Помогите! Камаро против Мустанга

[moogwai]

  Soto писал(а):

Я бы подкорректировал - 1800кг(ss) против 1600кг(boss) )

Я не спорю, босс это вообще отдельная история) можно даже сказать так - один водила съел чизбургер и сел в камар, а другой 2 бигтейсти, 2 картохи, мороженое и выпил колы и сел в босс для уравновешивания))))

[moogwai]

  Крокодил писал(а):

почему обязательно камара или мустанг

как говорят в штатах

мустанг машина американского рабочего

корвет мечта американского рабочего

Корвет - два сиденья, сзади даже сумку не положишь, по цене мустанга можно взять только старенький, хорошо вые..., а еще он слишком низкий, не каждый лежачий шериф переедешь)

[Крокодил]

вообщем согласен на корвете только по ламинату ездить можно

на счёт сидений не согласен

два необходимо и достаточно!

[Truba]

  Soto писал(а):

Лучшее из того что существует - Biven

Что ты имеешь ввиду???

[Truba]

  Soto писал(а):

Лучшее из того что существует - Biven

Что ты имеешь ввиду???

Это компания по доставке тачек?

[zapad]

Это одноклубник, который привозит всем кошерные тачки.

[Арсений]

"Biven LTD"

[Soto]

  zapad писал(а):

Это одноклубник, который привозит всем кошерные тачки.

Именно

[Truba]

Ураа! Все, я решил, не хочу я больше Камаро! Буду ездить на МУСТАНГЕ!!!!

Как определился, вроде стало легче на душе, но теперь охото побыстрее за руль, ведь скоро лето!!

Но т.к. В продаже вариантов можно сказать нету думаю заказать из штатов.

Я хочу V8, ух аж дух захватывает :-) на мешалке! Красного цвета, 2008-9г. Чтоб посвежее.

Кто может дать советы и рекомендации, прошу поделится опытом.

Я про biven не очень понял, это фирма или чел, который гоняет тачки, мнеб его координаты...

[Naz Gul]

  Truba писал(а):

Ураа! Все, я решил, не хочу я больше Камаро! Буду ездить на МУСТАНГЕ!!!!

Как определился, вроде стало легче на душе, но теперь охото побыстрее за руль, ведь скоро лето!!

Но т.к. В продаже вариантов можно сказать нету думаю заказать из штатов.

Я хочу V8, ух аж дух захватывает :-) на мешалке! Красного цвета, 2008-9г. Чтоб посвежее.

Кто может дать советы и рекомендации, прошу поделится опытом.

Я про biven не очень понял, это фирма или чел, который гоняет тачки, мнеб его координаты...

Бюджет-то какой? 1,2-1,4?

За 1,2 - 2008 будет на тряпке, с минимумом наворотов, с пробегом под 80k миль, трижды битый в прошлом.

За 1,4 - 2008 во вполне вменяемой но всё же не полной комплектации, пробеги 40-50k, возможно даже попадётся ни разу не коцнутый.

В общем ИМХО: если сильно экономить на всём и с определенной долей везения - 1,4 это нижняя планка для покупки из США, которая будет радовать, иначе - Российский вторичный рынок, машины старше 2007 года, и и с цветом придётся поступиться.

[pavel]

  Truba писал(а):

Кто может дать советы и рекомендации, прошу поделится опытом.

Я про biven не очень понял, это фирма или чел, который гоняет тачки, мнеб его координаты...

Бивень и поделится, и проконсультирует, и привезёт.

Звони, так быстрее определишься и вопросов станет меньше в разы.

Изменено 13 Февраля 2012 пользователем pavel

[Mattador]

  Truba писал(а):

Буду ездить на МУСТАНГЕ!!!!

Красного цвета

И это хорошо

[ken]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16137671-611d.html

Вариант?)))))

[nikstlt]

  ken писал(а):

Вариант?)))))

Смайлов побольше поставь!

[ken]

nikstlt, не занудствуй

[Truba]

  ken писал(а):

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16137671-611d.html

Вариант?)))))

Рассматриваю только v8 и на ручке.

Кстати вот вариант: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/08-ROUSH-MU...#ht_18024wt_958

Но очень хочу красного!

Изменено 13 Февраля 2012 пользователем Truba

[ken]

Хороший такой вариант!

По весне могут появиться варианты и у нас.

А цвет то сменить не проблема, я как раз от красного цвета избавился и теперь пожалел. Буду расклеивать...

[andreyred]

  Truba писал(а):

Рассматриваю только v8 и на ручке.

Кстати вот вариант: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/08-ROUSH-MU...#ht_18024wt_958

Но очень хочу красного!

как то не в твоем бюджете вариант...

[Truba]

Дааа. Цена поднимается, т.к. Вариант конечно не этот(цвет не мой и цена высоковата) Но Принято решение сильно на тачке в США не экономить, обидно что в любом случае за доставку и таможню платить примерно 800000 деревянненьких. А разница в цене между gt и тюненгованной не очень большая и на цене доставки с таможней не отражается. Да и при получении тачки не хочется разочаровыватся и парится за тюнинг.

У кого какие мысли на этот счет?

[nikstlt]

  ken писал(а):

nikstlt, не занудствуй

Так ты серьезно что ли этот вариант предложил??? Мне кажется его можно предлагать только с еще большим кол-вом смайлов... Изменено 13 Февраля 2012 пользователем nikstlt

[ken]

nikstlt, нет, конечно не серьезно

Truba, а что Ты под тюнингом понимаешь? Внешность ладную или тормоза хорошие?

[andreyred]

  Truba писал(а):

Дааа. Цена поднимается, т.к. Вариант конечно не этот(цвет не мой и цена высоковата) Но Принято решение сильно на тачке в США не экономить, обидно что в любом случае за доставку и таможню платить примерно 800000 деревянненьких. А разница в цене между gt и тюненгованной не очень большая и на цене доставки с таможней не отражается. Да и при получении тачки не хочется разочаровыватся и парится за тюнинг.

У кого какие мысли на этот счет?

ты еще учти, что при покупке тюненной типа роуш вероятнее всего в птс попадут л.с. по полной. Налог посчитай для своего региона.

[Romka]

  andreyred писал(а):

ты еще учти, что при покупке тюненной типа роуш вероятнее всего в птс попадут л.с. по полной. Налог посчитай для своего региона.

Эндрю прав, один из немногих плюсов колхозно тюненных мустиков - то, что реальные лошади не попадают в ПТС, а Рауш или Шелби - попадают. Но тут надо просто выбирать между экономией на налогах и НОРМАЛЬНОЙ машиной. ИМХО, экономить на налогах, покупая колхозный станг - бред (на меня посмотрите, например).

[andreyred]

  Romka писал(а):

Эндрю прав, один из немногих плюсов колхозно тюненных мустиков - то, что реальные лошади не попадают в ПТС, а Рауш или Шелби - попадают. Но тут надо просто выбирать между экономией на налогах и НОРМАЛЬНОЙ машиной. ИМХО, экономить на налогах, покупая колхозный станг - бред (на меня посмотрите, например).

согласен, что заводской тюн даст меньше проблем в будущем

автор, так может и 300 л.с. за глаза? как часто есть где в Екате приложить 500 сил? Не окажутся ли лишние 200 л.с. тупой нагрузкой в кошельке?

[Truba]

  andreyred писал(а):

согласен, что заводской тюн даст меньше проблем в будущем

автор, так может и 300 л.с. за глаза? как часто есть где в Екате приложить 500 сил? Не окажутся ли лишние 200 л.с. тупой нагрузкой в кошельке?

Хороший вопрос! Я вот сейчас и кумекаю над выбором rush 427л.с. И Shelby 500л.с.

Вообще думаю, что 427 хватит за глаза, но нравится дизайн шелби больше чем другие тюниные.