснялся об этом говорить. Были бы деньги - безусловно бы взял GT500.не собираюсь ни скем спорить,но бредядиту пустую надоело слушать. всем удачи 4.6 быстрее и лучше в разгоне....4.0 помедленее. пойду повешусь) а затем вы так как 5 литров быстрее вас,хотя нет....там же через чур быстро)) отстой )еси чо...есть тачки быстрее 5.0 .... и т.п.Ну есть быстрее всякие Ламбо заряженные и т.п., и чего?? От М3, тем не менее, уезжаю на пол корпуса. Сначала купите, поездите, а потом говорите про чересчур и не чересчур. Вам, уважаемый, простите, 4.4 сек до сотни медленно??Честно, если приходите к нам, то имейте чувство уважения, а также излагайте свои мысли понятно и грамотно, хотя бы с соблюдением самых элементарных норм пунктуации и орфографии (а то просто непонятно, что Вы хотите сказать, приходится догадываться). Нас за советскую власть тут не надо агитировать, каждые 2-3 дня таких крутых наблюдаем.А Вы, простите, не на Мазде МПС (или каком-нибудь другом переднеприводном хот-хетче) случайно ли налетались? Изменено 28 Августа 2010 пользователем Teen_Spirit Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Razor 1 Опубликовано 28 Августа 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 (изменено) Вам, уважаемый, простите, 4.4 сек до сотни медленно??нет ,почему, не медленно)и 4.6 быстрый и даже 4.0 шустрый...смотря с кем.мне лично уже давно плевать кто быстрее кого на корпус или на бампер. Честно, если приходите к нам, то имейте чувство уважениясоори, просто я в конце обопщил. Просто некорые пишут что отстой и медленный. Да ничего он не медленный. Поэтому зачем что-то писать и говорить что все кто на 4.0 пенсионеры...для меня уже важен больше стиль и внешность. 4 литра,это же не 2 ))))да, был хот хетч,но получше мазды. Ясный пень что разные авто. я о том писал,что у меня все это уже было,скорость и валилово и всякие корпуса. Я уже давно дошел, что мне это не нужно... Изменено 28 Августа 2010 пользователем Bro Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Naz Gul 201 Опубликовано 28 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 Я считаю, что нужно уважать чужой выбор, каким бы нелогичным и неправильным он не казался для кого-то ещё. Я лично уважаю.Bro привели некоторые аргументы не в пользу его выбора, но эти аргументы не являлись для него сколько нибудь существенными.Какого-то явного неуважения я не заметил ни с одной из сторон. Кстати позволю себе один довод со своей стороны: На любой V6 можно поставить обвес и шильдики от ГТ, поставить вторую выпускную трубу и никто его не отличит от ГТ, можно слегка наддуть мотор и он поедет не медленнее ГТ в стоке, можно поставить подвеску, тормоза и колёса от ГТ и он будет рулиться как ГТ. Но ничто и никогда не заставить V6 звучать как V8 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Harper 168 Опубликовано 28 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 Bro, приятно слышать адекватные комментарии в пользу В6. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soto 4 Опубликовано 28 Августа 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 Августа 2010 кстати очень важно....как же я теперь буду ездить )Читаете одно, отвечаете о другом. Я о "ездить" не говорил. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.