Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну вот что ей там делать-то? Какое такое дело? Был бы у тебя ГУР на тормазухе, или тормоза на масле яб понял, а так неврубаюсь...

Фотку сделай и выложи, чудеса какие-то у тебя ИМХО.

хорошо...сниму видео...я плохо фотографирую, но хорошо снимаю)))
  • Ответы 71
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Stuntman

    36

  • pavel

    10

  • Арсений

    8

  • Mattador

    7

Лучшие авторы в этой теме

Загружено фотографий

Опубликовано (изменено)

Походу я ошибся. Считал, что гидравлический усилитель тормозов поставили с 99 года, а на дорестайле вакуумник. Есть тема, что с 96 уже ставили гидравлику.

Изменено пользователем Harper
Опубликовано

Походу я ошибся. Считал, что гидравлический усилитель тормозов поставили с 99 года, а на дорестайле вакуумник. Есть тема, что с 96 уже ставили гидравлику.

Ничего не понял.

По-моему на всех машинах за последние 50 лет эта система одинаковая))

Кроме тех, у кого тормоза электронные.

Опубликовано

Ничего не понял.

По-моему на всех машинах за последние 50 лет эта система одинаковая))

Кроме тех, у кого тормоза электронные.

Это вакуумник 95 года

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...8,parttype,1884

Это гидравлика 96 года

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...3,parttype,1884

Опубликовано

Паш, не надо фейспалмов. Я сам удивился.

Объясни мне тогда, отчего начал скрипеть гур с полупустым бачком при одновременном повороте руля и нажатии на педаль тормоза?

Опубликовано

ненадо.....я никому надоедать не хотел....

Дело не в надоедливости, а в том, что ты не совсем пытаешься изучить матчасть ;) ГУР может не работать (или плохо работать) по туевой хуче причин и только малая их часть находится внутри насоса. В результате ты делаешь непонятные действия и высказываешь непонятные теории ;)

Пошерсти инет на предмет "как работает ГУР". Далее целенаправленно выясни в чём причина. Хотя наверное уже поздновато...

Опубликовано

Дело не в надоедливости, а в том, что ты не совсем пытаешься изучить матчасть ;) ГУР может не работать (или плохо работать) по туевой хуче причин и только малая их часть находится внутри насоса. В результате ты делаешь непонятные действия и высказываешь непонятные теории ;)

Пошерсти инет на предмет "как работает ГУР". Далее целенаправленно выясни в чём причина. Хотя наверное уже поздновато...

Арсений, я вас понял....мне было очень приятно, что вы отозвались на мою просьбу о помощи и в итоге мне кое что стало понятным
Опубликовано (изменено)

Паш, не надо фейспалмов. Я сам удивился.

Объясни мне тогда, отчего начал скрипеть гур с полупустым бачком при одновременном повороте руля и нажатии на педаль тормоза?

Фейспалму отмена, широким глазам подтверждение...

Пойду Змее под хвост загляну, чёто таких усилителей я раньше не видел, да и на Собре как-то внимания не обращал...

Изменено пользователем pavel
Опубликовано

Арсений, я вас понял....мне было очень приятно, что вы отозвались на мою просьбу о помощи и в итоге мне кое что стало понятным

Ну не надо так официально =) Кстати, гидроусилитель тормозов тоже может "украсть" давление.

Опубликовано

Ну не надо так официально =) Кстати, гидроусилитель тормозов тоже может "украсть" давление.

я полностью уверен в гибели насоса по той причине, что жидкость вылилась из бачка, когда оборотов было примерно 6000-7000 по тахометру...на холостых и 20-30 км в час он не дает давления вовсе...
Опубликовано

Кстати Вот ацкий девайс для снятия шкива с ГУРа.

Уважаемый Павел! Купил я вот эти штуки: http://www.summitracing.com/parts/RNB-300-010/ и http://www.summitracing.com/parts/AAZ-20-2...query=Year|1999

Можно ли будет твой взгляд всунуть шкив в насос без этого адского девайса: http://www.summitracing.com/parts/OTC-7830A/

СПАСИБО

Опубликовано

Может еще кто нибудь знает?

можно, как я понимаю!

в данный момент у тебя присутствуют насос отдельно и шкив отдельно?

если так, то конечно, тупо ударами действовать не стоит,

но: если нагреть феном ступицу шкива она после аккуратного удара резиновой киянкой встанет на место.

странно, но я не увидел шпонки, неужели конусное соединение?

и не заметил в валу внутренней резьбы, а она наверняка есть, вопрос только дюймовая или метрическая?

но должен остаться старый болт, который в принципе и должен прижать шкив к упорному буртику вала

и по идее он должен идти с гровером

ИМХО, конечно, ибо сей девайс в руках не держал.

Опубликовано

он ставится как раз с помощью той дыры в центре вала, там после шестигранника есть резьба. под нее подбираешь

длинный болт примерно 80-100мм с полной резьбой, наворачиваешь гайку до конца, одеваешь большую толстую шайбу. потом вставляешь

все это в шкив и вкручиваешь болт в вал. Держа одним ключем за шляпку, другим откручиваешь гайку напресовывая тем самым шкив.

Резьба насколько помню американская.

post-2597-1310586984_thumb.jpg

Опубликовано

Уважаемый Павел! Купил я вот эти штуки: http://www.summitracing.com/parts/RNB-300-010/ и http://www.summitracing.com/parts/AAZ-20-2...query=Year|1999

Можно ли будет твой взгляд всунуть шкив в насос без этого адского девайса: http://www.summitracing.com/parts/OTC-7830A/

СПАСИБО

Запросто, так что можешь разбирать всё и вся чем угодно, только кронштейн оставь целым :)

У меня ничего не было и шкив на вал я ОЧЕНЬ АКкуратно осаживал молотком через подобранную под размер шкива головку.

В идеале изобразить конструкцию с болтом (как показано выше).

ЗЫ. греть феном яб не советовал, т.к. сам шкив пластиковый и ХЗ что с ним может приключиться после нагрева...

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите, пацаны, к чему свистит ГУР? почему свистит? и чо сделать можно?

Опубликовано

Свистит? Никогда не слышал. Как завывает - слышал. Воет от малого кол-ва масла в бачке ГУРа.

Опубликовано

уровень жидкости на максимуме.....может это ремень или шкиф может свистеть?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

уровень жидкости на максимуме.....может это ремень или шкиф может свистеть?

новый насос свистит? или ты всё про старый?
Опубликовано

новый насос свистит? или ты всё про старый?

новый посвистывает...тихонько так, но нудно сцуко....

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...