Вся активность

Сожалений нет, но, если не учитывать несоответствия размеров прокладок и крышек то у меня мост 8.8.

А на два характерных выреза на крышке моста никто внимания не обратил? Имею в виду фото своего моста в верхней части крышки и картинку Lazy. Просто самому интересно)

До 2010 года на все V6 ставились мосты 7.5, соответственно на 3.8л SN95 не могло быть моста 8.8. From 1986-2010, the Ford Mustang 8.8” rear end would be used for all V8 Mustangs, and the Ford 7.5” rear end was installed into all 4-cylinder (2.3L) and V6 Mustangs (3.8L).

К сожалению или нет - это 7.5 мост. Крышка моста 7.5 широкая, в то время как 8.8 более квадратная.

Да, всё верно динамики 6 Ом, но современные усилители позволяют подключить акустику от 4х до 8 Ом без проблем

Нуууу, значит всё будет хорошо!Мустанг топ!

🤝👍

С удовольствием вольюсь🤗

Почему все решили, что этот мост с блокировкой? Это мост от SN95 3,8 рестайл (2002) без блокировки изначально. Вопрос в размере моста возник.

На всех SN95 3.8 мост 7.5" без блока фото не показательно. Крышки 8.8 и 7.5 похожие, отличаются размером только если рядом положить. 7.5 с блоком в природе бывают, но не от SN95 Например на Кугре 5.0 XR7 87 года мост 7.5 с блоком Также думаю от турбо Фокса может быть с блоком

Красивый, еще и синий) вливайся в жизнь клуба 😉

Чтобы хорошо сделали и не в гаражном сервисе с пылью и мухами, а в камере Москва и мо 500-800 тр.

Первое моё знакомство с Мустангом произошло в Армении, на тот момент я был владельцем немца, а у друга был мустанг , с виду он мне очень понравился , поездив на нем неделю не хотелось возвращать , продал немца и заказал себе мустанг , машину выбирал сам , отправили мне его из Флориды из города Таллахасси

Привет . Не знаю какой у тебя телефон(андроид или айфон) , но на Андроиде есть приложение Carmin , которое включает в себя очень много электросхем по мустангам с 1994 года . Под музыкалку там тоже что то есть

динамики тоже менять - у родных сопротивление 6 Ом (по крайней мере на Mach 460 так)

Найдете хороших маляров - напишите :)

Должна быть с водительской стороны под коллектором, возле кронштейна подушки двигателя, по крайней мере на койоте именно так. Нужен шестигранник на 14мм и уплотнитель резьбы.

.. Я думал 200-300. Стал кататься у себя в Раменском районе по " мастерам". Те,даже не глядя на машину выкатывали 500. Один уникум обозначил 800. Чечены братухи предложили 150 в братском сервисе, но что то меня останавливает. Есть вариант уехать в Мариуполь, там реально есть очень крутые мастера, которые готовы облизать Фокса за 200. Я видел их работы и это супер. Но дорога в Марик стала небезопасной и очень большие проблемы с бензином,есть шанс не уехать или зависнуть надолго.

подскажите где пробка на блоке 4,6? нашёл одну справа под кронштейном подушки, она?

наскока понимаю, то диапазон 100-300 примерно.

Всем привет. Надо целиком машину машину покрасить. Не битая,просто время пришло обновить и продлить жизнь Фоксу. Сколько вообще это примерно стоит сейчас и где лучше сделать?

Если хочешь чтоб было хорошо меняй все компаненты и прокладывай всё по новой! Я этот путь прошёл, все промежуточные варианты говно... Если голову меняешь, однозначно нужно менять усилители два 4х канальных, впринципе динамики можно оставить штатные, играть это будет. Какое то время))) Если сам не умеешь грамотно настраивать срез, лучше сразу обратись к специалисту, тк вч динамики спалить ооочень легко... по идее на них бы повесить "физичискую защиту" Вот что я сделал себе https://youtu.be/efik1j4osWQ?si=Mku-tGWiRX2bQlD0

на ресте 3,8 в стоке мост 7,5"