Контейнеры, распилыши, доноры!

[Creeper 0]

Добрый вечер! Не вполне уверен, что правильно разместился. Но, все же. Был ли у кого-нибудь успешный опыт работы с фирмами, привозящими распиленные авто из США? Сразу оговорюсь, что нужны запчасти, а не конструктор. Речь идет о полном спектре услуг - выборе донора, рапсиле, погрузке в контейнер, привозу суда, растаможке, транспортировке в мск. Заранее спасибо.

[Leonid 1]

Добрый вечер! Не вполне уверен, что правильно разместился. Но, все же. Был ли у кого-нибудь успешный опыт работы с фирмами, привозящими распиленные авто из США? Сразу оговорюсь, что нужны запчасти, а не конструктор. Речь идет о полном спектре услуг - выборе донора, рапсиле, погрузке в контейнер, привозу суда, растаможке, транспортировке в мск. Заранее спасибо.

Мое мнение - везти вторую такую же машину имеет смысл если у тебя сломалось абсолютно все что только можно

а так проще заказать в штатах конкретные детали с доставкой в Россию

выбрать можно как новые, так и поддержаные (считай то же распил, только тут не обязательно тащить в Россию (и платить за перевозку) лишние запчасти)

[biven 104]

опыт был, гиморно, но вполне реально, по ценам сейчас сказать не готов, т.к. опыт был в 2006 году

[koss 11]

Мое мнение - везти вторую такую же машину имеет смысл если у тебя сломалось абсолютно все что только можно

а так проще заказать в штатах конкретные детали с доставкой в Россию

выбрать можно как новые, так и поддержаные (считай то же распил, только тут не обязательно тащить в Россию (и платить за перевозку) лишние запчасти)

+1

Если даже ты найдешь уже отпиленную часть (т.е. если с тебя не будут брать денег за сам распил) с тебя обязательно возьмут деньги за доставку траком до порта, что получится ощутимо.

Еще есть опасность что мексикос на яарде отпилит тебе часть не в тех точках где надо, но это ты узнаешь только по доставке в рашку, и такой опыт уже был. ((

Если, допустим, у тебя завернулись на морде обе пары лонжеронов, стрелки, брызговики, балка бампера, то заказывая обрезок ты сэкономишь не более 50%% от новых, с учетом стоимости всех доставок. это просчитывалось в 2008 году, при совершенно других ценах на доставку в рашку.

Как вариант, можешь попробовать поискать мастерские которые занимаются распилом в Клайпеде, но если речь идет об авто типа мустанг, то искать, скорее всего, будешь долго.

[biven 104]

пилят действительно похабно, доставка только траками, есть смысл покупать много машин и забивать ими контейнер, при транспортировке много деталей деформируется, я привозил дорогие пиленые машины, был целый 40 футовик, все машины брали с копарта, сам думал открыть разборку и тащить таким образом, это было интересно когда ввозилось много европейцев из штатов, сейчас актуальность всё меньше и меньше, тогда была хорошая тема с утопленниками с орлеана, сейчас таких сладких вариантов нет.......

[vich 9]

была хорошая тема с утопленниками с орлеана

ОФФ: у реднеков новая народная забава: групповое ныряние на тачках в озеро?

[кардан 182]

У меня богатый опыт в привозе и оформлении конструкторов с востока,каналы есть,но возил япов с европейцами и американцами сложнее,в Японии владеть леворуким авто п,,,здец как круто,и расстаются они с ними неохотно,ито в случае довольно серьёзных дтп

[Creeper 0]

Мое мнение - везти вторую такую же машину имеет смысл если у тебя сломалось абсолютно все что только можно

а так проще заказать в штатах конкретные детали с доставкой в Россию

выбрать можно как новые, так и поддержаные (считай то же распил, только тут не обязательно тащить в Россию (и платить за перевозку) лишние запчасти)

Ну у меня документы, кузов, мотор и коробка. И все, по-хорошему. И еще мне нужна одна очень габаритная запчасть на другую машину (hardtop на wrangler) вот и напрашивается идея совместить..

А где можно бу запчасти заказывать?

[koss 11]

Ну у меня документы, кузов, мотор и коробка. И все, по-хорошему. И еще мне нужна одна очень габаритная запчасть на другую машину (hardtop на wrangler) вот и напрашивается идея совместить..

А где можно бу запчасти заказывать?

тогда надо вложить все это добро в ведро и на эвакуаторе вывезти это в прибалтос, где тебе соберут машину из привезенного донора. Если найдешь хороший сервис, то получиться и значительно дешевле и качественнее чем в россии

[biven 104]

тогда надо вложить все это добро в ведро и на эвакуаторе вывезти это в прибалтос, где тебе соберут машину из привезенного донора. Если найдешь хороший сервис, то получиться и значительно дешевле и качественнее чем в россии

+100, либо везти под доки

[Creeper 0]

+100, либо везти под доки

Согласен, рассматривал. Но тут собрать будет не намного дороже и значительно менее геморойней!!! Подскажите, какаю контору зарядить на снабжение!!!!

[avrb 106]

а если ввозить как запчасти, то как пилить надо?

на сколько частей?

как вес считать будут?

[black 7]

Привези без доков,такого же цвета,заказать на ебае волшебные заклепки,растаможить у себя в гараже.

[avrb 106]

типа, на границе меня не заметят??...)

ты видел такие заклёпки? я что-то не нашёл...

[кардан 182]

Кузов конструктора должен быть распилен поперёк строго пополам ,салон подвеска и движка с трансмиссией таможатся отдельно ,бензобак либо пробивают,либо отдельной посылкой

[avrb 106]

и всё это по 2 евро за кг?

а как взвешивают?

Изменено 23 Января 2011 пользователем avrb

[кардан 182]

и всё это по 2 евро за кг?

а как взвешивают?

На электронных весаз,взвешивают загруженый контейнер,вес пустого известен

[biven 104]

пилили на несколько частей, ибо уже знали на какие машины ставить, таможил через знакомого, получилось подешевле и побыстрее, но опять же это было беззаботное время, когда существовала северо-западная акцизная таможня

[koss 11]

Кузов конструктора должен быть распилен поперёк строго пополам ,салон подвеска и движка с трансмиссией таможатся отдельно ,бензобак либо пробивают,либо отдельной посылкой

Гы, при этом крышу тоже пилят поперек

[Арсений 6]

Гы, при этом крышу тоже пилят поперек

Ну не наискосок же %))

[кардан 182]

Именно поперёк

[biven 104]

я крышу целиком привозил

[кардан 182]

Эт когда ты просто крышу вёз,а когда конструктор везёш то кузов пополам

[biven 104]

я же писал, что машины пилили на несколько частей, и именно морду и пол, крыша по середину стоек и жопу отдельно

[кардан 182]

Попиленный так конструктор автомобилем потом не будет,т к попиленые стойки жёсткости не дадут,либо надо будет заморачиваться с заказом боковых панелей и усилителей,да и собирать такой кузов ну очень гемморно,а вот сшить днище и вкатить новый лист крыши гораздо менее затратно как по финансам так и по трудозатратам