Разговоры вслух о приобретении мечты

[nikstlt 2]

Не надо "потерпимее". Прохладный приём "не-владельцев" является негласной традицией клуба

Не буду вдаваться в холивар, ибо помню про устав чужого монастыря. Кроме того, мой дебют на форуме (в этой теме) меня очень радует внимательностью и обходительностью участников данной беседы. Спасибо вам всем.

SN95 станет антиквариатом по любому, только не сразу. Как только машина станет достаточно редко в "живом" состоянии.Спросил это я потому, что не думаю, что начну зарабатывать на дорогие авто (читай - Мустанг 2005+), а значит, целюсь только на Мустанг IV. Вот и интересно - хотя бы теоретически будет это "инвестицией". Простите за столь меркантильную оценку - понял уже, что это тут тоже не ценится... Покатать полгодика на типа-крутой-тачке и слить её не-на-многа-дешевле... Нет, у меня мысли другие. Взять именно надолго... На много лет... Хотя, если смогу себе позволить Мустанг V, скорее всего, пересяду. Обновленный дизайн неплох, имхо...

Не разбираться в авто - это, конечно, печально.

Я имел ввиду, что это очень НЕУДОБНО когда планируешь взять несколько... экзотичный авто. Который нельзя пригнать к дилеру и бросив ключи на стол, сказать: у вас на доме написано форд, и у меня на машине - тоже. Делайте!

Ну слушай, если я смог нормально снабжать запчастями своего коня в Новосибе (а это если чё - за Уралом: тут обычных-то товаров как то неширпотребные ноутбуки или диваны хрен найдёшь), то думаю в Самарской-то области должны быть конторы, специализируищеися по ЗЧ на Америку. В крайнем случае - выписывать из Мск, ну или e-bay если желание есть.

Новосиб... Знаем, были. В Томск через Новосиб летал по работе... Ох у Вас там и рынок огромный праворуких машинок... По з/ч - да, выше уже приводилась ссылка. Понял, что советом и пересылкой из Москвы могут форумчане помочь... Не самый простой вариант для меня, привыкшего приходить к дилеру и бросать ключи на стол: Делайте... Но реальный, возможный вариант. Понял.

Касаемо именно работ - посоветовал бы найти пусть и не самую пафосную, но сервисную станцию, желательно по АА, где просто работают ответственные люди. Если бы ты их мог снабжать не только работой, деньгами и ЗЧ, но и сервисной документацией, то отказов с ссылкой "да мы такие машины тока на картинках в интернете видели - езжай на своём Мустанге в Америку - там починят!!" будет гораздо меньше. Но если это всё морока для тебя, то скажу сразу: как на Фьюжене не получится: приехал, кинул ключи на стол приёмщику: "Вот, увас на доме написано "форт" и у меня на машине "форт" - валяйте, чините, где тут касса?!?!" - такого не будет, чтобы чиниться у официалов нужно иметь знакомых-инсайдеров.

Инсайдеров у местных дилеров нет. Как писал выше, есть хороший рихтовщик и маляр... А вот по ремонту еще только предстоит найти... Кстати, на примере авто супруги (пыж 206цц) - пока не получилось. Стук в подвеске на одной из неофициальных станций пытался отремонтировать - безуспешно... А на пЫжо-станции быстро нашли причину...

Всё-таки попробывал бы - запросто можно разочароваться. Я например разочаровался. Хотя это всё равно меня не оттолкнуло.Однозначно, надо! Нахожусь в акивном поиске.

Я возил и цемент и рубероид на Мустанге, и при этом сохранил в идеале багажный отсек - всё зависит от подхода.

Постараюсь... Я авто-потребитель... А для владельца Мустанга, имхо, надо быть всё же немного коллекционером. Даже для владельца SN95...

Вот тут уже прёт голая философия. А слабо не наступить на горло детской мечте (как это происходит на каждом шагу) и воплотить её в жизнь? "Компромисс с собственной совестью" дальше по тексту - довольно точное замечание

Не хочется углубляться в философию - итак масштабная дискуссия получается... Я просто объяснил почему до сих пор не купил... Разные текущие жизненные задачи и приоритеты... Пока - не сложилось. Но помню мустано-мечту, не забываю. Кстати, еще один собеседник возразил, что Мустанг должен быть не мечтой (ведь мечта недостижима), а целью... Возможно, он прав

Re. Полировать то и нечего! это ж не 69 год... Крашеное железо и пластик...)

Ну нет! Настояший полираст всегда найдёт что отполировать! Загляни в тему к Dennis'у Black'у.

Да, пока не дошел до этих тем. Посмотрю, разумеется.

На V8 старого образца не 50 тыщ налог, в несколько раз меньше

При формировании файлика owner_calculator я воспользовался он-лайн калькулятором транспортного налога. Выходит, 38 тыс.руб. за год при 260 л.с... А это - не самый мощный мустанговский движок...

Боюсь через пару годков ты сочтёшь, что "надо было брать V8" - чудес не бывает!

Всё нормально! Я достаточно прочёл форума, чтобы понять, что это - аксиома... И всё же, мои расчёты опускают меня на землю и говорят о том, что V8 по финансам - не моя ситуация.

Ну можно видео на Ютубе посмотреть для начала

Выше писал - Топ Гир уже скачал и посмотрел...

[Essensi 19]

для чего здесь столько многабукв?

автор умеет излагаться кратко?

не очень удобно и понятно читать такие посты..

[nikstlt 2]

Второй вариант близок к истине.

ОК, приму к сведению.

[nikstlt 2]

для чего здесь столько многабукв?

автор умеет излагаться кратко?

не очень удобно и понятно читать такие посты..

Видимо, это действительно не является моим достоинством. Мне очень жаль, что напряг Вас. Счёл нужным ответить всем откликнувшимся на мою "лирическую историю хотения Мустанга". И действительно полагаю, что это может быть полезно для новичков. Может помочь им стать ждунами... Что, имхо, есть гут.

[Pratas 70]

nikstlt пойми простую истину ... сделать правильный выбор за тебя - мы даже всем клубом не сможем, тебе конкретно дали понять, что V6 не нанесёт твоему семейному бюджету больших трат чем фьюжен. всё. точка.

пс. не надо много букв с рассуждениями - половина клуба просто читать не будет, потому как Mustang большинство из нас покупали выбирали сердцем, а не кошельком ... если ты будеш подходить к мустангу с коммерческой стороны - поверь, он ответит тебе тем же. Его надо просто любить и будет гармония. Парадокс

[Harper 168]

Очень-очень многабукф. Очень.

Суть в том, что

1. Надо удалить калькулятор расходов

2. Надо проехаться на коне и полюбить его

3. Надо купить В8

4. Наслаждаться жизнью

[nikstlt 2]

Совет тебе такой - продавай фьюжн сейчас и езжай за желтым. Он для тебя в самый раз. На нем и зимой и летом и запчасти купишь в магазине.

Другие приоритеты, другие текущие задачи... :( Я после этого активного старта на форуме еще долго буду читать и смотреть... И надеюсь менее многобуквенно участвовать в обсуждениях... Повторюсь - сейчас, там, где я топикстартер счёл своей обязанностью ответить всем кто написал мне...

А этот жёлтенький, скорее всего, от меня уйдёт Хотя понравился - и возраст посвежее (1999, а не 95-96), и, я так понял, состояние знакомо членам клуба и, видимо, неплохое... И стойка текущая - сущая мелочь, оказывается... И цена, из того, что есть на рынке в настоящий момент - неплохая.

Если (очень хочется написать "когда") доберусь до покупки, то буду брать в Москве. Ближе к дому (1 тыс. км. вместо 2 тыс.) - удобнее для перегона. И доступна (надеюсь) помощь членов клуба. Плюс еще согласился с рекомендацией попробовать проехать сначала...

[nikstlt 2]

V6 не нанесёт твоему семейному бюджету больших трат чем фьюжен. всё. точка.

пс. не надо много букв с рассуждениями...

ОК, закругляюсь. Но чтобы увидеть это, мне нужны были эти рассуждения, их корректировки другими участниками форума... Если было моей ошибкой ответить всем, кто откликнулся на мою просьбу рассказать, то я постараюсь её исправить лаконичностью в дальнейшем.

Очень-очень многабукф. Очень.

Суть в том, что

1. Надо удалить калькулятор расходов

2. Надо проехаться на коне и полюбить его

3. Надо купить В8

4. Наслаждаться жизнью

1. Ну, здесь уж решать Вам, старожилы. Имхо, калькулятор расходов, если он хоть как-то репрезентативен, то очень полезен для отсылания к нему новичков. Если решите, что нужно удалить, спорить не буду.

2. Согласен. Буду изыскивать возможность.

3. Да понял я, что он - лучше. По всем критериям... Но я его не могу себе позволить, похоже...

4. Вижу для себя возможность сделать это и на V6 .

Я буду в Москве на майских праздниках. Обзвоню предварительно участников этой моей дискуссии.... Буду просить содействия в поиске автомобилей, сходных с теми, которые мне доступны для покупки... Чтобы проехать, познакомиться... Почувтсвовать. Это будет Мустанг IV, и V6 (что более вероятно в моей ситуации), и V8 (всё еще считаю что не доступен, но попробовать что это такое - надо, я так понял)... До этого постараюсь найти такой "тест-драйв" дома. И буду много читать чужие буквы и поменьше писать своих.

Ещё несколько букв:

Искренне извините за многобуквенность. Но я почерпнул много нужной мне на данный момент информации. Спасибо, я признателен за это.

Изменено 15 Декабря 2010 пользователем nikstlt

[Pratas 70]

2 nikstlt - странно что никто не упомянул, но сейчас есть редкая возможность привести машину с Белоруссии мимо таможни. Вернее сначала надо там найти достойный экземпляр - а уж потом привести. Почитай форум на эту тему.

[Harper 168]

Имхо, калькулятор расходов, если он хоть как-то репрезентативен, то очень полезен для отсылания к нему новичков. Если решите, что нужно удалить, спорить не буду.

Я не про удаление с форума, я про удаление из головы по отношению к Мустангу. У меня тоже была программа Домашние Финансы, пока я первого Муста не купил. Есть вещи, которые лучше не знать.

[Рыч 238]

2 nikstlt - странно что никто не упомянул, но сейчас есть редкая возможность привести машину с Белоруссии мимо таможни. Вернее сначала надо там найти достойный экземпляр - а уж потом привести. Почитай форум на эту тему.

Подозреваю, что возможность то есть - машин нету.

[nikstlt 2]

2 Pratas

Я видел про тему с Белоруссией посты, но я так понял, что это всё же не однозначное решение... Что может в любой момент перекрыться... Тем более вот тут теперь говорится, что машину там проблематично найти хорошую...

2 Harper

А, понял, что из головы, а не с форума...

ОК, теперь, когда мне известна стоимость владения, я попытаюсь удалить калькулятор из головы Скорее всего, впрочем, поможет только пробная поездка на коне А софтовое решение для ведение домашних расходов я удалил после того, как в семье появился второй автомобиль... Что уж говорить о том, что задумался про третий

Изменено 15 Декабря 2010 пользователем nikstlt

[Satsujin 0]

nikstlt>>>Я видел про тему с Белоруссией посты, но я так понял, что это всё же не однозначное решение... Что может в любой момент перекрыться... Тем более вот тут теперь говорится, что машину там проблематично найти хорошую...

ну один экземпляр хороший знаю у cowastro ... но его машину уже готовы забрать .. только если поторопиться можно еще успеть , сам конь в хорошем состоянии , единственное может слегка завышенная цена , но человек в неё вложил душу ...

*если поискать его объявление на av.by , то у него белый мустанг с синими полосами и дверьми-гильотинами ...

тут правильно писали , что ЭТУ машину выбирают не кошельком , а сердцем ..

[nikstlt 2]

... но его машину уже готовы забрать .. только если поторопиться...

...ЭТУ машину выбирают не кошельком , а сердцем ..

К сожалению, не мой вариант.

Выбирают - да. А потом покупать надо. А никаким сердцем не купишь... Кошельком только...

[Satsujin 0]

ну из РБ не резонно вести SN95 , они вроде не проходные , хотя моего ровера русские забрать хотели , он евро-3 ... говорили , что цена вопроса- 1килобакс ... так что можно SN95 поискать и ценник на них очень гуманный

[pavel 19]

Как-то раз, года 2 назад, решил пособирать чеки на бензин с первого числа месяца по последнее... Вышло 10,5круб. (здил в пробках утром на работу, вечером домой). Посмотрел, выкинул и забыл, больше такими вещами не занимаюсь, средний расход в городе тоже высчитывать не хочу.

Единственное что знаю точно, так это то, что он на пробеге Питер - Москва в среднем 11 литров 92-го ест (у меня SN-95 V6) и меня это устраивает.

Теперь о едет или нет (говорю о 95 кузове)... ВЭ8 конечно Едет, но как показала телеметрия прохождения квотера на Дмитровском, не так уж плохо едет Вэ6 по сравнению с ВЭ8 (естественно говорю исключительно о стоке).

Незнаю откуда ты взял налог в 50 тыр, лошадей в вэвосьмом этих годов 218.

Если хватает на эксплуатацию и покупку муста только с мотором V6, покупай и не парься, поддержки в покупке мустанга с таким мотором ты тут не найдёшь . Главное после покупки не начинай через пару месяцев создавать темы "Как поставить турбину; Хочется быстрее; и т.д.)

ЗЫ Я сам V8 хочу

[nikstlt 2]

Не мой вариант - дорого для меня и по цене и по стоимости содержания (бензин/налоги и тп). И год посвежее хочется... Да, наверное, за барьером сумма - за 15-летнюю не-ретро машину отдавать 475 тыс.

Может, кому-то интересен будет... Я буду звонить и просить показать авто, проехать (если возможно).

Вот фото:

Ссылка на объявление с контактами:

http://russia.irr.ru/advert/70216699/

1995-й год,

В объявлении написано, что GT 500 5.0 L 520 hp

Правильно понимаю, что мощность указана какая-то не такая? В Википедии написано, что GT500 94-95 годов должен быть 228 hp... Такая мощность на самом деле???

Известно ли кому-нибудь что-то про этот автомобиль?

[Harper 168]

1995-й год,

В объявлении написано, что GT 500 5.0 L 520 hp

Если продавец пишет в объяве такую вещь, то 98% того, что он держит покупателя за ЛОХа. 218 там сил в стоке. От этого можно плясать.

Диски и спойлер на помойку.

ps Ещё меня напрягают люди, которые не могут сфоткать свою машину полностью.

pps Пля, посмотрел ролик! Какой нафиг сфоткать! Этот уе.ан 2 минуты на глазах у покупателя убивает её. Ты ещё собираешься её смотреть????????

Я толерантен, я толерантен, я сцука супер толерантен, я пипец как толерантен...

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем Harper

[pavel 19]

Если продавец пишет в объяве такую вещь, то 98% того, что он держит покупателя за ЛОХа. 218 там сил в стоке. От этого можно плясать.

Диски и спойлер на помойку.

ps Ещё меня напрягают люди, которые не могут сфоткать свою машину полностью.

pps Пля, посмотрел ролик! Какой нафиг сфоткать! Этот уе.ан 2 минуты на глазах у покупателя убивает её. Ты ещё собираешься её смотреть????????

Бекхан Гаплаев и этим всё сказано

[ARst 34]

Бекхан Гаплаев и этим всё сказано

а там ещё видео рекламное есть, после которого понимаешь, что на Коне чутка отжигали...

А, ещё оочень смешной, хотя и амбициозный ценник

[pavel 19]

там ещё видео рекламное есть

киньте сцылку, немогу найти...

[nikstlt 2]

Ты ещё собираешься её смотреть?

Не покупки ради, но ознакомления с моделью для... Хотя, теперь не уверен, что стОит даже с такой целью... Видео, кстати, тоже не понял как-где посмотреть... Возможно, сисадминские запреты в рабочем инете... Дома вечером посмотрю... Про диски-спойлеры и прочие сисуары пока не сформировал собственного мнения - мало чего видел... Так что мне и эти кажутся неплохими (только не бейте меня за это сапогами)...

Ага... Точно сисадминами перекрыто... Причем хорошо соотносится с комментом Harper, размещенным ниже. У меня если ткнуть в ссылку, то блокируется по причине НАСИЛИЕ :lol2: Вечером дома посмотрю...

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем nikstlt

[Harper 168]

киньте сцылку, немогу найти...

Ага, вот эти ребята.

http://video.yandex.ru/users/bek-han13/view/2

Звук потише сделайте, там как будто бедную лошадку всем аулом в выхлоп дрючат.

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем Harper

[Essensi 19]

Ага, вот эти ребята.

http://video.yandex.ru/users/bek-han13/view/2

Звук потише сделайте, там как будто бедную лошадку всем аулом в выхлоп дрючат.

Можно подумать мы так никогда не катаемся?!)

ЗЫ: Позвонил я Бекхану, легенда следующая:

доработка мустанга была в Бельгии. Родной только блок, а всё остальное поменяно, кованые поршня, распредвалы....

бумаг по доработкам нет.

мустанг куплен в Москве.

Короче, Бекхан нихрена не знает о мустанге, который продаёт.

Я попросил его сделать и прислать мне нормальные фотки всей машины со всех сторон. Завтра обещал сделать.

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем Essensi

[Harper 168]

Можно подумать мы так никогда не катаемся?!)

Не знаю как мы, могу сказать за Питер. Так-нет.