Гастроли IPSmotorsports

[moogwai 0]

А тем более их настраивать не обязательно было, тк в комплекте шли программаторы с готовой прошивкой, на которых нажал кнопочку и опа у тебя все поехало! Только мне почему-то положенный в комплект программатор не отдали.

[Romka 291]

А тем более их настраивать не обязательно было, тк в комплекте шли программаторы с готовой прошивкой, на которых нажал кнопочку и опа у тебя все поехало! Только мне почему-то положенный в комплект программатор не отдали.

В том-то и дело, что многие машины глубоко затюнились, и использование штатной прошивки, которая шла с компрессором, было невозможно - так, по крайней мере, обстоит дело с моим Красным и с Мустиком ТинСпирита. Поэтому сейчас я в процессе даунгрейда - НАКОНЕЦ-ТО пришли мои стоковые запчасти. Щас буду СНИМАТЬ *** этот кастомный выхлоп вместе с коллекторами и уснанавливать штатный интейк взамен боссовского. В этом случае будет возможна прошивка моим ВОРТЕКовским программатором, так как у меня "комплит кит", предусматривавший наличие заводской проши от ВОРТЕКа.

[moogwai 0]

Да, Ром, ессно я говорил про болт он, а не про ваш аццкий тюнинх))

[BarsV8RT 2]

Да вот так обидно осознавать, тчто весь этот дорогой тюнинг оказался лишним((((

[AlexeySPB 7]

От себя добавлю, что стас реально либо не понял, что мы хотим либо не знал о мустанге достаточно (тоесть шел на на..балово). Хотя справедливости ради добавлю холостые лечутся поднятием их на 100 оборотов (~850 вместо ~750). У меня все едит и пока не разволилось (правда еще в москве сломали 2 пары). И колодки Hawk в спокойных режимах свистят как шальные. В сухом остатке, кукс шумноват но не на каждый день пойдет (многим и на каждый), колодки вернул сток, пара с горем пополам ок, стабилизаторы на подвеску супер, машина прет ~4.5 до 100 и ~12,6 четверть.

Косяки

мои

-зажал на тормозах (но это лечится)

их

-хвала мне когда я послал стаса с прямотоком и прочими типа правильными решениями, ибо мои самые тихие банки от M.F. с куксом это уже много (но умеючи ехать тихо можно)

-сломали 2 пары

-не все по подвески встало (хотя то что встало уже прорыв)

-колодки скрипят

Итого вроде все ок. Тормоза лечатся заменой и выхлоп тоже, хотя и так тоже ок. Но теперь хочется комфорта, а это другая стихия.

P.S. Смотрю голодными глазами на Jaguar XKR Conv. (там комфорт)

[pavel 19]

Хорошо заряженая машина (имею ввиду относительно стока, а не заряженный изначально на заводе) и комфорт понятия не совместимые. ИМХО.

Вчера завёл Собру без глушаков, честно говоря с глушаками она работает не на много тише, но мне звук нравится.

Изменено 29 Августа 2011 пользователем pavel

[AlexeySPB 7]

Хорошо заряженая машина (имею ввиду относительно стока, а не заряженный изначально на заводе) и комфорт понятия не совместимые. ИМХО.

Вчера завёл Собру без глушаков, честно говоря с глушаками она работает не на много тише, но мне звук нравится.

Это на холостых не на много, а ты дай газу без глушаков (рекомендую одеть наушники для стендовой стрельбы).

[pavel 19]

Это на холостых не на много, а ты дай газу без глушаков (рекомендую одеть наушники для стендовой стрельбы).

Давал до 6к...

Звук душевный

[Арсений 6]

Давал до 6к...

Звук душевный

Ты под нагрузкой потом попробуй, когда давление в цилиндрах максимальное

[pavel 19]

Ты под нагрузкой потом попробуй, когда давление в цилиндрах максимальное

И попробую, и даже Вас позову, штоп задокументировать так сказатЪ

[biven 104]

лучше снимай на камеру ибо слух потерять не охота

[Moris 31]

Нет, пожалуй, предыдущий мой пост был слишком короток.

1) Претензии у меня, строго говоря, конечно, не к ЛИЧНО К ТЕБЕ, а к стасикиным камрадам. Претензии ты знаешь, повторюсь - В МОЕМ СЛУЧАЕ Я НЕ ХОТЕЛ БЕСКОМПРОМИССНОЙ МАШИНЫ, очень шумной, очень низкой и так далее. СИИИИИИЛЬНО сомневаюсь, что твой Мустик прям-таки эвридэй, ну если тока как грейдер (я беззлобно, правда))). По существу именно про себя:

а) Плавают холостые. Да, для многих это, быть может, и несущественная мелочь, но эти качели жутко действуют мне на нервы, раздражая мой нежный музыкальный слух, приводя еще к повышенному расходу - ДА, РЕБЯТКИ, я отношусь к тому разряду владельцев Мустангов, которому не все равно, сколько последний жрет овса;

б) Ввиду того, что мне впендюрили коллекторы КУКС, которые, сука, ОРУТ на три квартала, и прилепили к ним чуть неправильно изогнутый кастомный, МАТЬ ИХ, Н-пайп ёбнисся какого диаметра, выхлоп сильно занизился и я цепляю все цепляющееся; кроме этого, машина орёт, как... ну, литературное сравнение про бегемота с дикобразом в жопе я уже в других постах использовал, поэтому скажу - ОРЕТ, *девушка легкого поведения*, нечеловечески просто (вы, ребятки, уже имели неудовольствие послушать моего Красного...). Опять-таки, я не отношусь к типам асоциального поведения и мне не доставляет удовольствия видеть, как при пуске двигателя во дворе дети начинают плакать, их родители - подпрыгивать метра на полтора, а у беременных начинаются преждевременные схватки.

в) У меня скрипит компрессор. Учитывая, что он скрипит У ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ Койотов, я, учитывая то, что имею врожденное чувство справедливости (да, я еще и скромный), склонен думать, что в данном конкретном случае имеет место заводской брак, хотя я лазил по американским форумам и такой брак, вроде, не вылезал. Но, В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, считаю, что, прежде, чем советовать и ставить такие дела, надо изучить матчасть - в конце концов, именно за это я заплатил деньги, за КОМПЕТЕНЦИЮ в вопросе. ...А может, это ОДИНАКОВАЯ криворукость в установке...

г) У меня периодически вылезают разные чеки. Можно, конечно, сколь угодно долго говорить о новизне мотора, его "японости", типа, " а что ты хотел, новый тип, новые проблемы"... Ответ один - как грили в городе моего детства: НЕ МОЖЕШЬ СРАТЬ - НЕ МУЧАЙ ЖОПУ. Ну, не надо было тогда браться за этот тюнинг. Ну, не исключаю я, что да, IPS - это те чресла, что наплодили самого быстрого Корветта. Не спорю. Но новый Форд - это новый Форд. А брать тюнинг "на авось" - ну, не зря же эта контора с нашим, российским, лицом в лице (пардон за тавтологию) Стасика.

д) Ну, и, наконец, про то, что ко мне отношение "имеет - не имеет". Лично я считаю, что ИМЕЕТ.

Ара-Тюнинг всегда найдет настоящего Армянина, вне зависимости хочет он того или нет! Рома это судьба!

[moogwai 0]

Ара-Тюнинг всегда найдет настоящего Армянина, вне зависимости хочет он того или нет! Рома это судьба!

[Romka 291]

Добрые вы все, ссссссуки!! )))))))))))

[Harper 168]

Добрые вы все, ссссссуки!! )))))))))))

Я злой, но я молчу

[Romka 291]

Только что отправил приехавшие запцацки на Калашку. На днях начнем процедуру перевоплощения в нормальную машину (по крайней мере, очень на это надеюсь).

[pavel 19]

лучше снимай на камеру ибо слух потерять не охота

Снял на мобилу... нихрена не слышно, точнее слышно помехи

[Арсений 6]

Снял на мобилу... нихрена не слышно, точнее слышно помехи

Сними видео, где видно, что мобила от вибрации на куски распадается

[biven 104]

Снял на мобилу... нихрена не слышно, точнее слышно помехи

чувствую подвох и завлекалово

[pavel 19]

чувствую подвох и завлекалово

Да там ничего страшного нет, просто микрофон мобилы не справляется.

Хотя под нагрузкой на ходу может и громче будет...

[Pingvinov 131]

От себя добавлю, что стас реально либо не понял, что мы хотим либо не знал о мустанге достаточно (тоесть шел на на..балово). Хотя справедливости ради добавлю холостые лечутся поднятием их на 100 оборотов (~850 вместо ~750). У меня все едит и пока не разволилось (правда еще в москве сломали 2 пары). И колодки Hawk в спокойных режимах свистят как шальные. В сухом остатке, кукс шумноват но не на каждый день пойдет (многим и на каждый), колодки вернул сток, пара с горем пополам ок, стабилизаторы на подвеску супер, машина прет ~4.5 до 100 и ~12,6 четверть.

Скажи, пожалуйста, а это не твоя машинка присутствовала на соревнованиях, организованных 26 июня в Питере Dragtimes.info с участием московских машин?

[pavel 19]

Скажи, пожалуйста, а это не твоя машинка присутствовала на соревнованиях, организованных 26 июня в Питере Dragtimes.info с участием московских машин?

Ага, он самый.

[Razor 1]

я уж понял, что с движком лучше не шутить) в России темболее, даже в германии упыри есть, видемо в америки тоже).

делаешь делаешь - вливаешь бабло, в итоге едет либо чутка получше,либо еще хуже,а если едет заебе, то не долго)))

потом опять попадаешь на баблосы). Тюниг двс мой закончен на предыдущей машине). я лучше подкоплю возьму шелби,чем ставить компресара и слушать уеждения людей, что все будет тип топ). это я уже проходил и слава богу понял для себя все. влил немерено бабла в ремонт и тюнинг и успокоился). Не сомненно, в нашей стране и хорошо делают, но не факт что повезет и не все машины).

так что люди...делайте тормоза,подвески,экстерьер и интерьер ) двс лучше не трогать). От того что у вас 700 сил виртуальных после доработок член не выростит,если ты упырь. На 20-х и на подвеске я вообще не представляю где жарить можно кроме как по прямой и известной дороге. А мошь иметь на унылоси - не айс. Я лучше на стиле(шелби) буду медлено переберать колесами по нашему городу.

не ровено тот час, когда из за своего темперамента и мощи - люди живут не долго. я благо и это понял после того как на 200 влетел в отбойник. Опель оказался сильной машиной).

так что... кто не втыкнул чо я пишу, по истечению времени поймут, а кто-то не успеет понять)

[BarsV8RT 2]

не ровено тот час, когда из за своего темперамента и мощи - люди живут не долго. я благо и это понял после того как на 200 влетел в отбойник. Опель оказался сильной машиной).

Золотые слова

[M@D M@X 0]

Простой такой незамысловатый эпизот, в сервисе тусавался пока ремонтировал машину, рядом делалась гадюка, потрендел со слесарями: машины дули? компрессора ставили? че да как? весь их ответ свелся к этому: -да и не раз, но все это ху"ня, надо с завода уже быструю машину брать, а этот калхоз как не делай все одно не едет и геморой один в последствии.