Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам '1967'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общий
    • Общий
    • Клуб
    • Гонки
  • Ford Mustang Classics (1964 - 1974)
    • Ford Mustang 1964 - 1974
  • Ford Mustang FOX (1979-1993), SN95 (1994-2004)
    • Тех поддержка
    • Тюнинг
  • Ford Mustang S197 (2005 - 2014)
    • Тех поддержка 2005+
    • Тюнинг 2005+
  • Ford Mustang SIX GENERATION, S550 (2015-2022)
    • Общий раздел Ford Mustang NEW SIX GENERATION, S550 (2015+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2015+ (S550)
    • Тюнинг Ford Mustang 2015+ (S550)
  • Ford Mustang 7th GENERATION, S650 (2023+)
    • Ford Mustang NEW 7 GENERATION, S650 (2023+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2023+ (S650)
    • Тюнинг Ford Mustang 2023+ (S650)
  • Купить / Продать
    • Продажа автомобилей Ford Mustang
    • Покупка автомобилей Ford Mustang
    • Продажа запчастей
    • Покупка/Поиск запчастей
    • Вопросы купли/продажи Мустангов
  • Projects / Проекты Клуба
    • 1965 Mustang Coupe
    • 1966 Mustang Coupe
    • 1967 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang GT500 Eleanor
    • 1979 Ford Mustang Ghia Hatchbak 2.8
    • 1979 Ghia 331
    • 1990 Fast FOX
    • 1994 Mustang GT Kirov Project
    • 1997 Mustang GT Al Cylinder block + TURBO + ...
    • 2004 Ford Mustang GT
    • 2005 Mustang FIREBALL
    • 2005 Ford Mustang не SQушная сталь
    • Ford Mustang GT 2011 Rock'n'Roll Machine
  • Другое
    • Реклама
    • Сайт

Categories

  • Mustangs
    • Первое поколение (1964½–1973)
    • Второе поколение (1974–1978)
    • Третье поколение / FOX (1979–1993)
    • Четвёртое поколение / SN95 (1994–2004)
    • Пятое поколение / S197 (2005–2014)
    • Шестое поколение / S550 (2015–)

Marker Groups

Результатов для отображения не найдено.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 8 результатов

  1. Доброго времени суток. Давно в голове сидит идея постройки Шелби из фильма угнать за 60 сек. На протяжении нескольких лет готовился к этому. Сначала были сняты матрицы с оригинального мустанга 1968г После снятия матриц довел их до ума и собрал в металлическом каркасе Далее уже пошел процесс поклейки. На кузов клал слои следующим образом: 300 стекломат, потом 600 стекломат, потом стеклоткань т-11 потом снова 600 стекломат, и в конце стеклоткань т-11. Получилось очень прочно! По такому же принципу были скопированы все остальные детали и полный комплект элеаноровского обвеса)))) Дале этот стеклопластиковый кузов планирую устанавливать на шасси от БМВ е34 (знаю, мало кому такое извращение по душе), но по базе она подходит, так же бмв славится хорошей управляемостью и мощными моторами м60. Что не маловажно, Бэха подходит по ширине и в нее прекрасно располагается оригинальная торпеда так что будем строить реплику!!! PS: Ищу оригинальные форточки, боковые стёкла, дверные ручки и фонари заднего хода, у кого есть звоните или пишите Whatsapp 89161638829 Если У кого есть детали, напишите, возможен на обмен пластика или элеаноровских деталей
  2. Привет дорогие форумчане! Выкладываю на ваш суд мои труды, как я со своими друзьями переделал мустанг пятого поколения
  3. Уважаемые коллеги. Продаю Мустанг 1967. Объем 4,7. Растаможен в Абхазии. Полностью на ходу. Авто в Ставрополе. Более подробные фото и информацию могу скинуть на вацап.
  4. Ищу двери на mustang 1967 fastback. В любом состоянии. Может завалялись у кого) Если будут в сборе, то вообще прекрасно. Ватсап или Вайбер +79215555961
  5. Делаю под заказ кузова мустанга 1967 из стеклопластика. С этим кузовом Вы сможет построить точную копию знаменитой Eleanor. Возможен вариант постройки всего автомобиля под заказ. При работе используется безусадочная смола французского производства. Толщина изделий 2 слоя стекломата 600г/м или 3 слоя 300 г/м. Можно сделать и толще. Все вопросы по телефону 89161638829 или WhatsApp, здесь на форуме бываю редко.
  6. Ищу мкпп Т56 или ТКО 600, и заднюю подвеску heidts, может у кого есть или кто то передумал ставить! По поводу заказать сам знаю спасибо)!
  7. Anton1285

    Вопрос по мосту

    Я строю авто с мощностью около 650-700 лс, у меня сзади мост с блок диф и другим числом (не знаю как правильно называется) машина будет на мкпп. На задний мост поставили кит без рессорный. Вопрос будет ли держать привода и внутрянка моста такую мощность, при учете того что я эксплуатирую авто не как старый дед) Встала дилемма ставить независимую подвеску с мощными приводами и редуктором.
  8. Yurakli

    Mustang 1967 Eleanor. Прошел год.

    Всем здравствуйте! ) Ровно год назад задумал я восстановить 1967 Fastback и построить Eleanor. Машина оказалась в плачевном состояние ((( чего я не ожидал. (см.фото). В итоге подводя итоги уходящего года могу сказать, что год ушел на то чтобы восстановить кузов до заводского качества и разобраться во всех тонкостях конструкции Mustang. Началось все с дефектовки и заказа железа в штатах. Были поменяны: все полы, задние крылья, пенки дверей, и вся! реально вся морда! У морды остались родными только передние крылья. Ушло уйма времени на то чтобы выставить геометрию и все подогнать до идеальных зазоров, трижды разбирали и начинали все заново! Временами были перерывы и застои в работе по различным причинам - то проходили выставки, и мастера уезжали со своими проектами в Москву и другие города. Ждали долго обвес, который американцы прислали не в полном комплекте. А после амбициозная идея - подогнать родной капот под обвес Eleanor, чтоб сохранить его в металле ))) И нам это удалось! С одно стороны вроде рассказать есть мало чего, но с другой стороны дело в отношение и в деталях! Обходя сейчас кругом Mustang может и не видно тех человекочасов которые ушли на его востановление. Но именно это и есть та работа, как и у хирургов, где на поверхности только швы, а все мастерство и душа остались внутри. Именно эта работа обеспечит качество далнейшей жизни автомобиля, именно эта работа и будет отличать его со временем от других проектов, где косметика маскирует внутреннее содержание. И я благодарен людям которые уже вложили не только свое мастерство, но и душу в этот проетк. На данный момент заканчиваются посление подгонки обвеса и машина отправляется на этап покраски. В связи с чем, буду благодарен, если тут найдется люди, кто подскажет кто в Санкт-Петербурге может взяться за этот этап с соответствующим подходом.
×
×
  • Создать...