Хочу Мустанг 05+, АКПП, V6, без наворотов, хотелось бы до 900р. Мска.

[semur 48]

Так как меня отговаривают от покупки, но это для меня мало значит, любое положительное мнение - как бальзам на душу, потому как может это и глупо, но детские мечты нужно исполнять если есть возможность

Кажется, ты только что сам ответил на все свои вопросы касательно Мустанга.

[never 0]

Кажется, ты только что сам ответил на все свои вопросы касательно Мустанга.

черт! по-моему из-за этого я сюда и написал!

то есть если я не смогу на нем ездить - буду на месте кружится и буду рад до соплей!

[avrb 106]

бери-бери, не боись...)

если не возьмёшь- каждого, изредка встретившегося коня будешь провожать тоскливым взглядом...

и чувствовать себя неудачником- даже, если ехать на майбахе будешь..))

[Soto 4]

Почему-же одно, давайте посчитаем вместе!

я в Вашу элиту не набиваюсь, если чё Наверно Вам неприятно потом будет знать, что какой-то "прыщавый дрочер" тоже ездит на мустанге

Когда купите - персонально пожму руку. До тех пор - относитесь с терпением к нелестным сравнениям. Особенно, когда не желаете искать ответы на свои вопросы, неоднократно пережеванные на этом форуме.

[Sweden 0]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11114877-a0d97.html

Насколько я помню, эту тачку предлагают водить по ген доверенности до 2013 с белорусскими номерами) Но могу ошибаться. Изменено 21 Июня 2011 пользователем Sweden

[Romka 291]

Спасибо! Я так понимаю Вы продаете? Можете либо ссылку на объяву скинуть, либо в личку написать что у Вас за зверь? И куда территориально ехать, мне бюджет нужно знать, не хочется людей попросту отрывать - сам машины продавал, поэтому ценю чужое время

Да нет, я уж своего Серого уж продал... и купил нового пятилитровика...

[never 0]

Когда купите - персонально пожму руку. До тех пор - относитесь с терпением к нелестным сравнениям. Особенно, когда не желаете искать ответы на свои вопросы, неоднократно пережеванные на этом форуме.

Ок, я не парюсь, честное прыщаво-пионерское, не на первом форуме новичек и не на десятом

По поиску сорри, лень кинула пару вопросов к объяве. Ну и понятно, что вопросы по поводу функционала машины и стоит ли покупать нужно задавать не на форуме, посвященному этой машине На эту тему уже просерфил инет, обзорные мнения обычно отрицательные, но мне дизайн нравится - ничего не могу с собой поделать

Да и если вся-же найду подходящего коня, будет похрену на мнения 100% Для меня это будет мега-машина.

Изменено 21 Июня 2011 пользователем never

[never 0]

Насколько я помню, эту тачку предлагают водить по ген доверенности до 2013 с белорусскими номерами) Но могу ошибаться.

нет, та стоит аж 730 или 770.. белорусские номера не катят, пацаны на районе смеяться будут

а если серьезно, то это гемор какой-то, эти белорусские номера

[Sweden 0]

нет, та стоит аж 730 или 770.. белорусские номера не катят, пацаны на районе смеяться будут

а если серьезно, то это гемор какой-то, эти белорусские номера

а эта 2007го, так что вполне тоже самое может быть. Тут 2005ые в6 за 1 лям ++ пытаются толкать, так что не удивлюсь, что из белки будет. Изменено 21 Июня 2011 пользователем Sweden

[Vilonosec 25]

2 never

Насчет V8 vs V6.

Купишь V6 и разочаруешься - упаришься продавать.

С V8 шансов продать чуть больше.

Но в общем дело хозяйское, понимаю что 300 штук на дороге не лежат. Просто раз так не уверен - лучше ищи тест драйв.

[Leonid 1]

парни, не отговаривайте новичков покупать V6...

а то как мемберы V8 купят??..

+1 тока зайдет потенциальный покупатель на в6, так наши сразу же ему все карты в руки о в6 и в8

представил, как мемберы, продающие в6, вносят в черный список всех тех, кто убалтывает новичков на в8 - жесть

я теперь буду молчать

[Vavilenov 0]

2 never

Насчет V8 vs V6.

Купишь V6 и разочаруешься - упаришься продавать.

С V8 шансов продать чуть больше.

Но в общем дело хозяйское, понимаю что 300 штук на дороге не лежат. Просто раз так не уверен - лучше ищи тест драйв.

+100

как начинающий GTвод подтверждаю, только v8.

[ARst 34]

ИМХО

Да, в6 это не самый лучший вариант, но как первое знакомство, а может и дальше (всё таки есть в клубе люди, которые долго ездяят на в6 и любят своих Коней и менять не собираются)

Есть, не мало людей покатавшихся на в6 и сменивших их на в8...так скажем"правильная мутация"

Есть, кто сразу взял в8...

Есть, кто взял в6 с компрессором и объезжает в8...

Есть, кто взял в8 с компрессором...

Есть, кто взял мустанг 65-69 года...блин, а он соовсем не практичен, но люди ППц как счастливы...

Есть кто взял аути ТыТы

Есть кто взял и не раз за Бентли...

Самое верное это подъехать на смотру и катнуться на в6 и в8 и понять..чё те надо...и поговорить в живую...

А много вопросов по теории..это уйня...

У меня был в6...я был доволен...

Стало мало, взял в8...тоже доволен...

Вот и думай и тести..а не мечтай..

Изменено 21 Июня 2011 пользователем ARst

[never 0]

Всем большое спасибо за комментарии!

Я езжу быстро, но не вышиваю, перед поворотами торможу, все дела Поэтому насколько для меня будет важным мощность движка - пока понять не могу. Но в гонках я точно участвовать на ней не буду Возможно действительно все решит тест драйв, но не факт.

Весь мой стаж на одной машине, причем и езжу и учился на внедорожнике, поэтому я не сказать что опытный водитель. На седанах мне вообще ездить страшно, асфальт так близко... )

Но это все лирика. Пока мне пришло только одно предложение, GT 2005ого просто царская машина, но я не тяну бюджет (как вариант буду копить). Жду еще, возможно кто-то только думает о продаже, был бы рад обсудить.

[Teen_Spirit 0]

Какойнах в8, други??

Топикстартер и от В6 в штаны наложит, особенно учитывая его полнейшую техническую безграмотность (моя плакать про дифференциалы, возвращение руля и т.п.).

У человека отсутствуют напрочь представления о физике поведения машины и ее устройстве, а весь опыт вождения на данный момент был только на неедущем сарае.

Пускай берет задешево удроченный В6, а через годика 2 купит В8.

Изменено 21 Июня 2011 пользователем Teen_Spirit

[never 0]

Какойнах в8, други??

Топикстартер и от В6 в штаны наложит, особенно учитывая его полнейшую техническую безграмотность (моя плакать про дифференциалы, возвращение руля и т.п.).

У человека отсутствуют напрочь представления о физике поведения машины и ее устройстве, а весь опыт вождения на данный момент был только на неедущем сарае.

Пускай берет задешево удроченный В6, а через годика 2 купит В8.

Почти все верно, но есть некоторые неточности

На своей машине я 170 на шоссе езжу от ДПС до ДПС и ничего, машина не плавает, разваливаться не планирует Хотя эта машина для других целей - например зимой без лопатки везде проедешь и продавать мне ее совсем не хочется и не планирую, полностью устраивает.

Ну и как-то удроченный не хочется, я к машинам бережно отношусь, хочется ухоженный, а не удроченный

Изменено 21 Июня 2011 пользователем never

[Teen_Spirit 0]

На своей машине я 170 на шоссе езжу от ДПС до ДПС

Езда со скоростью 170 и умение водить - абсолютно разные вещи.

Есть у меня знакомые бабы, которые и 220 ездят, при этом попадая в самые нелепые, а порой плачевные ситуации.

Твой сегодняшний сарай намного более дружелюбен к вождению новичками, нежели Мустанг. Поверь, на Мустанге ты будешь летать, правда до первой аварии. Поэтому во избежание такого сценария рекомендую тебе изучать матчасть.

[never 0]

Езда со скоростью 170 и умение водить - абсолютно разные вещи.

Есть у меня знакомые бабы, которые и 220 ездят, при этом попадая в самые нелепые, а порой плачевные ситуации.

Твой сегодняшний сарай намного более дружелюбен к вождению новичками, нежели Мустанг. Поверь, на Мустанге ты будешь летать, правда до первой аварии. Поэтому во избежание такого сценария рекомендую тебе изучать матчасть.

Дык это по пустому шоссе, я не профи и не претендую.

Аварии мне не нужно, я аккуратно езжу, нарушаю только когда дорога прямая и машин очень мало

Насчет дружелюбия я тоже понимаю, поэтому задал вопросы в первом посте.

В данный момент мне нужен автомобиль в отличном состоянии на работу по пробкам кататься, пока, к сожалению ни одного в6 мне не предложили, упомянутые машины с ауто.ру видимо не с форума, зато жизни учат и на этом спасибо! Много всего узнал

[andreyred 16]

упомянутые машины с ауто.ру видимо не с форума

да, их на форуме детально не обсуждали

если есть время в рабочие дни днем, то договаривайся с сервисами, которые видели мусты и вези туда.

Пусть хотя бы они посмотрят.

Из обсужаемых и рекомендованных здесь сервисов были АмАвто и http://www.vita-motors.ru/

[never 0]

да, их на форуме детально не обсуждали

если есть время в рабочие дни днем, то договаривайся с сервисами, которые видели мусты и вези туда.

Пусть хотя бы они посмотрят.

Из обсужаемых и рекомендованных здесь сервисов были АмАвто и http://www.vita-motors.ru/

Днем нет возможности, но как-нибудь получится - большое спасибо за полезные рекомендации по сервисам!

[Essensi 19]

off:

Кстати это такая особенность мустанговодов: на форуме дефис заменяется на знак вопроса?

это особенность движка форума.

[pavel 19]

ВОТ достойный экземпляр V6, клубный, красивый, ухоженый и красный

Да, далеко, да, ехать за ним придётся, но этот конь с понятной историей и он того стоит.

Изменено 22 Июня 2011 пользователем pavel

[never 0]

ВОТ достойный экземпляр V6, клубный, красивый, ухоженый и красный

Да, далеко, да, ехать за ним придётся, но этот конь с понятной историей и он того стоит.

Очень жаль, что не в Мска, а внешне конь выше всех похвал, хочется потрогать.

Может в конце июля я тоже в питере буду на пару дней - ближе к дате видно будет..

[Арсений 6]

Очень жаль, что не в Мска, а внешне конь выше всех похвал, хочется потрогать.

В принципе, его можно брать не глядя. Весь ровненький, ухоженный. Никаких косяков я в нём не заметил масяцок назад. Разве что стойки стабилизатора копеечные сменить.

[pavel 19]

Очень жаль, что не в Мска, а внешне конь выше всех похвал, хочется потрогать.

Может в конце июля я тоже в питере буду на пару дней - ближе к дате видно будет..

Ну а что, не только же нам в Москву за машинами ездить, иногда и вам из Дефолт сити надо за МКАД выезжать

ЗЫ. К Сене +100500.

Изменено 22 Июня 2011 пользователем pavel