Вся активность

Добрейшего! Крутил тут СТСку в руках и cлучайно заметил в графе "особые отметки"- отсутствуют сведения по утиль сбору. Мустанг местный (бывший владелец Денис OMTRA),владею с февраля 2019года (тогда мне и проставили эту запись, как оказалось, до меня этой записи в ПТС и СТС соответственно небыло), ввезен в конце октября 2012года, таможенные ограничения - отсутствуют, налог приходит полностью, автотека зеленая. Может кто подскажет что да как?

Спасибо, буду иметь ввиду на будущее. В данной ситуации с таким пробегом в одноэтапной замене смысла не вижу, буду в 3 этапа менять.

У нас ни один сервис не делает прошивку и адаптацию(( Но на форуме нашла волшебника, кто делает это удаленно. 🙂

Мы меняем 1 этапной заменой с фильтром. Всё оригинал. Греем и выставляем уровень четко по температуре через диагностическое оборудование и щупу. Сбрасываем адаптацию, если есть нарекания

Привет. Масло менять в любом случае нужно. Нет вечных агрегатов. Вообще из практики рекомендованный интервал замены масло в акпп у нас в сервисе - 40т.км. На больших пробегах, как у тебя надо посмотреть физически на состояние сливаемого масла. Если оно грязное, то менять по хорошему надо в 2 - 3 этапа. 1 или 2 этапа - частичная (5л), и последняя замена с фильтром (7л). При замене масла с фильтром нужно по хорошему сбросить адаптации, 10р80 это любит. PCM в любом случае нужно обновить до последней прошивки, многим она помогает избавиться от пинков. С выставлением уровня, да, есть беда. Поэтому тут могу лишь посоветовать в профильный сервис заехать.

напиши мне в телегу @ unitrue. слишком долго писать

Привет. 🆘 Помогите советом, кто шарит, пожалуйста, по поводу замены масла в АКПП, адаптации, обновления. Длительный период времени не могу заменить масло, потому что и в Уфе, и в Москве, обратившись в десятки сервисов с вопросами, слышу полярно разные мнения, конфликтующие друг с другом. Ошибок ни в одном из сервисов нет. В итоге не понимаю, кто прав, куда обращаться и какой план действий будет верным в моем случае. С чатом gpt месяц уже оооочень глубоко копаем и он вообще ни с одним из сервисов не согласен. В кратце: у меня пинается АКПП, Мустанг 2,3 экобуст, 2019г 10R80, при переключении d/r, на скорости еле заметные пинки, пробег 72k, масло никогда не менялось, вероятно. Пару раз на холодную отдача была такая, что я подпрыгнула (есть видео, но сюда не влезает по размеру). Нужно определиться с точным пошаговым планом: - скольки этапная замена? - конкретно как технологически правильно проводить процесс? (большинство сервисов даже температуру не выставляют) - нужно ли обновлять pcm? - нужна ли адаптация, на каком этапе? И тд. А еще лучше, если конкретных опытных людей посоветуете. Буду признательна опытному компетентному мнению 🙏🏻 P.S. У двоих товарищей без заморочек за месяц коробки накрылись после чудо сервисов. Теперь еще больше побаиваюсь.

Сейчас пока в брони ===== Продано

какая цена? фото? состояние?

у тебя же рест. какие шестерни,электронный спидометр и одометр

Добрый!

2.200.000 Р

40000р

Всем привет, ребят подскажите вышел шток амортизатора спереди на sn95. подскажите где купить я так понимаю опорник, или может есть какие то заменители?

Продам срочно!

такая же шестерня спидометра в приборке.

а тебе то зачем? у тебя нет такого

А еще вопрос: в 5R55S после полной замены ATF требуется ли адаптация? И что она из себя представляет?

Спасибо,заказал!

Смотри, что есть на AliExpress! 1994-1999 Ford Mustang Ремонт шестерни спидометра Спидометр Ремонт шестерни одометра за 882 ₽ - уже со скидкой -44% https://sl.aliexpress.ru/p?key=HrarVPK

а можешь ссылку скинуть? я, видимо, как-то криво ищу, не нашёл.

Шестеренки (ремкомп) на спидометр на Алике были. Стоят копейки.

Добрый день. Нужны электросалазки водитель SN 95. Может завалялись у кого?