glebka Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) Арсений, я вспомнил!!! Ездили мы как-то с друганом на Браславские озера, у него есть прицеп для перевозки авто и водных скутеров. Мы на этот прицеп прицепили 2 водных скутера и поехали.( у него категория только "В") Остановили раза 3 по пути и ничего. Так что не ссы, все пучком! Изменено 28 Июня 2011 пользователем glebka Цитата
g-anton Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) разузнал насчет жд да, как-то не очень приятно выходит - 20-тонный контейнер 2.6 x 2.6 x 6м, погрузка и перевозка только по белорусской части примерно $500 за перевозку по российской части пути будет отдельно, сколько не знают как-то странновато, из литвы сюда прут автовозами и морскими контейнерами явно не по $500 за место а расстояние примерно такое же Изменено 28 Июня 2011 пользователем g-anton Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 разузнал насчет ждда, как-то не очень приятно выходит - 20-тонный контейнер 2.6 x 2.6 x 6м, погрузка и перевозка только по белорусской части примерно $500за перевозку по российской части пути будет отдельно, сколько не знаюткак-то странновато, из литвы сюда прут автовозами и морскими контейнерами явно не по $500 за местоа расстояние примерно такое же Короче, вариант - пролёт... Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Мне тут ещё люди рассказали, что когда они тащат лодку на прицепе, то гайцы буквально под колёса штабелями валятся и очень расстраиваются, когда видят "Ё" в правах. Похоже у нас это массово и гайцы на это натасканы Цитата
Dzepo Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Мне тут ещё люди рассказали, что когда они тащат лодку на прицепе, то гайцы буквально под колёса штабелями валятся и очень расстраиваются, когда видят "Ё" в правах.Похоже у нас это массово и гайцы на это натасканы Подтверждаю! Мы когда катер (8м) тащили.... тормозили все кому не лень... Цитата
36606 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Категория В работает до совокупной массы 3,5 тонны. Масса эта складывается в твоем случае из массы ТС (ыхплорер) + масса прицепа + масса того что на прицепе (весы необязательны, в доках на прицеп есть его грузоподъемность). В твоем случае масса явно больше разрешенной. Как идея попутный автовоз или дальнобой не прокатит? Они иногда берутся за вполне реальные деньги. Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) Категория В работает до совокупной массы 3,5 тонны. Масса эта складывается в твоем случае из массы ТС (ыхплорер) + масса прицепа + масса того что на прицепе (весы необязательны, в доках на прицеп есть его грузоподъемность). В твоем случае масса явно больше разрешенной. Как идея попутный автовоз или дальнобой не прокатит? Они иногда берутся за вполне реальные деньги. Я нашёл прицеп-автовоз на 1500 полной массы (1200 груза), Эксп весит 2.2 тонны по докам (2.6 полной массы). Считают по полной массе авто или сняряженной? По идее из-за таможни из РБ могут тащить проходные авто, но тут уж свободного места не будет... Фуры пустые тоже просто так не ездят и плюс затолкать в кузов тоже как-то нужно. Изменено 28 Июня 2011 пользователем Арсений Цитата
glebka Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) Ни те ни другие никогда не ездят с пустыми местами, в которые можно запихнуть целый автомобиль. На ожидание этого "чуда" могут уйти недели и месяца, а также много телефонных звонков и нервов. (мною проверено) Изменено 28 Июня 2011 пользователем glebka Цитата
36606 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) Я нашёл прицеп-автовоз на 1500 полной массы (1200 груза), Эксп весит 2.2 тонны по докам (2.6 полной массы). Считают по полной массе авто или сняряженной? По идее из-за таможни из РБ могут тащить проходные авто, но тут уж свободного места не будет... Фуры пустые тоже просто так не ездят и плюс затолкать в кузов тоже как-то нужно.Особосуровые гайцы могут неполениться взвесть на пвк. И дело может тупо кончиться снятием номеров и отбором прав. Не стоит оно того.По поводу ездят или нет недавно в москву была притащена машинка на автовозе. Тоже неездящая. обошлось чтото около 12 тонн. Плечо где-то 1400 км.PS и эта... тово... Беларусь какбы немного другое государство, и простые письменные доверенности неканают. Равно как и взятые напрокат авто или прицепы. Изменено 28 Июня 2011 пользователем 36606 Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) PS и эта... тово... Беларусь какбы немного другое государство, и простые письменные доверенности неканают. Равно как и взятые напрокат авто или прицепы. Скажу даже больше, у них вроде как нет доверенностей на право управления. Меня останавливали на чужой машине под российскими номерами. Права есть, доки на авто есть, "счастливого пути"... Белоруссия - не совсем заграница. Вот Украина - это да. А вот с прокатом поподробнее, плз... Изменено 28 Июня 2011 пользователем Арсений Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Появилась инфа, что полупогружной прицеп не требует ни регистрации, ни категории. Ы? Есть у кого-нить знакомый с такой штукой? Цитата
36606 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Белорусы братский народ, и относятся к русским хорошо, но всеж это другое государство. И то что прокатило один раз, на второй может вызвать кучу проблем. С прокатом таже хрень (не твоя это машина, и в случае конфискации, а она возможна, тебе еще с конторой-прокатчиком разбираться). Да и по деньгам выйдет то на то... Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Белорусы братский народ, и относятся к русским хорошо, но всеж это другое государство. И то что прокатило один раз, на второй может вызвать кучу проблем. С прокатом таже хрень (не твоя это машина, и в случае конфискации, а она возможна, тебе еще с конторой-прокатчиком разбираться). Да и по деньгам выйдет то на то... Дык не один раз. Да и пару-тройку лет назад я специально спрашивал про доверенность. Сами гайцы ихние сказали, что не нужна. Обманули? Цитата
g-anton Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 (изменено) пару лет назад была тема что россияне брали напрокат у нас машины и тю-тю, с концами так что как минимум здесь россиянам на них можно ездить Изменено 28 Июня 2011 пользователем g-anton Цитата
36606 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Дык не один раз. Да и пару-тройку лет назад я специально спрашивал про доверенность. Сами гайцы ихние сказали, что не нужна. Обманули?Не путай гайцев с погранцами. Да, границы практически нет, но... Конечно каждый ссзб... При пересечении границы на транспортном средстве, у тебя должны быть доки на него. Простой доверенностью можно жопу подтереть только, ибо усы и подделать можно. Цитата
viper83 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Доверенность на машины у нас не нужна. Здесь как в Штатах (сам ржу с этого сравнения) - главное, чтобы были доки на машину, права и машина не числилась в угоне. Цитата
Арсений Опубликовано 28 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Доверенность на машины у нас не нужна. Здесь как в Штатах (сам ржу с этого сравнения) - главное, чтобы были доки на машину, права и машина не числилась в угоне. Во! Я о том же! Цитата
36606 Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Доверенность на машины у нас не нужна. Здесь как в Штатах (сам ржу с этого сравнения) - главное, чтобы были доки на машину, права и машина не числилась в угоне.Для особо одаренных повторяю. доверенность нужна не для управления а для ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ГРАНИЦЫ. Хотя если комуто охота искать проблем на жопу - флаг в руки. Цитата
snoopckuu Опубликовано 28 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июня 2011 Для особо одаренных повторяю. доверенность нужна не для управления а для ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ГРАНИЦЫ. Хотя если комуто охота искать проблем на жопу - флаг в руки.Все верно, доверенность нужна для пересечения границы и ее вправе попросить на територии другого государства если владельца нет в автомобиле. Цитата
Арсений Опубликовано 30 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 Местные за эвик 700$ хотятЪ... Имхо, как-то задофига за 1 день работы газелеподобного аффто... И это при том, что для местных 50 км по РБ получается за 40$ с погрузкой/разгрузкой... Гружёная газель хавает по 20 на сотку, 600 кило в каждую сторону, итого максимум 240 литров в обе стороны (ну типа валит домой на все деньги). Ну даже если 92й бенз по 1$, то это 240$ за бенз... Не думаю, что они там у себя за сутки 450 бачей чистыми могут заработать... Тем более, что у всех там дизели и $$ на горючку наверняка раза в полтора-два меньше нужно... Цитата
semur Опубликовано 30 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 У кого в Белоруссии есть знакомый эвакуатор? Цитата
g-anton Опубликовано 30 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 semur, позвонил одному, который возил меня как-тосказал где-то до $1000может и правда здесь ее продать на зч? Цитата
semur Опубликовано 30 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 Значит чтобы стоимость эвакуатора стала приемлемой - надо загрузить на него что-нибудь в обратную сторону. Для этого, кажется, достаточно найти в Питере машину из Витебска, очень хитро там что-нибудь сломать (Сене это как 2 байта переслать, мне кажется), а потом предложить бедняге дешевый эвакуатор. Цитата
semur Опубликовано 30 Июня 2011 Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 (изменено) Телефоны эвакуатора на эвакуаторе Изменено 30 Июня 2011 пользователем semur Цитата
Арсений Опубликовано 30 Июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано 30 Июня 2011 semur, позвонил одному, который возил меня как-тосказал где-то до $1000может и правда здесь ее продать на зч? Дык не популярна жЭ... Плюс разбирать неудобно, а скопом купят только барыги баксов за 300-400 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.