"Граф-серия" - клубный обвес 05+

[Graf 7]

Всем привет!

Я решил создать эту тему по согласованию с нашим президентом (т.е. президентом клуба) с целью локализации информации по созданию индивидуального обвеса, с целью понятности и читаемости темы.

Просьба свои комменты и вопросы направлять в основновную тему "Создание индивидуального обвеса 05+" ( http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=7098 ) или в личку.

Итак:

- В период с октября 2009 года по июнь 2010 года был создан по коллегиально разработанному проекту обвес для Мустанга 05+.

- Целью создания была универсальность с точки зрения дизайна, азродинамики, возможности эксплуатации по Российским дорогам, а также высокого качества и доступной цены.

- Данный обвес получил название "Граф-серия" и доступен соклубникам для приобретения по цене 60 т.р. в составе пяти элементов - два бампера, два порога, задний спойлер.

Далее я выкладываю по этапно весь технологический процесс.

Изменено 18 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Этап 1: эскизное проектирование и разработка стиля:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

После долгих обсуждений стиля был выбран окончательный вариант.

При этом он может быть исполнен без противотуманок и в различных комбинациях окраски:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Этап 2: создание 3D математической модели.

Сканиррование кузова Мустанга и внутренних поверхностей стокового обвеса:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

При сканировании получена тонкая оболочка существующего кузова (первые две картинки) с целью дальнейшего создания компьютерных поверхностей стокового корпуса и состыковки с вновь созданными поверхностями новых бамперов:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Параллельно были обсуждены вопросы и приняты решения по геометрическим размерам обвеса, т.е. клиренс по порогам и бамперам, углы въезда на препятствия и выезда с них с точки зрения нормальной эксплуатации по нашим дорогам.

Данный файл показывает анализ данных параметров в сравнении с выпускаемыми на рынке автомобилями различных классов:

Mustang________________R002_.pdf

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Этапы создания поверхностей 3D-модели:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Задняя часть и пороги:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Этап 3: Конструкторская разработка 3D моделей деталей, создание их чертежей и написание станочных программ.

Выглядит данный этап практически также, как результат этапа 2.

Пример: вот готовая деталь - это математическая модель, имеющая все размеры (в т.ч. внутренние) для создания 2D чертежей с целью написания программы для фрезерного ЧПУ станка:

Изменено 14 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Этап 4: Изготовление рабочей оснастки фрезерованием на ЧПУ станке с использованием деревянных заготовок.

Передний бампер и пороги:

[Graf 7]

Задний бампер:

[Graf 7]

Поработка поверхностей оснастки и снетие матриц:

[Graf 7]

С матрици снимается готовая деталь и примеряется на автомобиль - бампер подходит по всем поверхностям без подгонки:

Изменено 19 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Варианты окраски:

[Graf 7]

Зад:

[Graf 7]

Этап 5: Ну и, собственно, сдача готового автомобиля и присвоение названия "Граф-серия".

Первый выезд на ДР мустанга:

Изменено 20 Октября 2010 пользователем Graf

[Graf 7]

Фото Марианны Sorriso:

[Graf 7]

Ну вот и все, друзья - обвес "Граф-серия" создан и поставлен на мелкосерийное производство - тема закрыта.

З.Ы. По вопросам приобретения и не только обращайтесь в личку или основную тему "Создание индивидуального обвеса 05+".