Ну не ..... ли наше правительство?

[moogwai]

А че насчет регистрации в РБ, канает еще?

[Tortuga]

интересная статья, озвучен правовой аспект

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1752922/

[Рыч]

  Tortuga писал(а):

интересная статья, озвучен правовой аспект

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1752922/

Виталь, что в этой статье интересного? Какой "правовой" аспект озвучен? Очередной опус неграмотных журналистов. Свалены в кучу все виды освидетельствований, описаны нарушения при производстве этих процедур, впрямую указано, что направляют без протокола. Выдумано какое-то "экспресс-освидетельствование". Описаны бредни врача про погрешность и т.д. В который уже раз журналисты слышат звон, но не дают себе труда разобраться досконально.

[Tortuga]

  Рыч писал(а):

Виталь, что в этой статье интересного? Какой "правовой" аспект озвучен? Очередной опус неграмотных журналистов. Свалены в кучу все виды освидетельствований, описаны нарушения при производстве этих процедур, впрямую указано, что направляют без протокола. Выдумано какое-то "экспресс-освидетельствование". Описаны бредни врача про погрешность и т.д. В который уже раз журналисты слышат звон, но не дают себе труда разобраться досконально.

Леша, мне показалось правдивой. может и не совсем правовой, скорее последовательность действий описана..

открытием для меня явилась погрешность прибора, я где то слышал, что она ничтожна(около 1/1000 промилле)

для себя я вынес, что, например, при продувке на месте необходимо повторно продуться через 20 минут,

и если уже опять покажет, то тогда в больничку на кровь.

в любом случае, если чувствуешь свою правоту, никак нельзя отказыаться от освидетельствования, а потом, спустя 2 часа -пройти независимое.

более того, я недавно читал о выигранных судах, когда нечистые инспектора сами предлагали писать отказ, а между тем,

они по закону обязаны объяснить водителю последствия отказа четко и конкретно,

вот судья и рассматривает эти отказы как навязанные инспекторами, и права возвращает.

описывался случай, когда мужика перед аэропортом тормознули, предложили проехать, он написал отказ (куда то улетал), права забрали, а судья вернул.

причина-инспектор не разъяснил последствия отказа от освидетельствования.

я не претендую на истину, но реально уже запутался в правовом аспекте, может прояснишь, где правда?

ЗЫ:я вообще не употребляю, но развести меня пытались пару раз...

[avrb]

http://skolkodal.ru/index.php?pge=news&in=1477

[moogwai]

  avrb писал(а):

http://skolkodal.ru/index.php?pge=news&in=1477

Я обычно оплачиваю, когда машину либо снимаю, либо ставлю на учет, тк они постоянно предъявляют!

[Рыч]

  Tortuga писал(а):

Леша, мне показалось правдивой. может и не совсем правовой, скорее последовательность действий описана..

открытием для меня явилась погрешность прибора, я где то слышал, что она ничтожна(около 1/1000 промилле)

для себя я вынес, что, например, при продувке на месте необходимо повторно продуться через 20 минут,

и если уже опять покажет, то тогда в больничку на кровь.

в любом случае, если чувствуешь свою правоту, никак нельзя отказыаться от освидетельствования, а потом, спустя 2 часа -пройти независимое.

более того, я недавно читал о выигранных судах, когда нечистые инспектора сами предлагали писать отказ, а между тем,

они по закону обязаны объяснить водителю последствия отказа четко и конкретно,

вот судья и рассматривает эти отказы как навязанные инспекторами, и права возвращает.

описывался случай, когда мужика перед аэропортом тормознули, предложили проехать, он написал отказ (куда то улетал), права забрали, а судья вернул.

причина-инспектор не разъяснил последствия отказа от освидетельствования.

я не претендую на истину, но реально уже запутался в правовом аспекте, может прояснишь, где правда?

ЗЫ:я вообще не употребляю, но развести меня пытались пару раз...

Проблема как раз в том, что пишут они очень похоже на правду для большинства людей, но правды практически нет. Они таким образом только пропагандируют отношения мужик-барин, которые, к сожалению, давно сложились между водителями и сотрудниками. Если сотрудник сказал, значит он прав!

Не буду расписывать подробно правовые основания, если хочешь, можем отдельно обсудить. Алгоритм действий таков:

Остановили, спросили пил ли (конечно нет), предложили дунуть в прибор. Если настроение у тебя нормальное, то можно согласиться. У прибора должно быть свидетельство о поверке (пусть даже и ксерокс). Действующее. Если его нет, то сразу звонить в усб. Должен быть одноразовый мундштук, если предусмотрен, должен быть чек с временем (реальным, а не на полчаса позже), датой и фио. Если показания всех устроили, то уезжаем. Если показания не устроили тебя, то ты должен требовать протокол об отстранении от управления и протокол о направлении на медицинское освидетельствование. И только с этими документами ехать к врачу или идти в мед газель.

Если настроение не очень, то либо просить протокол и понятых и потом дуть либо отказываться дуть, сразу требовать протокол об отстранении и о направлении на медосвидетельствование. Причем отказ этот от освидетельствования на месте, но не от медицинского освидетельствования. Наказывается отказ именно от медицинского.

Далее, если результаты медицинского освидетельствования тоже не устраивают, то нужно в течение двух часов пройти независимое. Адреса таких мест есть в интернете. Потом со вторым заключение в суд.

Ну и стандартные действия: все снимать на видео, привлекать свидетелей и т.д.

Как-то так.

[Костик]

  Рыч писал(а):

Проблема как раз в том, что пишут они очень похоже на правду для большинства людей, но правды практически нет. Они таким образом только пропагандируют отношения мужик-барин, которые, к сожалению, давно сложились между водителями и сотрудниками. Если сотрудник сказал, значит он прав!

Не буду расписывать подробно правовые основания, если хочешь, можем отдельно обсудить. Алгоритм действий таков:

Остановили, спросили пил ли (конечно нет), предложили дунуть в прибор. Если настроение у тебя нормальное, то можно согласиться. У прибора должно быть свидетельство о поверке (пусть даже и ксерокс). Действующее. Если его нет, то сразу звонить в усб. Должен быть одноразовый мундштук, если предусмотрен, должен быть чек с временем (реальным, а не на полчаса позже), датой и фио. Если показания всех устроили, то уезжаем. Если показания не устроили тебя, то ты должен требовать протокол об отстранении от управления и протокол о направлении на медицинское освидетельствование. И только с этими документами ехать к врачу или идти в мед газель.

Если настроение не очень, то либо просить протокол и понятых и потом дуть либо отказываться дуть, сразу требовать протокол об отстранении и о направлении на медосвидетельствование. Причем отказ этот от освидетельствования на месте, но не от медицинского освидетельствования. Наказывается отказ именно от медицинского.

Далее, если результаты медицинского освидетельствования тоже не устраивают, то нужно в течение двух часов пройти независимое. Адреса таких мест есть в интернете. Потом со вторым заключение в суд.

Ну и стандартные действия: все снимать на видео, привлекать свидетелей и т.д.

Как-то так.

Спасибо Леш, первое адекватное описание действий при попытке развода.

[koss]

А мне эта статейка понравилась....

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=504441

Реально, как-будто удивили...

[Tortuga]

Путин - кабмину: "Вам всем нужно уйти"

http://www.regnum.ru/news/1649728.html

и промелькнуло сегодня, что 83% россиян не смогли назвать хоть какое нибудь положительное достижение(деяние ) правительства

[koss]

  Tortuga писал(а):

Путин - кабмину: "Вам всем нужно уйти"

http://www.regnum.ru/news/1649728.html

и промелькнуло сегодня, что 83% россиян не смогли назвать хоть какое нибудь положительное достижение(деяние ) правительства

После майских паСаны идут на ***, об этом говорят уже открыто. А потому что нехера Царя позорить.........

[Romka]

ВотЪ... Дима-Дракоша, Макс-Долгий, и прочие щасливые владельцы трушных пикапов, вот, нарыл с утра:

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

И чоделать???

[Рыч]

  Romka писал(а):

ВотЪ... Дима-Дракоша, Макс-Долгий, и прочие щасливые владельцы трушных пикапов, вот, нарыл с утра:

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

И чоделать???

Сильно зависит от пикапа. Если грузоподъемность меньше тонны, то ездить, как ездили. Если больше, то получать штрафы. Ситуация идиотическая, но тем не менее, все в рамках закона.

А делать что.... закон менять!

[avrb]

маразм крепчал...

хотя логика присутствует- сэкономил на таможне, нагнул государство- мстя моя будет ужасна...

[Risingdragon]

  Romka писал(а):

ВотЪ... Дима-Дракоша, Макс-Долгий, и прочие щасливые владельцы трушных пикапов, вот, нарыл с утра:

http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

И чоделать???

Вертел я вокруг оси такие запреты.

[Romka]

  Risingdragon писал(а):

Вертел я вокруг оси такие запреты.

не, ну ты, может, и вертел))) Но я-то хочу на русский учет поставить, када куплю (дай Бог)... А вот теперь уже хз, что делать...

[Рыч]

  Risingdragon писал(а):

Вертел я вокруг оси такие запреты.

В случае наличия российских номеров камеры все равно будут фиксировать и присылать. А неоплата у нас нынче может аукнуться.

[Risingdragon]

  Romka писал(а):

не, ну ты, может, и вертел))) Но я-то хочу на русский учет поставить, када куплю (дай Бог)... А вот теперь уже хз, что делать...

Пусть идут на ось и вертятся на ней - если чо можно оспорить в суде.

[mrak88bes]

  Risingdragon писал(а):

Пусть идут на ось и вертятся на ней - если чо можно оспорить в суде.

тогда суд может повертеть на оси твой птс, как мне кажется, ведь налог платится как за грузовой...

[Рыч]

  Risingdragon писал(а):

Пусть идут на ось и вертятся на ней - если чо можно оспорить в суде.

Ну так у тебя то все нормально. Тебе и не должны приходить.

[Romka]

  Risingdragon писал(а):

Пусть идут на ось и вертятся на ней - если чо можно оспорить в суде.

Ааааа, тада повоюю)))

  mrak88bes писал(а):

тогда суд может повертеть на оси твой птс, как мне кажется, ведь налог платится как за грузовой...

Борь, дело в том, что есть бортовой-грузовой, подпадающий под категорию В, о коих я щас говорю, и бортовые-грузовые с категорией С - это 2500 траки и выше. Вот у них да, грузоподъемность более тонны. Тут верчением птса не обойтись, тут надо кардинально менять классификацию, то есть, либо то, что с кузовом - похеру на грузоподъемность, считать грузовиком - и тогда НИВЫ с кузовом тоже пускать не будут, или, наоборот, считать ВСЁ, что до полутора тонн грузоподъёмностью ЛЕГКОВЫМ транспортом - тада ВСЕ дружно будут платить пошлину размером большую, чем стоимость машины и налог транспортный за 400+лошадей как за легковую... Вот будет тогда аллес...

[Risingdragon]

  Romka писал(а):

не, ну ты, может, и вертел))) Но я-то хочу на русский учет поставить, када куплю (дай Бог)... А вот теперь уже хз, что делать...

А вообще накуа тебе русский учет?

[Romka]

  Risingdragon писал(а):

А вообще накуа тебе русский учет?

Сцук))))))))))))

[Romka]

Оппа)))) Лавочку прикрывают)))))):

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1756290/

[avrb]

поживём-увидим...