fuel slut israel Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Сеня! а скока жрет та?)))) Цитата
Арсений Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Сеня! а скока жрет та?)))) Мало, очень мало)) Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Сеня давай не сориться я предлагаю мировую лучше скажите кто нибудь знает у 2,3 какой размер поршней? Цитата
Арсений Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Сеня давай не сориться я предлагаю мировую лучше скажите кто нибудь знает у 2,3 какой размер поршней? Окэ. Здесь специалистов по 2.3 похоже нет как таковых. Очень редкий в России двигатель. Цитата
BarsV8RT Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Сеня давай не сориться я предлагаю мировую лучше скажите кто нибудь знает у 2,3 какой размер поршней?Вколхозить от чего-то другого???? Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Вколхозить от чего-то другого???? [/uote]ну почему сразу вколхозить хочу посмотреть на ебее а размер не знаю Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Окэ. Здесь специалистов по 2.3 похоже нет как таковых. Очень редкий в России двигатель.во блин и вправду эксклюзив Цитата
BarsV8RT Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 http://www.ebay.com/itm/Ford-140-2-3L-Must...=item4aae24ce83Вот вроде Цитата
BarsV8RT Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 http://www.summitracing.com/parts/WIS-K120A3/ вот тоже я так понимаю на этот моторhttp://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Car...=item3f103863ddНужно уточнить как двигатель тот назывался и объем в кубодюймах его Цитата
root Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 (изменено) Ford Pinto engineLima OHC (LL)2.3 (LL23)The Ford Pinto used the OHC version, a 2.3 L (2302 cc) unit introduced in 1974 which has a 96.0 mm (3.78 in) bore and 79.5 mm (3.13 in) stroke. In the 1980s, a turbocharged and intercooled version was used in the Ford Thunderbird Turbo Coupe.The turbocharged and intercooled 2.3 was also used in the 1984-86 Mustang SVO, while the 1983?1984 Mustang TurboGT, 1985-89 Merkur XR4Ti, 1983?1986 Thunderbird Turbo Coupe and 1984?1986 Mercury Cougar XR7 all skipped the intercooler on their turbo versions, which dropped output to 155 hp (116 kW) and 205 ft·lbf (278 N·m) of torque. The SVO Mustang's output increased in 1985½ to 205 HP.A dual-spark version (with two spark plugs per cylinder and distributor-less ignition) was introduced in the 1989 Ford Ranger and 1991 Ford Mustang. This version produced 78 kW (105 hp) and 183 N·m (135 ft·lbf).Turbo 1979?1980 Ford Mustang, Mercury Capri (carbureted)1980 Ford Fairmont, Mercury Zephyr (carbureted)1985?1989 Merkur XR4Ti1983?1986 Thunderbird Turbo Coupe1984?1986 Mercury Cougar XR71983?1984 Mustang TurboGT (W Code)1983?1984 Capri Turbo RSTurbo/Intercooler 1987?1988 Ford Thunderbird Turbo Coupe1984?1986 Ford Mustang SVOused as a conversion engine on VW based cars like Sandrail and Baja Bug============Вот на это carbureted turbo хотелось бы посмотреть, хотя б на фотке) Изменено 3 Января 2012 пользователем root Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 http://www.summitracing.com/parts/WIS-K120A3/ вот тоже я так понимаю на этот моторhttp://www.ebay.com/itm/1979-1982-Ford-Car...=item3f103863ddНужно уточнить как двигатель тот назывался и объем в кубодюймах егоСпасибо это я уже видел только никак не пойму где у них написанно какой ремонт? ну как на наших 82,4 или 82,8 Цитата
кардан Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Спасибо это я уже видел только никак не пойму где у них написанно какой ремонт? ну как на наших 82,4 или 82,8По верхней ссылке 96.774 , по нижней 96.0 Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 (изменено) По верхней ссылке 96.774 , по нижней 96.0Спасибо за подсказку теперь понял где это написано Изменено 3 Января 2012 пользователем tolik2466 Цитата
Арсений Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Вот на это carbureted turbo хотелось бы посмотреть, хотя б на фотке) Дык по ссылкам на видосы они там в живую крутятся на стендах с открытыми капотами... Один даже звучит почти как Субара =) Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Дык по ссылкам на видосы они там в живую крутятся на стендах с открытыми капотами... Один даже звучит почти как Субара =)да я тоже посмотрел довольно нехило крутятся Цитата
tolik2466 Опубликовано 3 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 только вот я не пойму как они с наддувом увеличивают подачу топлива? Цитата
Noname Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 (изменено) . Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname Цитата
MrMcDuck Опубликовано 3 Января 2012 Жалоба Опубликовано 3 Января 2012 Мне мой Фокс достался в более лучшем чем этот. Комплектность салона 99%. кузова 80% или даж ниже. Машина была на ходу, досталась мне даром. Я фтыкнул в течении почти 3-х лет на неё около 150 тыр. За кузовную работу я отдал 80 тыр. Ещё не лез ни в мотор ни в коробку ни в проводку ни тормоза. Частенько всплывают варианты купить за такие деньги много более живую машину с 5.0. Но назад пути нет, и я влюбился в этот авто. Решать те. Но советую присмотреца. Вложения неизбежны. Например б.бак с доставкой из ЮСА мне садился под 500 баксов (не купил)). Цитата
stalnoi_oskal Опубликовано 4 Января 2012 Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 (изменено) только вот я не пойму как они с наддувом увеличивают подачу топлива?Они все инжекторные. Уверен, на карбе 2.3 серьезно не надувают.Мне мой Фокс достался в более лучшем чем этот. Комплектность салона 99%. кузова 80% или даж ниже. Машина была на ходу, досталась мне даром. Я фтыкнул в течении почти 3-х лет на неё около 150 тыр. За кузовную работу я отдал 80 тыр. Ещё не лез ни в мотор ни в коробку ни в проводку ни тормоза. Частенько всплывают варианты купить за такие деньги много более живую машину с 5.0. Но назад пути нет, и я влюбился в этот авто. Решать те. Но советую присмотреца. Вложения неизбежны. Например б.бак с доставкой из ЮСА мне садился под 500 баксов (не купил)).Любой владелец древнего АА тебя отлично понимает, ТС - еще нет. 100-200т.р. эта та сумма, которая может легко и незаметно раствориться в брюхе мертвого мустанга.Вариантов фоксов с 5.0 за 150т.р. не бывает, если и бывает, то до широкой продажи они не доживают. Мониторю рынок фоксов где-то с -2008г., за все время продавался только ОДИН фокс с 5.0 до 150 т.р. (пятигорский), его достаточно быстро купили барыги. КМК, обычно цены на фокс 5.0 начинаются с 200-230т.р.. P.S. На фото дверь закрыта. Щель - результат "качественного" кузовного ремонта. Изменено 4 Января 2012 пользователем stalnoi_oskal Цитата
stalnoi_oskal Опубликовано 4 Января 2012 Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 Например б.бак с доставкой из ЮСА мне садился под 500 баксов (не купил)).ЧТо-то дорого, учитывая цену в штатах около 130 баксов! Почему так дорого? Посредники жадные? Цитата
tolik2466 Опубликовано 4 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 Они все инжекторные. Уверен, на карбе 2.3 серьезно не надувают.Любой владелец древнего АА тебя отлично понимает, ТС - еще нет. 100-200т.р. эта та сумма, которая может легко и незаметно раствориться в брюхе мертвого мустанга.Вариантов фоксов с 5.0 за 150т.р. не бывает, если и бывает, то до широкой продажи они не доживают. Мониторю рынок фоксов где-то с -2008г., за все время продавался только ОДИН фокс с 5.0 до 150 т.р. (пятигорский), его достаточно быстро купили барыги. КМК, обычно цены на фокс 5.0 начинаются с 200-230т.р.. P.S. На фото дверь закрыта. Щель - результат "качественного" кузовного ремонта.так сделай сам эту дверь под нижнюю петлю подложи проставку и щель уйдёт именно по этому я и не доверяю мастерам а делаю всегда всё сам а это теперь ты деньги на ветер выкинул Цитата
tolik2466 Опубликовано 4 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 (изменено) Они все инжекторные. Уверен, на карбе 2.3 серьезно не надувают.Любой владелец древнего АА тебя отлично понимает, ТС - еще нет. 100-200т.р. эта та сумма, которая может легко и незаметно раствориться в брюхе мертвого мустанга.Вариантов фоксов с 5.0 за 150т.р. не бывает, если и бывает, то до широкой продажи они не доживают. Мониторю рынок фоксов где-то с -2008г., за все время продавался только ОДИН фокс с 5.0 до 150 т.р. (пятигорский), его достаточно быстро купили барыги. КМК, обычно цены на фокс 5.0 начинаются с 200-230т.р.. P.S. На фото дверь закрыта. Щель - результат "качественного" кузовного ремонта.а вариант с шеви нова в8 они в карб дуют а вот как это интересно? Изменено 4 Января 2012 пользователем tolik2466 Цитата
stalnoi_oskal Опубликовано 4 Января 2012 Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 (изменено) так сделай сам эту дверь под нижнюю петлю подложи проставку и щель уйдёт именно по этому я и не доверяю мастерам а делаю всегда всё сам а это теперь ты деньги на ветер выкинулКакие нафиг проставки под петли, там кузов тянуть надо, стойка вовнутрь ушла. Смотри внимательно, там треугольник стекла не родной, вероятно, боковой удар был неслабый.Толян, это не мое, выложил в качестве примера единственной за последние годы машины с 5.0 менее 150т.р..Мое вот: Изменено 4 Января 2012 пользователем stalnoi_oskal Цитата
tolik2466 Опубликовано 4 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 Какие нафиг проставки под петли, там кузов тянуть надо, стойка вовнутрь ушла. Смотри внимательно, там треугольник стекла не родной, вероятно, боковой удар был неслабый.Толян, это не мое, выложил в качестве примера единственной за последние годы машины с 5.0 менее 150т.р..Мое вот:ну да есть такое дело стекло и в правду не родное Цитата
tolik2466 Опубликовано 4 Января 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 Января 2012 а я твою видел прикольная тачка нафига подал да и перла не кисло надоела что-ли? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.