Сервисы Москва - ГДЕ ОБСЛУЖИВАТЬ КОНЯ В МОСКВЕ?

[banderlog 29]

Предлагаю в этой теме писать отзывы и мнения про сервисы. Итак, начну с себя. Не считая достопочтенного борта, обе машины обслуживал обычно на Вернадке (http://amavto.ru/). Плюсы - делают быстро, достаточно, на мой дилетантский взгляд, грамотно, относятся (ко мне лично) адекватно, всега есть в наличии расходники и ряд запчастей а если нет - сами едут за ними либо заказывают. Цены на запчасти ИМХО адекватные. Минусы - надо заранее записываться, цены на работу бывают немаленькими, к тюнингу отностся негативно. Кроме Вернадки, бывал в Пресне (Калашный переулок). Плюсы - находяццо в центре, машину можно привезти в любое время дня и ночи, хорошие адекватные ребята. Минусы - делать могут долго не в слысме несколько дней, а в смысле приехал и ждешь имхо дороговато, запчастей мало.

Изменено 22 Апреля 2016 пользователем KillBill

[moogwai 0]

Чинил коробку в Авто-лике, дорого, но качественно, даже очень качественно, мастера грамотные, дают гарантию. А так, гараж 19 д.Медвежьи-Озера, дешево, качественно, весело)))

[Romka 291]

Делаю у ребяток в Калашном. Все нижесказанное - ИМХО:

нравицца качество работы, Сашка очень нудный и скрупулёзный парень (в самом хорошем смысле этого слова), цены... ну, я, чессгря, и не сравнивал, но, на мой взгляд, если меня устраивает качество работ и подход, за цену мне не особо обидно. А вот нахождение в центре для мя - ОГРООМНЫЙ минус, хер туда прорвесся, особливо из моих родных ебен... пардон, пенатов, что из офиса, что из дому ехать сафффсем не комильфо.

[ARst 34]

Делаю у ребяток в Калашном. Все нижесказанное - ИМХО:

нравицца качество работы, Сашка очень нудный и скрупулёзный парень (в самом хорошем смысле этого слова), цены... ну, я, чессгря, и не сравнивал, но, на мой взгляд, если меня устраивает качество работ и подход, за цену мне не особо обидно. А вот нахождение в центре для мя - ОГРООМНЫЙ минус, хер туда прорвесся, особливо из моих родных ебен... пардон, пенатов, что из офиса, что из дому ехать сафффсем не комильфо.

Согласен с Ромкой про качество и профессионализм, запчасти в наличии не много, но фильтра, масло(разливное), свечи и другая мелочёвка есть.

Серъёзный плюс, что всё делают при тебе, по ценам нормально, без экстрима.

Мустангов приезжает не мало, даже зимой.

Центр, для меня, большой плюс.

[rugpoTA3uk 196]

Who is "ребята на Калашном"? Адрес можете скинуть?

Сам был только в амавто. Пока ничо не делал,кроме диагностики, но уже доволен сервисом.) Цены на первый взгляд вполне адекватные, но нужно сравнить хотя бы с "ребятами на Калашном".)

[Рыч 238]

Чинюсь в амавто на вернадке. И Коня и бегемота. Ценами доволен. Косяков не замечено. Вообще у меня бывает два типа сервисов. Или официальный, в котором сдал по накладной и принял по накладной. Свои плюсы.

Либо неофициальный, в котором я стараюсь организовать неофициальные отношения с мастером/управляющим/хозяином, раз уж сервис "неофициальный" ). Свои плюсы.

На вернадку иногда заезжаю поболтать.

[Romka 291]

Who is "ребята на Калашном"? Адрес можете скинуть?

Вот тока штоп потом в меня ничем не кидать, мне не трудно:

Москва, Калашный переулок, 10 (там ворота такие хреновенькие, надпись АВТОШКОЛА)

[fuel slut israel 41]

а я чинюсь в хайфе .ибо до москвы дорого и долго .да и до питера не близко .поэтому езжу к своему кенту Ави .не любит он мустанги ,потому что запчастей нет вообще и если что то сломается в процессе то будет попадос .

[BarsV8RT 2]

Не знаю конечно как сервис, но ребята в амавто отзывчивые (пару раз прибегал, ключи не достающие просил)

[koss 11]

Вот тока штоп потом в меня ничем не кидать, мне не трудно:

Москва, Калашный переулок, 10 (там ворота такие хреновенькие, надпись АВТОШКОЛА)

Отличный сервис, умение и знания докопаться до проблемы у Саши отднозначно есть, а так же аккуратность!!! Всем рекомендую!

Борта вспоминаю с содраганием! и подвеску и заваренный выхлоп а-ля ламбаргини. переделка которого затем стоила мне потом 23 т.р. =)

[dolgii13 101]

Вот тока штоп потом в меня ничем не кидать, мне не трудно:

Москва, Калашный переулок, 10 (там ворота такие хреновенькие, надпись АВТОШКОЛА)

+1. Пока ждешь когда тебе откроют ворота, тебя закидывают тухлыми помидорами так-как односторонка и с обоих сторон машины припаркованы.

[koss 11]

Отличный сервис, умение и знания докопаться до проблемы у Саши отднозначно есть, а так же аккуратность!!! Всем рекомендую!

Борта вспоминаю с содраганием! и подвеску и заваренный выхлоп а-ля ламбаргини. переделка которого затем стоила мне потом 23 т.р. =)

И еще один Саша, под ником - Кардан, но он в ВРН! =)

Эввилина Хромченко Саша Кардан - знает о моде об автомобилях все, и даже больше. (с)

Уже и некоторые псевдо москалики тоже стали его клиентами =)

Изменено 26 Января 2012 пользователем koss

[andreyred 16]

пока приходилось обслуживаться только планово.

Был в амавто, понравилось, сами предлагают перечень необходимых работ для ТО, мне как непонимающему в этом не приходится напрагаться и пытаться не забыть что-нибудь. При этом не ощущения, что тебя пытаются тупо развести на деньги и максимально выжать. Все объяснили, зачем, почему и сколько. Единсвенный минус - в плохую погоду хрен выберешься оттуда пешком.

Был в Вита-моторс. Нормально, но понравилось меньше как-то. Было ощущение, что выписанные некоторые части после ТО были небольшим разводом.

[Memphis 447]

В данной теме действуют следующие правила:

• В теме могут оставлять сообщения только те мемберы:
  • кто имеет собственный опыт обслуживания в описываемом сервисе.
  • кто зарегистрирован на форуме не меньше 2 месяцев.
• Все оставленные сообщения являются исключительно личными мнениями авторов и обсуждению не подлежат.
• Запрещаются любые прямые оскорбления, нецензурная брань, неконструктивная критика/хвальба.
• В теме не могут отписываться люди имеющие прямое отношение к обслуживанию автомобилей за деньги.

Флуд запрещен по умолчанию.

[Camel 22]

Мустанг обслуживаю в амавто.

Все по делу, советуют по делу. делают быстро. Цены на работы иногда высокие, иногда нормальные. Запчасти возят из ближайших магазинов. При этом соответственно цены у тебя как в магазине или чуть выше. Доставка запчастей через амавто выходит зачастую дорого.

Плюсы:

+ отношение к любому клиенту хорошее (лучше еще подружиться и не задавать глупых вопросов)

+ Быстро делают, если записываешься, то занимаются строго твоей машиной

+ цены средние

+ расходники все всегда есть, если нет, то к моменту подхождения очереди они уже будут в сервисе.

Минусы:

- не занимаются мелочевкой типа установки парктроников, пробивания проводки и т.п. мелкими вещами, потому что им это неинтересно с точки зрения бизнеса. Уговорить конечно можно, но сервис ориентирован более на стандартные технические моменты и замены запчастей.

- местоположение, я всегда практически жду ремонта на месте. Тяжело к метро\от метро.

Автоамерика, филиал Дмитровка.

Сервис ориентированный на GM но делают практически все и за деньги. Все чуть дороже чем обычно но могут сделать все что надо, в том числе и мелочи (но повторюсь, все по нормо-часам) Т.е. установка парктроников обойдется качественная около 4-5 часов со съемом бампера, прокладкой проводов и т.д. Т.е. около 6000 руб.

Коллектив отличный, коммуникабельный и ржачный.

Плюсы:

+ Доступность (для меня), находится в подземном паркинге ТЦ "Зигзаг", там тепло и хорошо. Вверху можно пожрать в ожидании.

+ делают все вплоть до мелочей

+ можно приехать в любое время и слезно попросить посмотреть проблему, могут загнать на подъемник.

+ делают хорошо двигатели и коробки

+ можно в другом их отделении сделать кузовной ремонт

Минусы:

- на мустанг ничего нет, но везут быстро если что.

- дороговато, если что-то нестандартное.

Винт-сервис

Находится на Алексеевской

делают америкосов, в большей степени джипы и круслеры, GM и частично форды. Есть коробочники знакомые.

Цены оочень адекватные!

Плюсы:

+ Цены чуть ниже чем везде

+ Запчасти привозят быстро

+ Отношение к машинам отличное, делают все хорошо. Ничего лишнего не накручивают.

+ Есть кузовной.

+ Делают двигло и коробки

Минусы:

- для меня не очень удобно по месту.

- мелочевку делают, но тоже дороговато по нормо-часам, у меня когда на жипе проводку погрызли, обошлось с новыми сечами - 13 тысяч. 6 часов прозванивали.

Стеллар на войковской

Мастера колхозники! Делают грязную нестандартную работу.

Плюсы:

+ Сломались крепления капота - к ним.

+ Сломался радиатор - сделают, дорого но сделают.

+ Течет что-то, плохие соединения - к ним.

+ Нестандартный тюнинг, тоже подскажут интересное решение. Куда что загнуть, куда что провести.

Минусы:

- Железный бокс, ожидать особо негде.

- От метро минут 15.

- Запчастей и расходников не дождетесь, вплоть до антифриза и масла. Все надо с собой.

Калашный

Ну там ребята хорошие, все уже написали) Общее впечатление от мастеров более чем положительное!

Плюсы:

+ недорого

+ скурпулезно

+ качественно

Минусы:

- запчасти

- мне неудобно ездить, т.к. ночью я сплю. А днем туда не пробиться на тверскую.

Изменено 27 Января 2012 пользователем Camel

[paranoiamoto 39]

Караван-Авто (Москва, Новомосковская 1а, стр.3).

Первый раз попала в этот сервис, когда хотела сделать диагностику Коня перед его покупкой.

Механик, осматривающий машину, понравился. Подошел к вопросу конкретно: процесс занял более двух цасов.

Всё показал-рассказал, составил список болячек, по моей просьбе выделил самые критичные.

На этом мое положительное впечатление о сервисе и закончилось, т.к. дальше пошла разговаривать с мастером о том, что и в какой последовательности дальше чинить, какие запчасти и расходники заказать. Пришлось задать кучу наводящих вопросов о том, что имеет смысл менять сразу/вместе/одновременно/попозже и т.д., непонятно, почему сам не мог обобщить и по полочкам разложить (уж если с девушкой-то разговаривает).

Позже в этом сервисе мне меняли масло в АКПП (полностью поменять не могут), крестовину, сальники, прокладки и т.д.

К части работ у меня претензий не было.

После замены у них прокладки поддона АКПП я, заехав на подъемник через пару дней, обнаружила, что свеженькое розовое маслице хлещет оттуда в три ручья. Мне бесплатно поменяли прокладку еще раз, но покрасили поддон, чтобы в след. раз видеть, если буду виновата я сама, задев обо что-нибудь. В салоне 2 дня воняло краской.

Мне было бы интересно узнать отзывы других людей об этом месте.

Плюсы:

- делают достаточно быстро;

- много запчастей есть в наличии;

- цены вменяемые;

- можно заказать запчасти (правда, я ждала чуть более трех недель)

Минусы:

- на свое усмотрение без согласования с владельцем могут не выполнить часть оговоренных работ, сообщат об этом только когда приедешь забирать машину;

- мастеры-приемщики вежливостью и дружелюбностью не страдают;

- никаких кафешек рядом нет, для клиентов нет даже дивана или стульев;

- нет огороженной парковки, машины стоят перед сервисом на улице;

- если нужна бумага о том, что машина сдана в этой сервис, то ее приходится достаточно требовательно выпрашивать.

Автолик (г.Москва, 1-я ул. Ямского Поля д.17 )

Была тут один раз, когда Мустанг перестал нормально ездить.

Не докопавшись до истинной причины, которая крылась в забившихся катализаторах, в этом сервисе мне объявили кап. ремонт мотора.

Фактически, сделали только комп. диагностику.

Мастер, правда, не настаивал на том, что надо сию секунду разбирать мотор у них, говорил подумать, может есть смысл машину продать и т.д.

Такое ощущение, что им просто было некогда или неохота разбираться с моим Конем.

Возможно, у этого сервиса есть какие-то плюсы и минусы, но о них я узнать не успела, т.к. машину забрала сразу посде того, как они мне вынесли свой вердикт.

Подробности были тут.

[Barr 15]

Я вроде тоже на вернадского был. Если "на вернадского" - это в каких-то дремучих гаражах. Давноооооо. Лет 5-6 назад. Мне очень понравилось там. Ребята мне мустанга лечили, а я на диване спал. Коня вылечили, а я выспался. Короче понравилось мне там.

[Switch-2k 5]

AMGr на добролюбова 1

Делал там от ТО до тюнинга. Все работает как часы. Цены для мустангов там нормальные. Опыт работы с нашими машина ми есть и причем достаточно большой. По запчастям ничего сказать не могу так как сам все и вожу (фильтра пользую принципиально либо ford racing либо K&N) масла американского нету. Но есть наш мобил и их марка от немецкого производителя по прямым поставкам...

Бокс не сказать что огромный но большой:

4 обычных подъемника

1 подъемник сход-развала (обычно когда я там, то только на нем и нахожусь так как больше никуда заехать не могу. Поэтому машины у которых клириенс порядка 8-10 см, могут смело ехать). Зимой с подъездом проблем нету.

Сейчас появился бокс покраски (новая камера с оборудованием и достаточно толковый мастер) и платформа для вытягивания после аварий.

Насколько мне известно, готовы сделать авто после сильной аварии оч быстро при наличии запчастей. (при мне мерс делали, покраска кучи кузовни буквально за день)

У мастеров есть реальный опыт. Правда скажу честно, тот который работал над моим мустангом ушел работать в другое направление, что огорчило и пока сам присматриваюсь к тому как работает другой мастер но нареканий нету.

Из минусов можно отметить одно: позвонил спросил так и так мол хочу заехать, в ответ да давай. Приехал думая на час выехал часа через 3-4... Хотя в другом бы месте сказали бы мол да не возьемся сегодня а давайте на следующий день...а тут нада-приезжай, подождал взялись-сделали и уже в этот же день все готово.

Машину на несколько дней оставить можно с легкостью: находятся на большой охраняемой территории и просто так оттуда не уехать.

P.S. если ниженаписанное тут запрещено то удалите

Еще был на вернадке, первое ТО делал, цены неоправданно завышены очень. Остался делать от безысходности. Отношение: раз на ТАКИХ машинах ездите то не нужно рассчитывать что делать их будут по цене жигулей даже если там и разницы нету. Но профессионализм механиков все же отмечу. Когда сломался насос гидроусилителя сказали в чем проблема сходу и даже посоветовали чем можно вылечить без замены (но уже было поздно, насос я таки поменял). Да и добраться зимой ну очень трудно.

Major на мкаде возле мичуринского и ленинского...делал прошивку ключей. Но не очень обрадовала реакция механиков мол ухты да к на такие раз в год заезжают. Но думаю у них проблем с обслуживанием не возникнет. Цены тоже кусаются.

Изменено 29 Января 2012 пользователем Switch-2k

[Tortuga 15]

Ромка,там и так машыну некуда поставить,Сашка с Димками круглые сутки вьябывають.Что теперь то будет?

+1, я только на Калашный делаться и обслуживаться,

тюнить-это к ним, но не все, по электрике, впрочем, как и самому ремонту нужно договариваться заранее.

расходники основные у Димы в магазе тут-же

да, с з/ч проблемка, нужно заранее озаботится

Изменено 10 Февраля 2012 пользователем Tortuga

[Leo1010 0]

+1, я только на Калашный делаться и обслуживаться,

тюнить-это к ним, но не все, по электрике, впрочем, как и самому ремонту нужно договариваться заранее.

расходники основные у Димы в магазе тут-же

да, с з/ч проблемка, нужно заранее озаботится

+1 так же езжу к Димке на Калашный!!

[Risingdragon 4]

Обслуживался несколько раз в Детройт Сервисе на нагорной.

Ребята адекватные - цены нормальные. З\ч - расходники иногда в наличии или доставляются в пределах 60 минут со склада ближайшего партнера.

Офигенная девчонка на ресепшене....можно туда только из-за нее катаццо))

А обычно обслуживаюсь в своем Хондовском сервисе. Они канешно глаза выкатывали первое время на Линкольны-Мустанги, сейчас привыкли)))

[Apryl 4]

+100500 к Калашному!

Чиню там и Коня, и Сатурна. Железки и расходники привожу свои, но если вдруг где-то чего-то непредвиденное отвалилось, то как правило находят недостающее где-то в закромах. Всякие там шпильки, гайки, ну а про тормозной диск из помойки от кобры Арста и говорить нечего)))

Плюсы:

- профессионализм и скурпулезность. Именно они открыли мне глаза на то, как "качественно и бережно" обслуживался мой конь все это время, где и какие косяки.

- отличное отношение, по крайней мере ко мне))) приехать можно практически в любое время по звонку, особенно приятно то что работают допоздна, с моей работой это важно!

- весело, даже если приходится подождать, и никогда не прогоняют из бокса, можно наблюдать за любыми работами)

- интересный круг клиентов, всегда есть с кем потрындеть)

- Димин магазин - можно заказать любую железку, правда сроки колеблются от 2х недель до полутора месяцев, в отличие от Академии, которая привозит за 3 недели всегда. По ценам - вполне вменяемо!

- Цены за работу очень адекватные!

- и еще важный момент - честно признают, когда не могут чего-то сделать. Было так с Сатурном - диагноз поставили, верный, а сделать не смогли, тупо не хватило места в боксе чтобы поднять машину, вывесить мотор и снять коробку. Сразу позвонили, сообщили, и сделали так, чтоб я смогла доползти до другого сервиса.

Так что минус - если вам нужно поменять рабочий цилиндр сцепления на высокой машине - скорее всего не получится, не хватит высоты бокса.

Ну еще минус - долбозвоны которые паркуются поперек Калашного переулка, порой там не проскребешься.

Еще чинюсь на Нагорной рядом с Детройт-сервисом, в 31м боксе. Чиню там всех и давно.

-Цены адекватные, делают хорошо и быстро, если вдруг косяк- безоговорочно исправляют.

- всегда честно скажут где что совсем отваливается, а с чем можно подождать.

- Если что-то сложное - направят в профильный сервис в том же ангаре, и сами договорятся там с мастерами.

- Нужно записываться заранее, но как правило за 2-3 дня.

- относительно постоянный клиентский контингент, народ чинится там годами, и приезжают самые разные машины

- Охраняемая стоянка, мойка, кафешки, 5 минут до метро Нагорная.

По ценам я за замену сцепы и рабочего цилиндра на Сатурне отдала 10000, для сравнения в бош-сервисе за это хотели 20000. За замену бензонасоса и чистку бака на Коне я отдала 3500

Из минусов

- нет компьютерной диагностики.

- все расходники и железки с собой, там рядом конечно есть детройт-магазин, но там выбор весьма скромный.

Что тут, что на Калашном можно наблюдать за тем, что делают с машиной, если не лезть под руку, но и также уместное и ценное замечание всегда услышат и примут.

АмАвто

Много езжу мимо, была там один раз, делали компьютерную диагностику, что помогло поставить правильный диагноз. Недорого.

Что не нравится - машину приходится оставлять, а идти там пешком - очень стремно, много собак и аборигенов, а когда дождь там еще и говны.

- мне не позволили наблюдать за тем что делают с машиной, а так мне не нравится. Ну и наверное отношение " еще одна овца приехала" связано с огромным потоком. Да и записываться пришлось недели за 2 не меньше.

[G-rider 0]

Как я уже писал в другой теме раньше:

Винт-сервис

м. Алексеевская, Кулаков пер. 6. Американские и японские авто.

Мастер-

8(903)2218746 Александр

Плюсы:

От метро 10 минут пешком по Проспекту мира и Кулакову переулку.

Машину если что-то срочное принимают сразу, если несрочное то договариваешься в пределах недели.

Можно даже кинуть машину на стоянку и оставить ключи на охране, если рано утром приехал или на эвакуаторе ночью привезли.

Адекватное общение с мастером.

Адекватные цены.

Сами добывают запчасти.

Минусы:

Стараюсь не замечать.

[zapad 3]

Позволю себе порекомендовать одноклубникам сервис Ильи Байкова.

ул. Берзарина 28. м. Октябрьское Поле.

8(925)868-71-69

Основная специализация:

- ремонт ДВС (от довоенных до современных). Любимые моторы американские. С удовольствием работает с ретро-моторами (на фото, кстати, запуск на стапеле отреставрированного v12 от Jaguar XJS '81)

- ремонт МКПП, АКПП, мост, привода и т.п. - в общем ремонт трансмиссии.

- ремонт различных механических поломок (механизм привода печки и т.п.), арматурные работы.

- проведение регламентных ТО.

С электрикой, кузовными и малярными работами вопрос решается через знакомых специалистов. Основная специализация все же ДВИГАТЕЛИ, КОРОБКИ, МОСТЫ.

Опыт работы Ильи Байкова с 1993 года. В основном занят на реставрационных работах в Музее Задорожного, часто приглашается и на другие проекты. Штат мастерской минимален, а посему случайных ПТУшников пытающихся заработать в ущерб клиенту просто не существует по определению. На отдельные работы, вне специализации мастерской, приглашаются талантливые взрослые мастера.

Цены демократичны.

Чистота в сервисе говорит о перфекционизме хозяина и его помощников.

Практически весь инструмент, включая подъемник, привезен с Родины наших коней.

Что касается мустангов - знает их очень хорошо. У него на обслуживании и доработках последний Shelby известного актера, v6 Mikroba и мой v8. Некоторые одноклубники так же были у него, о чем, если пожелают, оставят отзыв.

Мустанг Romka

Изменено 12 Ноября 2012 пользователем zapad

[rock'n'roll 23]

Был вчерась в Детройт-сервисе. Сход-развал сделали вот так:

Никогда ни в коем случае ни при каких обстоятельствах туда НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ!

Изменено 28 Ноября 2012 пользователем rock'n'roll