Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну, собственно, все понятно. А что Вы скажите о стангах от 99 года? У них та же "суперская" управляемость? Или на них уже можно ездить зимой?

У Мустанга базовая платформа не менялась с 1979 г. по 2004г. Модель 2005 года - первая новая платформа за 25 лет.

Передний привод - чепуха. Человек, который это написал, либо ошибся, либо просто не знает, какой привод имеет его автомобиль. У всех Мустангов только задний привод.

Опубликовано

Так я не понял, отличается ли в управлении станг 95 и 00?

Я не проводил сравнительных тестов. Поэтому утверждать точно не могу. Однако, по-моему, если у машины 2000 г. остался точно тот же самый кузов, подвеска и мотор, что и у автомобиля 1995 г., то управляемость измениться не должна. Форма передних и задних фонарей на это точно не влияют.

Опубликовано

Так я не понял, отличается ли в управлении станг 95 и 00?

Я не проводил сравнительных тестов. Поэтому утверждать точно не могу. Однако, по-моему, если у машины 2000 г. остался точно тот же самый кузов, подвеска и мотор, что и у автомобиля 1995 г., то управляемость измениться не должна. Форма передних и задних фонарей на это точно не влияют.

чуть-чуть, из-за немного других передних рычагов, немного других сайлентов...

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Хм ребят езжу пока на тазике седьмом, зимой в основном на зимней с шипами, и в основном по крупному снегу с ручником и заносами, так же веселей =)

Ну а на самом деле, неуже так сильно попу носит что резкий газ на зимней и шипованной резине не на чистом снегу а на московской каше может снести на 180 градусов?

Опубликовано

sneset ne tolko popu no i vse ostalnoe / tut ludi znayushie pisali :D

Опубликовано

Хм ребят езжу пока на тазике седьмом, зимой в основном на зимней с шипами, и в основном по крупному снегу с ручником и заносами, так же веселей =)

Ну а на самом деле, неуже так сильно попу носит что резкий газ на зимней и шипованной резине не на чистом снегу а на московской каше может снести на 180 градусов?

У мустангов момент раза в четыре на самых слабых машинках больше чем у жигулей. Со всеми вытекающими. Особенно весело тошнить в пробке в горочку во время хорошего снегопада... ;) никакого ручника не надо. И так вальсировать будешь. А соседи по потоку потом валидол корвалолом запивать будут... Если на жигулях езда боком зимой это экстрим, то на мустанге норма. Причем к этому надо быть готовым в любой момент (и на прямой в том числе). :lol:

Опубликовано

Хмм пугаете да? =)

ЧТож блин цепочки на резину одевать чтоль?

Не проще купить копью или таврию =)

Опубликовано

Хмм пугаете да? =)

ЧТож блин цепочки на резину одевать чтоль?

Не проще купить копью или таврию =)

Никто тебя пугать не собирается. Загляни мустангу в бардачек, там наклеечка есть интересная. С параметрами резины летней. Так вот, там все варианты покрышек за исключением докатки с букевками ZR. если ты в тюнинг ателье работаешь как сам сказал то тебе все сразу станет ясно. То что у нас многие ездят на более дешевой и низкоскоростной резине объясняется тем что им скорость больше 150 реально не нужна. Я сейчас сам выбираю зимнюю резину для себя. Обязательно нешипованную (в отличие от других авто включаа жигуль), так как шипы все израсходуются за неделю, и скоростную. НО больше "Н" не видел в продаже, а она на моем пятилитровом не катит (скользко, и буксует постоянно). На 3,8 попроще но все равно те же яйца...

Опубликовано

Хмм пугаете да? =)

ЧТож блин цепочки на резину одевать чтоль?

Не проще купить копью или таврию =)

Да. и у многих здесь есть второе авто. именно на зиму. Это не наводит на мысли? B)

Опубликовано

Зимой на мустанге не ездил, и меня это пугает, до этого юзал Ниву на зиму .. но с ней всё понятно ) ... но даже сейчас если ехать 90-100 км. а потом немножко тапку прижать, пробуксовка-занос жопы небольшой (. Зимой наверное подъём, это страшная весчЪ ... можетЪ купить Ниву на зиму 2121 баксов за 300 )))))

Опубликовано

Зимой на мустанге не ездил, и меня это пугает, до этого юзал Ниву на зиму .. но с ней всё понятно ) ... но даже сейчас если ехать 90-100 км. а потом немножко тапку прижать, пробуксовка-занос жопы небольшой (. Зимой наверное подъём, это страшная весчЪ ... можетЪ купить Ниву на зиму 2121 баксов за 300 )))))

Пробуксовка на сотне это следствие слабой резины (или холодной) и свободного дифференциала. А еще очень смешно на разгоне попадать разными бортами на полотно с разным покрытием. ;))) Так что тренируйтесь сейчас, а то потом поздно будет. Кстати очень неплохо найти свободную площадку и зимой на ней развлекаться. Не слабее горных лыж или сноуборда удовольствие получишь. И научишся вылезать из любых ситуаций. Зимой подъем сам по себе нормально, гораздо хуже постоянный цикл "стоп-тронулись". Устаешь сильно и реально крутит (изза опять таки свободного дифа). А так, если нежно ехать, то вполне реальны скорости до 200 км. Но только на пустой трассе... А ниву если найдешь ползающую за такие деньги бери стопудово. Спаскапсула будет. :) И всякую шнягу отвезти-привезти можно... В хозяйстве короче пригодится...

Опубликовано

нассччет трасс забыл как завется озеро короче, ездил туда на трассу, так там в основном наши тачки ну и деу, хотя если возьму до зимы обзательно попробую

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

нассччет трасс забыл как завется озеро короче, ездил туда на трассу, так там в основном наши тачки ну и деу, хотя если возьму до зимы обзательно попробую

Главное береги себя

Опубликовано

нассччет трасс забыл как завется озеро короче, ездил туда на трассу, так там в основном наши тачки ну и деу, хотя если возьму до зимы обзательно попробую

Главное береги себя

Это точно. Конь и семерка сильно разные существа... :ph34r:

Опубликовано (изменено)

Главное береги себя

Это точно. Конь и семерка сильно разные существа...  :ph34r:

ага семерка хуже =) Изменено пользователем FuckTER
Опубликовано

Главное береги себя

Это точно. Конь и семерка сильно разные существа...  :ph34r:

ага семерка хуже =)

Не факт. из-за недостатка мощности зимой она лучше. Проверенно. ;) И самое главное расколотить не так жалко.

Опубликовано

Главное береги себя

Это точно. Конь и семерка сильно разные существа...  :ph34r:

ага семерка хуже =)

Не факт. из-за недостатка мощности зимой она лучше. Проверенно. ;) И самое главное расколотить не так жалко.

И страховка дешевле

Опубликовано

Главное береги себя

Это точно. Конь и семерка сильно разные существа...  :ph34r:

ага семерка хуже =)

Не факт. из-за недостатка мощности зимой она лучше. Проверенно. ;) И самое главное расколотить не так жалко.

И страховка дешевле

Раза в три... :)

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...