Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'magnum xl'.
Найдено 1 результат
-
Камрады, готовлюсь к свапу на tremec t56 magnum xl , опыт установки этого коробаса на форуме есть у Браги, насколько я понял, метод проб и ошибок в конце концов у него сработал. Понимаю, что завод есть завод, а тюнинх не гарантирует плавность хода и отсутствие посторонних шумов и вибраций, тем не менее, хочу подойти к данной затее с умом, сэкономив, так сказать на количестве непредвиденных сюрпризов, поломок и головной боли (полностью исключить все равно не удастся ). Устанавливать планирую на свой босс 302, 444лс, с главной парой 3.73. Цели данного свапа - машина для активной вечерней/ночной езды по городу (без пробок) с возможностью пару раз в год выехать на трек и гонки. Бюджет растяжим, но хочу соблюсти пропорцию цена-качество в рамках целей. Список того, что собираюсь везти и устанавливать примерно следующий (требует экспертной оценки): 1. Коробка tremec t56 magnum xl , Gear Ratios: 1st 2.97, 2nd 2.10, 3rd 1.46, 4th 1.00, 5th 0.80, 6th 0.63, and Reverse 2.90 2. Сцепление - нужен дельный совет относительно производителя и количества дисков, чтобы не просить потом "подержаться за мой шифтер" 3. Кардан - разнообразие по производителю, весу и ценнику 4. Маховик - не знаю нужен ли новый? в описании на Americanmuscle про маховик ничего не говорится - видимо конструктивно можно оставить родной, но стоит ли? 5. Выжимной - однозначно нужно ставить новый, вопрос по производителю? 6. Конвертер для корректировки спидометра - как я понял можно не брать, а через тюнер откалибровать показания спидометра. 7. Что еще не учтено и может понадобиться? Направляющие? P.S. Везти и устанавливать планирую с помощью Кардана.
