AL3X 0 Опубликовано 7 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Мая 2012 мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назад Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 7 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Мая 2012 мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назад Я думаю, для этого нужно поставить другой двигатель Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
кардан 182 Опубликовано 7 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Мая 2012 мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назадА нахера на нём ездить каждый день , на каждый день тривосьмой надо иметь Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 7 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Мая 2012 мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назаднужно не ипать себе мозг и купить стандартный фокс! Машин зачетный, но я бы такой себе не взял, хотя две недели назад Максу обратное говорил. Вообще Мустанг как то не тру, ширпотребная машина. Куда не плюнь, на улицах одни мустанги ездят. Не хочу себе не фокс не сн95 не новый кайот, не хочу ни шелби жт 500 супер снейк 2013года, не хочу фастбек 1969 года и даже не хочу шелби жт500 элеанор 1967года!!!! Моя мечта выглядит совсем подругому. Думаю меня поймет только комрад Мелкий... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pingvinov 128 Опубликовано 7 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Мая 2012 (изменено) Вообще Мустанг как то не тру, ширпотребная машина. Куда не плюнь, на улицах одни мустанги ездят. Не хочу себе не фокс не сн95 не новый кайот, не хочу ни шелби жт 500 супер снейк 2013года, не хочу фастбек 1969 года и даже не хочу шелби жт500 элеанор 1967года!!!! Моя мечта выглядит совсем подругому. Думаю меня поймет только комрад Мелкий...Бывает так, что смотришь на такую мечту и чуть в обморок от восторга не падаешь, а за руль сядешь, покатаешься и вдруг понимаешь, что любоваться было гораздо лучше, чем ездить )). Изменено 7 Мая 2012 пользователем Pingvinov Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 8 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Мая 2012 Бывает так, что смотришь на такую мечту и чуть в обморок от восторга не падаешь, а за руль сядешь, покатаешься и вдруг понимаешь, что любоваться было гораздо лучше, чем ездить )).Что-то в этих словах есть Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
exploiter 3 Опубликовано 8 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Мая 2012 (изменено) мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назадДанная машина однозначно не для повседневной езды (даже сезонной), по словам Макса 40л бака хватает на 10-12 заездов на 402 метра (если не ошибаюсь, бенз 98), в овощном режиме около 150 км пробега (при плотном потоке наверно меньше). Это безусловно игрушка для большого дяди, желающего устраивать покатухи на выходных, либо для участия в соревнованиях, но тогда это повлечёт серьёзные расходы на обслуживание данного автомобиля. Но звук его двигла завораживает, с этим не возможно не согласиться. Изменено 8 Мая 2012 пользователем exploiter Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 8 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Мая 2012 Данная машина однозначно не для повседневной езды (даже сезонной), по словам Макса 40л бака хватает на 10-12 заездов на 402 метра, в овощном режиме около 150 км пробега (при плотном потоке наверно меньше). Это безусловно игрушка для большого дяди, желающего устраивать покатухи на выходных, либо для участия в соревнованиях, но тогда это повлечёт серьёзные расходы на обслуживание данного автомобиля. Но звук его двигла завораживает, с этим не возможно не согласиться. Видосики есть? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
exploiter 3 Опубликовано 8 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Мая 2012 Видосики есть? Видео нет, тоже был в размышлениях над покупкой данной машины, смотрел лично, но решиться так и не смог. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Genadu 156 Опубликовано 9 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Мая 2012 (изменено) Данная машина однозначно не для повседневной езды (даже сезонной), по словам Макса 40л бака хватает на 10-12 заездов на 402 метра (если не ошибаюсь, бенз 98), в овощном режиме около 150 км пробега (при плотном потоке наверно меньше). Это безусловно игрушка для большого дяди, желающего устраивать покатухи на выходных, либо для участия в соревнованиях, но тогда это повлечёт серьёзные расходы на обслуживание данного автомобиля. Но звук его двигла завораживает, с этим не возможно не согласиться.Большие дяди ездят на порше, ну или на Z06. Мустанг же, даже заряженый до усрачки, не у каждого вызовает благоговейный трепет. А с таким капотом "большого дядю" другие "дяди" могут просто засмеять. К тому же для гражданских дорог "горб" противопоказан. Я к тому, что до трека можно не доехать...Да, кстати, звезд этот конь с неба не хватает... Это я к тому, что под капотом не до хрена лошадей. Одним 900-сотым программатором сильно мощи не добавить. Изменено 9 Мая 2012 пользователем Genadu Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
exploiter 3 Опубликовано 10 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Мая 2012 (изменено) Большие дяди ездят на порше, ну или на Z06. Мустанг же, даже заряженый до усрачки, не у каждого вызовает благоговейный трепет. А с таким капотом "большого дядю" другие "дяди" могут просто засмеять. К тому же для гражданских дорог "горб" противопоказан. Я к тому, что до трека можно не доехать...Да, кстати, звезд этот конь с неба не хватает... Это я к тому, что под капотом не до хрена лошадей. Одним 900-сотым программатором сильно мощи не добавить.Согласен с тем, что для эксплуатации по городу он мало пригоден (слабоваты тормоза, стоковая подвеска), его удел заезды на 402 метра, но насколько он конкурентен в современных условиях мне неизвестно, возможно кто то видел на что способен данный авто, его время на квотере. Скорее всего на трассе с клеем он сможет показывать неплохое время (для атмосферника). А вообще ей нужен хозяин-фанатик с баблом и желанием её усовершенствовать под какие то определённые цели, т.к. универсальным такой авто быть не может, однозначно. Изменено 10 Мая 2012 пользователем exploiter Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Genadu 156 Опубликовано 10 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Мая 2012 Нет там никаких 600 лошадей! не снять с 351, пусть он даже хоть до 408 разодран. С нитрухой может быть и получится... А так, опыт пендосных стангистов указывает на 430-480 с 351-го блока, пусть даже заряженого по самые помидоры. Имеется в виду при отсутствии нагнетателя. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 мне тоже нравится, интересно, сколько нужно денег, чтобы ездить эвридей? но с возможностью вернуть все назадОн им никогда не будет. На эвридей может быть только стоков фокс.Я даже ездил на данном авто, в т.ч. за рулем. Движое поражает своей эластичностью, и адекватным поведением при легком нажатии на газ. Еще эта машина меня удивил стабильностью поведения: она отлично (для фокса) рулится, при разгоне ее не заносит, отлично тормозит. Впереди там вилвуды дргаговые. Большие дяди ездят на порше, ну или на Z06. Мустанг же, даже заряженый до усрачки, не у каждого вызовает благоговейный трепет. А с таким капотом "большого дядю" другие "дяди" могут просто засмеять. К тому же для гражданских дорог "горб" противопоказан. Я к тому, что до трека можно не доехать...Да, кстати, звезд этот конь с неба не хватает... Это я к тому, что под капотом не до хрена лошадей. Одним 900-сотым программатором сильно мощи не добавить.Гена, горб не очень мешает. Отъездил на капри с 3 дюймовый, здесь он больше, но к нему несложно привыкнуть.ИМХО 600 сил там не будет даже с закисью. Головы там стоят эдельброк перф РПМ, чему я был удивлен, ожидаю увидеть виктор джуниор. Это совсем незлая, можно сказать, гражданско-овощная линейка (всего 170сс). Опять же ИМХО, там не будет и 400 сил без закиси. Нет там никаких 600 лошадей! не снять с 351, пусть он даже хоть до 408 разодран. С нитрухой может быть и получится...А так, опыт пендосных стангистов указывает на 430-480 с 351-го блока, пусть даже заряженого по самые помидоры. Имеется в виду при отсутствии нагнетателя.Этот 351-ый получился из 302-го, на заводском блоке. По сути, тот же строкер, что на твоем черном, но с поршнями под больший ремонтый размер. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 Видосики есть? Сеня, по ощуениям, он, однозначно, не быстрее твоей собры. Так что. спи спокойно! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 Согласен с тем, что для эксплуатации по городу он мало пригоден (слабоваты тормоза, стоковая подвеска), его удел заезды на 402 метра, но насколько он конкурентен в современных условиях мне неизвестно, возможно кто то видел на что способен данный авто, его время на квотере. Скорее всего на трассе с клеем он сможет показывать неплохое время (для атмосферника). А вообще ей нужен хозяин-фанатик с баблом и желанием её усовершенствовать под какие то определённые цели, т.к. универсальным такой авто быть не может, однозначно.Ты слышал звон, да не знаешь где он...Честное слово, лучше не пиши ничего об этом авто, тем более, про тормоза и подвеску...ИМХО Совершенствовать его в атмосферном варианте дальше некуда, если только головы "взрослые" поставит и вал... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 (изменено) Сеня, по ощуениям, он, однозначно, не быстрее твоей собры. Так что. спи спокойно! Вопрос не в скорости Про Собру знакомые девочки сказали, что такое они только на мотиках чувствовали Изменено 17 Мая 2012 пользователем Арсений Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 Вопрос не в скорости Про Собру знакомые девочки сказали, что такое они только на мотиках чувствовали А в чем? Девочки, они существа чувствительные, да. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 А в чем? Собра просто супер! Но моя душа скорбит о нижневальных восьмёрках А что Мак'71 с 427 блоком мне будет недоступен ещё пару десятков лет - это факт... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
exploiter 3 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 (изменено) Ты слышал звон, да не знаешь где он...Честное слово, лучше не пиши ничего об этом авто, тем более, про тормоза и подвеску...То что я слышу, знаю, видел, тебя собственно волновать то и не должно.И честное слово, не указывай мне писать что либо, или не писать. Изменено 17 Мая 2012 пользователем exploiter Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 А как же стендовые замеры???? Или стенд напистил на 100-150лс??? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 А как же стендовые замеры???? Или стенд напистил на 100-150лс???Мне Макс рассказывал, что они планировали снять около 400лс, а машина однако на стенде на 560лс ушла в букс Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 А так да за 300-400 обычно продают какие-то дрова убитые с V6. Что мустанги что камаро, что фаиры Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BarsV8RT 2 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 Нет там никаких 600 лошадей! не снять с 351, пусть он даже хоть до 408 разодран. С нитрухой может быть и получится...А так, опыт пендосных стангистов указывает на 430-480 с 351-го блока, пусть даже заряженого по самые помидоры. Имеется в виду при отсутствии нагнетателя.Дядь Ген, я вообще молчу в тряпочку, на меня РУГАТЬСЯ НЕ НАДО!!! Сам лично у стенда не стоял, но как объяснить это(опять таки понимаю, что там злые валы, огромные бошки, низ заточен под высокие обороты):750лс 347кубодюймов530лс 347кубодюймов575лс 347кубодюймов600лс 331кубодюйм600лс 342 кубодюйма Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stalnoi_oskal 1 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 То что я слышу, знаю, видел, тебя собственно волновать то и не должно.И честное слово, не указывай мне писать что либо, или не писать.Поверь, не волнует.НО, если бы ты знал, слышал, а главное - думал, хоть изредко, то ты так тупо не просрал бы славный желтый авто. Дядь Ген, я вообще молчу в тряпочку, на меня РУГАТЬСЯ НЕ НАДО!!! Сам лично у стенда не стоял, но как объяснить это(опять таки понимаю, что там злые валы, огромные бошки, низ заточен под высокие обороты):600лс 331кубодюйм600лс 342 кубодюймаДаже в самых "слабых" варриантах бошки АФР 185сс, в то время как в фоксе макса эдл перф рпм, а они, если не ошибаюсь, все 170сс, что, я думаю, не даст и близкой к 600 силам мощности.Как бы то ни было, авто стоит своих денег. Я уже, пожалуй, переболел, а так бы серьезно подумал о покупке второго... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
exploiter 3 Опубликовано 17 Мая 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Мая 2012 Поверь, не волнует.НО, если бы ты знал, слышал, а главное - думал, хоть изредко, то ты так тупо не просрал бы славный желтый авто. "Любимая русская забава: поиск диоксида кремния в чужих органах зрения при полном игнорировании стройматериалов в своих".Считаю подпись Арсения очень актуальной в данном случае. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.