Задумка о покупке Мустанга 94 г.в., 5.0, мех. Просветите, пожалуйста...

[Evgenius 201]

Здравствуйте, уважаемые!

http://krasnodar.drom.ru/ford/mustang/6989...?uid=1335085214

Раздумываю...

С мустангами опыта нет... С б/у машинами опыта нет... С такими старыми машинами опыта нет...

Сильно мучаться буду? Может и не надо оно мне? Или подкопить тыщ. до 800, купить посвежее?

Сейчас езжу на Туссан 2.7 автомат, у жены - Гец автомат. Хочется чего-нить для души.

Автомат/механика для меня без разницы, рассмариваю механику, ибо автоматы с пробегом более 50 т.км., наверно так или иначе убитые...

Хозяину задавал следующие вопросы:

Евгений (22.04.2012 04:57:03)

Зачем продаешь? Что сыплется? Кузов как? Гнилой сильно?

Продаю потому что негде гонять,сыпаться нечему авто бодрячком,гнили вовсе нет,есть желание приобрести джип.

Евгений (22.04.2012 06:15:20)

Извиняюсь за вопросы - не сталкивался с такими авто. Как так по ПТС - 145 сил? А в реалии? Проблем с ГИБДД, налоговиками не будет? Откуда запчасти брать? в Ремонте дорого? Стойки меняли, сцепление? к 125 т.р. уже пора, наверно?

Когда ставил на учет,то кол-во л.с.досталось от прошлого хозяина моего друга,в ГАИ вопросов не возникло,по налогу присылают квитанцию за145л.с.РЕАЛЬНО под 250.Запчасти под заказ в любом авто магазе в течении1-4недель,мно го что делал в машине ,кроме двигателя он в норме масло не доливаю, сцепление все в сборе менял,до стоек пока не дошел,вроде нормально.

Еще вопрос мучает - кат. коллектор или что-там у него - наверное тоже менять/выбивать пора?

про кат.коллектор хозяин ничего не ответил...

вот так вот сумбурно...

Заранее спасибо!

[кардан 182]

Очень дорага , вот дешевше и с ништяками http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=12822

[36606 1]

Если ты думаешь, то оно тебе не надо.

[rigid 21]

за145л.с.РЕАЛЬНО под 250

после таких слов РЕАЛЬНО передумал бы брать!

218 в стоке и то если мотор ток что перебирали

если напиздили в такой мелочи, то в остальном тем более пиздешь полнейший))

Изменено 22 Апреля 2012 пользователем rigid

[Leonid 1]

автор, используй поиск, там найдешь ответы на многие вопросы

запчасти стоят примерно, как на жигули (если самому покупать или обращаться к хорошим людям)

их доставка от 4 дней (авиа) до 3-4 мес (морем) к примеру, 10 кг авиадоставкой примерно = 220$ (кроме не габаритных деталей)

пы сы машина по конструкции очень проста, для толкового мастера проблем не будет

кузов очень крепкий, действительно бывают варианты не гнилых и не ржавых

с лс если в птс вписано 145, то проблем быть не должно (у меня тоже 149 и проблем с постановкой не было),

а если даже и возникнут, то максимум впишут 218 (скорее всего ляпнули 250 т к сами не знают или думают, что так будет легче продать)

катализаторы народ спецом убирает, звук лучше (это же в8 а не, тусон 2.7 )

пожалуй соглашусь насчет автомата, механика должна быть надежнее (по кр мере у 17 летней машины)

по поводу подкопить еще, за 800 из 05+ купишь тока в6, а это уже совсем другое (юзай поиск)

Изменено 22 Апреля 2012 пользователем Leonid

[ziip 0]

не бери гемора много машины старые ломаются как порше не летают постоянно обращают на себя внтиание сотрудников и тд и тп

если бы действительно хотел купил бы а не спрашивал

[nikstlt 2]

Дружище, колебания все понятны. Сам их недавно преодолел С ремонтом и зч особых проблем быть не должно. ОЧень много чего есть в сетевых интернет-магазинах зч типа экзиста, емэкса и тп. Плюс региональные должны быть конторы, занимающиеся зч на американцев. Да, многие позиции надо ждать до недель четырех. Зч не дорогие. Проблема с кузовными зч - их в наличии по вменяемым ценам не найдешь, везти будет весьма дорого из-за доставки.

Принципиальным является такой момент: что ты понимаешь под "для души"? Планируешь третьим автомобилем в семью? Тогда - однозначно: бери! Восстановишь, если что не так со временем. Мне этот процесс доставляет удовольствие... Если есть на чем ездить... Я проходил по деньгам на четвертое поколение в рестайле (это 99-05 год), но как основной мой автомобиль на каждый день круглый год. Не решился. В итоге все равно взял через год такого же старичка, как смотришь ты, только с движком 3,8. Доволен. Правда, да... У меня есть знакомые ребята, которых я напряг смотаться осмотреть его перед покупкой... Кузовщик и спец.широкого профиля... Приехал к ним и сказал: так и так, реально надо посмотреть машинку в выходной в 100 км от дома... Все равно туда-сюда - минимум полдня... Никому ж не хочется... Какую, говорят, машину то? Мустанг. Ответ: поехали! Ну как осмотреть - все равно так, поверхностно... Вылезли потом еще кое-какие косячки... Делать еще много мелочевки. Но получился именно автомобиль для души. Езжу на работу в пятницу и все выходные провожу за его рулем. Иногда вечером после работы пересаживаюсь...

Следующий момент. Автомобиль у тебя рядом? Тебе надо проехать на нем. Думаю, не будет большим преувеличением сказать, что мустанг - не удобен, не слишком комфортен, не слишко хорошо рулится и тормозится. Но знаешь, это все - абсолютно не важно. Мустанг - действительно автомобиль для души. А все пере численные "не" - это ж ведь про тело... Так что проедь на нем 1 км. Если почувствуешь, что это твое - значит не пожалеешь. Если нет, купи себе новый обычный автомобиль.

Моя ситуация очень похожа на твою. Именно никогда не ездил на подержанных автомобилях. Тем более - такого возраста. Очень боялся связываться с ремонтом. Оно того стоит. Сейчас знаешь как на это смотрю? У меня в гараже друг стоит. Да, он не в идеале. Да, у меня план развития расписание по нему на пару-тройку годиков вперед (ну, это с полной косметикой - с перекраской снаружи и перетяжкой салона)... Ну и че? Вся жизнь - впереди. Он - такой друг, который от тебя никуда не уйдет... Ну не купил я ему ступицу за 2 т.р. С этой получки, потому что забыл, что эвридэй-Фьюжену пора колодки поменять - блин, куплю со следующей получки... И так, постепенно - восстановлю.

За тебя - никто не решит. Ты должен понять сам. Я сел за руль своего мустанга так и не прокатившись до этого. Посмотрев вживую на мустанг 1 раз... На этот же, на свой будущий... За неделю до того, как приехал с ребятами разбирающимися на осмотр... Не обязательно так должно быть у всех и у тебя. здесь тебе скажут: бери - потому что тут - люди, чья душа срослась с мустангом. Или скажут - не бери - потому что испытывают легкое раздражение к таким вопросам, потому что они возникают постоянно. Я знаю - я пришел в свое время с такими же вопросами.

Думай, взвешивай, решай... Дать ссылку на мою повесть? Оооооооочень многа букв, оооочень много сомнений. А через год - все равно купил.

ПыСы. По твоему объявлению - реально дорого! Если более-менее в норме техническое состояние, тысяч 350 - потолок. ИМХО. Да, предложение кардана посмотреть на жолтого - обязательно надо рассмотреть. Я лично задумался бы - а нужен мне тюнинх в принципе? Пожалуй, в стоке автомобиль несколько проще содержать (это у меня предположение, не опыт). Но знаешь, в легкую можно переодеть этого жолтого в сток. Думаю, тут найдется много желающих поменяться, например.

Изменено 22 Апреля 2012 пользователем nikstlt

[Evgenius 201]

Очень дорага , вот дешевше и с ништяками http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=12822

Спасибо!

Там автомат, а это проблемы....

[Evgenius 201]

автор, используй поиск, там найдешь ответы на многие вопросы

запчасти стоят примерно, как на жигули (если самому покупать или обращаться к хорошим людям)

их доставка от 4 дней (авиа) до 3-4 мес (морем) к примеру, 10 кг авиадоставкой примерно = 220$ (кроме не габаритных деталей)

пы сы машина по конструкции очень проста, для толкового мастера проблем не будет

кузов очень крепкий, действительно бывают варианты не гнилых и не ржавых

с лс если в птс вписано 145, то проблем быть не должно (у меня тоже 149 и проблем с постановкой не было),

а если даже и возникнут, то максимум впишут 218 (скорее всего ляпнули 250 т к сами не знают или думают, что так будет легче продать)

катализаторы народ спецом убирает, звук лучше (это же в8 а не, тусон 2.7 )

пожалуй соглашусь насчет автомата, механика должна быть надежнее (по кр мере у 17 летней машины)

по поводу подкопить еще, за 800 из 05+ купишь тока в6, а это уже совсем другое (юзай поиск)

Спасибо!

Поиск юзал, форум читал...

Меня, в принципе v6, устроит, тем более мощности в нем, в современных мустангах столько же, как в древних в8.

Тушкан 2.7, кстать, тож в6... ))))

Изменено 22 Апреля 2012 пользователем Evgenius

[Evgenius 201]

не бери гемора много машины старые ломаются как порше не летают постоянно обращают на себя внтиание сотрудников и тд и тп

если бы действительно хотел купил бы а не спрашивал

Не было бы форума - не спрашивал бы, а так, раз есть, от чего не спросить?! Мож найдутся люди добрые, просветят... )))

[Evgenius 201]

Дружище, колебания все понятны. Сам их недавно преодолел

Думай, взвешивай, решай... Дать ссылку на мою повесть? Оооооооочень многа букв, оооочень много сомнений. А через год - все равно купил.

............................................................................

ПыСы. По твоему объявлению - реально дорого! Если более-менее в норме техническое состояние, тысяч 350 - потолок. ИМХО. Да, предложение кардана посмотреть на жолтого - обязательно надо рассмотреть. Я лично задумался бы - а нужен мне тюнинх в принципе? Пожалуй, в стоке автомобиль несколько проще содержать (это у меня предположение, не опыт). Но знаешь, в легкую можно переодеть этого жолтого в сток. Думаю, тут найдется много желающих поменяться, например.

Спасибо за потраченное на написание время!

Мне нравится стоковая машина, без тюнинга, именно зеленого спокойного цвета. Черный, серый - скушно, желтый,красный - крикливо слишком, не по мне...

На том, желтом мустанге, который мне советовали - коробка автомат, а это баальшие проблемы для такого возраста, и по крайней мере в моей местности, где живу...

Автомобиль, который присматриваю - в Караснодаре за 1500 км от меня... Но там есть друг, правда не спец, но машину осилит препроводить на сервис для осмотра...

Как-то так вот...

Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Evgenius

[nikstlt 2]

Спасибо за потраченное на написание время!

На том, желтом мустанге, который мне советовали - коробка автомат, а это баальшие проблемы для такого возраста, и по крайней мере в моей местности, где живу...

Автомобиль, который присматриваю - в Караснодаре за 1500 км от меня...

Не за что - под настроение попал Не накатался за выходные, так хоть поговорить...

Впрочем, надо это мне, конечно, не больше твоего. А ты даже не ответил на ряд вопросов, затерявшихся в моем словоблудстве... Мустанг то - вместо туксона, или вместе с ним?

Проблемы с автоматом - а какие, а? Я вот в своем на днях масло поменял в коробке и по обнаруженным уликам со 100% уверенностью могу сказать, что поддон никогда не снимался. А значит - и фильтр не менялся. На спидометре - 124 тыс.км. (и не факт, что они настоящие). И че? Какие проблемы ты??? Полез в коробку только потому, что не известно когда менялись жидкости. Стандартный подход к подержанному автомобиль: не знаешь когда и что делали - сделай заново.

Про 1500 км - это сильно Че, ближе мустанги не продаеццо? Наверное, было бы логично обозначить свою географию, в таком случае... Это второй типичный косяк новичка Наверное, имеет смысл обратиться к админам с предложением по умолчанию вписывать в свежие профили Хайфу

Откуда ты? Из твоего поста логично предположить, что с югов ( а потом - вон как, 1500 км)... Знаешь, я наконец-то посмотрел вживую на пятое поколение недавно... Если б я жил на югах - я б копил на 2005+ в6. Юг мне для этого нужен чтобы ездить круглый год. Согласен с тобой, что свеженький в6 может быть не хуже старенького в8 в плане динамики. Хотя... В8 все еще вживую, не говоря уж про за рулем, не видел до сих пор.

Редактируй свое сообщение, где ты мою писанину полностью процитировал. Это не к чему - читать неудобно топик.

Изменено 22 Апреля 2012 пользователем nikstlt

[ziip 0]

Автомобиль, который присматриваю - в Караснодаре за 1500 км от меня... Но там есть друг, правда не спец, но машину осилит препроводить на сервис для осмотра...

Как-то так вот...

я с краснодара сам и если друг соберется смотреть пусть позвонит я с ним сьезжу так как многое в станге щупал своими руками думаю что тоже многое смогу сказать

но однозначно цена завышена минимум на 100 тыс

[Evgenius 201]

Мустанг то - вместо туксона, или вместе с ним?

Жонин гец продам, ей тушкан, мне Мустанг... Как-то так планировал... Езжу не каждый день, люблю пешочком, а жену из-за руля не вытащить... )))

Проблемы с автоматом - а какие, а?

Проблема, скорее в моей голове, вернее в тараканах в ней... Боюсь я его, автомата... Везде пишут - "на автомате не буксовать", а как вот на мустанге не побуксовать ,не подрифтить? Логично - аптомат быстро умирает... И ремонтировать в нашем регионе - даж не знаю где, чесслово... Где предполагаю обслуживаться, кому доверяю, за автоматы не беруться

Про 1500 км - это сильно Че, ближе мустанги не продаеццо?

Ближе что-то нет. Да и отсутствие зимней эксплуатации (в Краснодаре зимы нету)... Сам я из Татарстана, г. Набережные Челны, это где КамАЗы делают. Сам - программист 1С, внедряю, учет ставлю, конфигурации пишу, программлю...

Тут разговорился с хозяином, оказывается машын передом битый, подушки стрельнувшие... Жалко, но, чото расхотелось его брать...

[Evgenius 201]

я с краснодара сам и если друг соберется смотреть пусть позвонит я с ним сьезжу так как многое в станге щупал своими руками думаю что тоже многое смогу сказать

но однозначно цена завышена минимум на 100 тыс

Спасибо за предложение!

Разговорившись с хозяином, оказалось машын битый передом, подушки стрельнули... Хозяин, канешна, убеждает, что все впоряде, только бампер, мол лопнул, но сдается мне датчики подушек не на бампере, а на лонжеронах и срабатывают при значительной деформации лонжеронов...

Наверно, буду что-то другое искать...

[Evgenius 201]

Думай, взвешивай, решай... Дать ссылку на мою повесть? Оооооооочень многа букв, оооочень много сомнений. А через год - все равно купил.

Кстати, ссылку-то дай на повесть? Почитаю....

[Leonid 1]

ха ха покажи мне хоть один станг этих годов и чтоб не разу не битый

кстати, битый понятие растяжимое

а датчики подушек установлены в р не эмблемы лошадки

Изменено 23 Апреля 2012 пользователем Leonid

[nikstlt 2]

Мне думается, что Мустанг середины 90-х - всё же не на каждый день машина... По крайней мере, для нетехнического человека, для автопотребителя, привыкшего ездить на новеньких кредитомобилях и просто делать им ТО вовремя... Тут многие сами себе мастера. Умеют люди и гайки покрутить, и детали себе притащить... Имхо, либо бери себе старенького третьим автомобилем. Действительно - для души. Либо - копи на 2005+. 800 тыров в данном случае - пожалуй, это самый минимум. И не парься, что он будет В6.

В Казани есть Мустангеры, которые ВОЗМОЖНО (я за них решать не могу) при серьезности твоих намерений на покупку - дали бы посидеть, прокатили бы пассажиром. В смысле - в своих автомобилях, в качестве ознакомления. Недавно Mattador продавал (вроде бы продал) своего пожарного коня (красный с белыми страйпами)... С ником татарин был мустангер из Казани - вроде на 2005+... Может, созвонись, напросись на встречу, съездий в выходные, пообщайся, посмотри?

Имхо, в Москве тебе ближе взять, из Челнов-то - чем из Краснодара... И выбор в Москве много больше. Но тут - про коктейль на дорогах надо помнить.

Про битые машины... Ну а че - это ж железка... Многие уже битые. Мой, например - подбит в морду был немного. Рихтовщик, которого я возил на осмотр перед покупкой - говорит, не сильно: крыло, дверь подмяты были. Лонжерон - целый... Да, подушки не стрельнутые (может - восстановленные?) Все относительно! Любить можно и восстановленный мустанг. Помятая и выпрямленная железяка - это ничё страшного! Не заморачивайся!! Да, конечно, тут важно, очень важно не допустить ненароком покупки совсем ухайдаконного кузова. Так что да - надо смотреть с мастером, с человеком разбирающимся - по-любому.

Почему именно 5 литров? 3,8 тебе думаешь не хватит? Ты гонщик чтоле? 3,8 тоже со свистом трогается. Тебе надо чего-то бОльшего для каждодневной езды??? Просто если будешь смотреть и на 3,8 - то машинка есть в Нижнем. Вот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10913545-a1dc.html

Я не смотрел, не видел, не знаю состояния автомобиля. Но имхо, это может быть неплохой вариант для души. В целом, по всей видимости - на ходу. И восстанавливай в свое удовольствие постепенно... Твой цвет, кстати. Цена - нормальная весьма (если на устойчивом ходу, если нормальный кузов и не кривые документы). Я своего ощутимо дороже взял...

Изменено 23 Апреля 2012 пользователем nikstlt

[Mattador 1]

Недавно вот Mattador продал свой

не продал пока. Всё еще в продаже. Теперь уже неспешной

Так что милости прошу, если интересно.

http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=12722

[ziip 0]

правда там у вас мемберы с клуба и в казани и вроде в набережных челнах были прокатись реши дл себя твое или нет если готов еще и профессию автослесаря получить то берись а нет так лучше поновее что нибудь брать

[nikstlt 2]

Кстати, ссылку-то дай на повесть? Почитаю....

Еще вчера личным сообщением отправил.

Разговоры вслух о приобретении мечты - даже немножко стыдно уже Но из песни слов не выкинешь

Принимайте в клуб! Год метаний не прошел зря.

[Evgenius 201]

Мне думается, что Мустанг середины 90-х - всё же не на каждый день машина... По крайней мере, для нетехнического человека, для автопотребителя, привыкшего ездить на новеньких кредитомобилях и просто делать им ТО вовремя... Тут многие сами себе мастера. Умеют люди и гайки покрутить, и детали себе притащить...

Мне на каждый день не надо... Через день, раз в неделю...

Делал сам я в свое время свои машины - Ока, Ваз 09, Ваз 10, КИА Спектра - но уже только замена масла... Так-то во всем разбираюсь, что к чему, некогда ковыряться просто теперь, да и сервис есть, вродь, не плохой... Если поможете, посоветуете детали притащить - проблем не будет, думаю...

Про битые машины... Ну а че - это ж железка... Многие уже битые.

Битые - не проблема, предубеждений нет, лишь бы кузов не кривой, да двигатель не поврежден... Всетки он спереди и при ударе мордой, да так, что подушки хлопнули, мог повредиться...

Почему именно 5 литров? 3,8 тебе думаешь не хватит? Ты гонщик чтоле? 3,8 тоже со свистом трогается. Тебе надо чего-то бОльшего для каждодневной езды??? Просто если будешь смотреть и на 3,8 - то машинка есть в Нижнем. Вот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10913545-a1dc.html

Нет, не гонщик.... Был бы гонщик - японскую жужжалку взял бы... Тут уж детские какие-то мечты про мустанга, именно в8... ))) В Нижнем видел, ога, но она на автомате, автоматов на таких старых машинах боюсь...

[Evgenius 201]

не продал пока. Всё еще в продаже. Теперь уже неспешной

Так что милости прошу, если интересно.

http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=12722

Приветствую!

Твой автомобиль, похоже, идеальный для меня вариант. Кстать, налог какой получается в год, интересно?

Завтра, 24-04-12 г. в Казань еду на 3...4 дня... Проект там у меня, внедрёж...

Можно встретиться, поглядеть, посидеть, погонять? )))) Ну, можно и без погонять...

Буду, правда, без машины сам, находиться буду Губкина,31 "ТатДорПроект".

Или от пересечения Чистопольская-Амирхана проще доехать?

Если подсткажешь как оттуда доехать автобусами - буду рад.

[Mattador 1]

Приветствую!

Твой автомобиль, похоже, идеальный для меня вариант. Кстать, налог какой получается в год, интересно?

Завтра, 24-04-12 г. в Казань еду на 3...4 дня... Проект там у меня, внедрёж...

Можно встретиться, поглядеть, посидеть, погонять? )))) Ну, можно и без погонять...

Буду, правда, без машины сам, находиться буду Губкина,31 "ТатДорПроект".

Или от пересечения Чистопольская-Амирхана проще доехать?

Если подсткажешь как оттуда доехать автобусами - буду рад.

ответил в личку

[Evgenius 201]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18007742-6d60.html

Забавненький вариант.... Жаль далеко-придалеко... )))

И в питере, наверное, кузов гнилой весь....