pavel Опубликовано 5 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 5 Марта 2011 (изменено) Если мне память не изменяет, месяц назад видел передние крылья новые в Москве в районе 2тыр за шт, ссылку к сожалению не сохранил Имеет ли смысл пескоструить и варить старые, если чуть дороже можно взять новые... Изменено 5 Марта 2011 пользователем pavel Цитата
yoogan Опубликовано 6 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2011 Как не лепи, лучше новых не станут! Лучше сразу заказать новые и не париться, а вот как сделают еще не известно! Цитата
pavel Опубликовано 6 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2011 Как не лепи, лучше новых не станут! Лучше сразу заказать новые и не париться, а вот как сделают еще не известно!Передние крылья полюбому надо новые брать, если старые совсем гнилые, а вот по поводу боковин ещё надо подумать... Всё зависит от их состояния и обозначенного ценника за восстановление. Нормальному кузовщику арки переварить это как два пальца. Цитата
кардан Опубликовано 6 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2011 Передние крылья полюбому надо новые брать, если старые совсем гнилые, а вот по поводу боковин ещё надо подумать... Всё зависит от их состояния и обозначенного ценника за восстановление. Нормальному кузовщику арки переварить это как два пальца.Паш я китайские мерил поебень полная,очень с ними много гемора,отправил взад поставщику,и восстановил свои Цитата
Конь-огонь Опубликовано 6 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 Марта 2011 Паш я китайские мерил поебень полная,очень с ними много гемора,отправил взад поставщику,и восстановил своиИ как не пролететь с крыльями чтоб подошли и нормально встали......? Цитата
BarsV8RT Опубликовано 6 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2011 конь-огонь, а вы откуда, город какой? Цитата
Конь-огонь Опубликовано 7 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 7 Марта 2011 конь-огонь, а вы откуда, город какой?Выборг а зовут Димой =) Цитата
Конь-огонь Опубликовано 8 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 8 Марта 2011 Товарищи может кто скажет какую профилактику можно ужинить дрыгателю пока тот снят кроме как тряпочкой протереть... Цитата
root Опубликовано 8 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 8 Марта 2011 Товарищи может кто скажет какую профилактику можно ужинить дрыгателю пока тот снят кроме как тряпочкой протереть... Если бюджет есть, можно головы отрефрешить. Цитата
Конь-огонь Опубликовано 8 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 8 Марта 2011 Если бюджет есть, можно головы отрефрешить.А это как!? Цитата
Конь-огонь Опубликовано 12 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 Марта 2011 вот коратаю время разбираю МКПП от 5,0 SN95 появилось пару вопросов может немного офф но всеже как снять крышку кпп там шток от кулисы не дает её снять и как вытащить стопор из кулисы или как ёё фото ништяков прилагаю может есть люди знающие ... может подскажет кто... Цитата
Tortuga Опубликовано 12 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 12 Марта 2011 (изменено) ни куя себе разбило, только не понял как фотки связаны с вопросом? похоже на первичный вал.. если шлицы на валу целые, шестерню снимай вместе с обоймой подшипника (медным молотком только стучи по хвостовику вала, не пойдет-придется греть) обопри между шестеренок и выбивай. подшипник. шестерню и сальник на замену и вторую шестеренку (ответную) тоже под замену если шлицы убиты-весь узел проще заказать, ответную шестеренку не забудь! Изменено 12 Марта 2011 пользователем Tortuga Цитата
кардан Опубликовано 12 Марта 2011 Жалоба Опубликовано 12 Марта 2011 А посмотри получше в районе штока,там должна быть заглушка стопора. А она масла видать давно не видела Цитата
Конь-огонь Опубликовано 12 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 Марта 2011 А посмотри получше в районе штока,там должна быть заглушка стопора. А она масла видать давно не видела да давно предыдущий хозяин был наездником вопрос про то как вытащить стопор из кулисы где она на шток одевается ... ответте кто знает Цитата
Конь-огонь Опубликовано 12 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 Марта 2011 ни куя себе разбило, только не понял как фотки связаны с вопросом?похоже на первичный вал..если шлицы на валу целые, шестерню снимай вместе с обоймой подшипника (медным молотком только стучи по хвостовику вала, не пойдет-придется греть)обопри между шестеренок и выбивай.подшипник. шестерню и сальник на замену и вторую шестеренку (ответную) тоже под заменуесли шлицы убиты-весь узел проще заказать, ответную шестеренку не забудь!понял теперь в поисках медного молотка Цитата
Конь-огонь Опубликовано 13 Марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано 13 Марта 2011 да давно предыдущий хозяин был наездником вопрос про то как вытащить стопор из кулисы где она на шток одевается ... ответте кто знаетУра!!! нашел!!!! может пригодиться кому... The disassembly process begins with removing the shifter. Using a drift punch drive the roll pin through the offset lever. The pin will bottom out but not be retrievable at this point.короче стукнуть там надо было посильнее а я стеснялся =) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.