Консервация на зиму.

[анархист]

14 минут назад, Lazy сказал:

когда хАна уже  :)))

То набиваем цилиндры солидолом и быстренько продаем пока компрессия прет!!!))).. По теме .. прогреть , после набиваем промасленной газетой воздушный фильтр и глушители .. Кузов обработать воском, колеса силиконовым консервантом. АКБ зарядить и на балкон. И не тревожить машинку до весны. Или открыть любую инструкцию к авто -мото годов 60 -70.. Там все есть в подробностях.

[Lazy]

солидолом обмазать все снаружи, выкрутить свечи, залить все солидолом. войлок во впуск.

[анархист]

10 минут назад, Lazy сказал:

солидолом обмазать все снаружи, выкрутить свечи, залить все солидолом. войлок во впуск.

Ты забыл еще упомянуть что все это после в цистерну с горячим битумом погрузить надо!! Тогда надежно , (как мумии в Помпеях) на века.))  Lazy  а где культовый СААБ , любоФФ всех домохозяек и професоров  колледжей  ?? Смотрю машина в подписи идеологически--партийно правильная ?? С возвращением?? Все иногда оступаются!!

Изменено 7 Ноября 2016 пользователем анархист

[Lazy]

Сааб переживает смену третьей лошади. Отличное авто. Наполирован и покрыт защитным полимером, к зиме готов!

[root]

2 minutes ago, Lazy said:

Сааб переживает смену третьей лошади. Отличное авто. Наполирован и покрыт защитным полимером, к зиме готов!

Субару

[анархист]

Вах!! Хуже.. Опель!!

[Lazy]

Завидуйте молча  сердце настоящее саабовское

Каждому опелю такой салон :₽

Изменено 7 Ноября 2016 пользователем Lazy

[анархист]

2 минуты назад, Lazy сказал:

Завидуйте молча  сердце настоящее саабовское

С чуднОй касетой зажигания  на 4 соска? , многоискровым дожигом свечей ? (после остановки -- треск из под капота?) .. Сочувствую.. купи еще 2 про запас. И цепями ГРМ обмотай запаску..

[Lazy]

3 года полет нормальный. Не знаю за ваш треск. При своевременной замене свечей проблем с кассетой не имею. Цепь ходит 200тыс. Натяжитель проверяю, еще есть куда растягиваться. Замена цепи с расходниками 35-40тыс. Куда еще укусить попробуете?

[Evgenius]

3 минуты назад, Lazy сказал:

3 года полет нормальный. Не знаю за ваш треск. При своевременной замене свечей проблем с кассетой не имею. Цепь ходит 200тыс. Натяжитель проверяю, еще есть куда растягиваться. Замена цепи с расходниками 35-40тыс. Куда еще укусить попробуете?

Замок зажигания надо было в багажник засунуть... под запаску... 

[анархист]

 Если движка Саабовская с их фирменной системой зажигания.. то там есть фишка ))) как прожиг свечей искрой с частотой в 15000 разрядов после остановки движки , должен быть слышен зум (треск) в течении 5-7 секунд.. Запуск тоже у них своеобразный ..при прокрутке стартером кассета по всем цилиндрам сыпет искрой для уверенного запуска , как где то вспышка....то сразу переходит в режим раскидывания искры согласно порядку работы цилиндров.. Кассета слабое звено у них, постоянно про запас возил на своем Аэро в багажнике.. Цепи тоже иногда рвутся (не от растягивания)... увы. А так то , да, авто для для  своих целей нормальное, хоть и своеобразное (как Вольво)..

[Lazy]

Я может глуховат, но запуск и останов мотора ничем не отличается от обычного. Наверное в нем идут технологические процессы о которых я знать не знаю. Пока меня это не беспокоило. Я сомневаюсь, что у вас был Аэро Вейдер с порванной цепью. Мотор избавился от большинства родовых болячек. 

Мустанг в соотношении пробег/деньги обходится в разы больше и весь миф о ломучески и дороговизны обслуживания саабов лишь миф для меня. Следующим семейным авто непременно будет Вольво. 

[анархист]

15 лет уж прошло как видел его в последний раз... Молодость!! Скока деффчОнок перекатано.. 250 лошадей Турбо. Климат контроль, все электро... Тогда казался мне ракетой.. С гидро бамперами.. которыми можно было втыкаться в столб на скорости 15 км в час..

[Lazy]

Инженеры сааба никогда не стояли на месте. По тем временам 9000 был очень крут. 

[анархист]

Но кассету глянь... вытащи повтыкай свечи туда ,облокоти на *массу* и повключай зажигание... если все ровно , то нормуль. Если какая то свеча не сыпет искрой -- то недолго осталось. Сам все увидишь-- это диагностика. Ничего я тут сверхестественного не пишу.

[Lazy]

Открытый сид (комп) позволяет смотреть на огромное количество параметров работы мотора, в том числе показывает количество пропусков, не снимая кассеты со свечами. 

[анархист]

Как знаешь... свеча зажигания это конечный исполнитель .. В режиме прокрутки стартером и после глушения комп тебе ничего не покажет..ибо в первом случае двиг еще не заведен, а в последнем уже заглушен.. С уважением..

[Lazy]

Не трогай технику и она не подведет  

[palych]

7 минут назад, анархист сказал:

Как знаешь... свеча зажигания это конечный исполнитель .. В режиме прокрутки стартером и после глушения комп тебе ничего не покажет..ибо в первом случае двиг еще не заведен, а в последнем уже заглушен.. С уважением..

Аватарка у тебя в точку!

[анархист]

14 минут назад, palych сказал:

Аватарка у тебя в точку!

аха... я тот , который серенький..с хвостом..

[root]

8 hours ago, Evgenius said:

Замок зажигания надо было в багажник засунуть... под запаску... 

Ты шо... Это ж главная фишка сааберов. Они всем говорят, что это как в самолете.

 

ПС кассету запасную возил в багажнике)))

ППС Цены на оригинальные запчасти Saab ужасающие. Например датчтк положения ручки акпп 500-700 долларов. Я вскрывал старый датчик. Обыкновенный переключатель с дорожками из металла как у всех. Только у Форда он стоит 70 долларов.

Изменено 8 Ноября 2016 пользователем root

[Lazy]

Я не встречал таких цен. Самое дорогое что я покупал, была оригинальная помпа за 6000руб 

Может датчик был от акпп 84 года?

На мустанг, нижняя губа бампера стоит 300$, за что? 

Странные цены есть у всех производителей. 

А какая разница где ключ находится? Удобно запускать авто с пассажирской стороны

Изменено 8 Ноября 2016 пользователем Lazy

[hippopony]

Забыли один позитивный момент от отсутствия зимней эксплуатации в больших городах. Реагенты! Сегодня с утра они толстым слоем покрывали все дороги и тротуары у меня в районе.

Так что, если консервировать, то кузов можно лучше сохранить.

[Lazy]

10 минут назад, hippopony сказал:

Забыли один позитивный момент от отсутствия зимней эксплуатации в больших городах. Реагенты! Сегодня с утра они толстым слоем покрывали все дороги и тротуары у меня в районе.

Так что, если консервировать, то кузов можно лучше сохранить.

если старый кузов, то безусловно. если новый, то не жалко

[hippopony]

1 минуту назад, Lazy сказал:

если старый кузов, то безусловно. если новый, то не жалко

S550 не жалко в смысле?