Вот и меня не миновала сия участь :(

[Pratas 70]

в магазине спроси смазку эту ... она продаёться в небольших тюбиках (типа клея моментального) - для смазки контактов между свечами и проводами. Заодно и их смажеш

[36606 1]

Все. Разобрался я с проблемой... Как оказалось, не было массы на Игнитион Контрол Модуль. Между корпусом этого самого блока и плитой на двигателе  был какой-то белый порошок. похожий на муку    Что это такое, хз... Снял все, очистил, поставил - и ошибки как не бывало. Все заработало.. Только зря катушки поменял...

←

Этот белый порошок есть оксид алюминия (Сам ICM алюминиевый ведь???). Смажь какой-нибудь токопроводящей смазкой близкой по консистенции к вазелину или солидолу, а то так и будет гнить...

←

ок. смажу... спасибо.. видимо за 13 лет никто там ни разу не смазывал... интересно только, почему из-за глюка массы выдавало ошибку на катушку.. а ведь без массы работало все как-то, что удивительно..

←

Все просто. Незря говорят что электроника этио наука о плохих контактах. Видимо на корпус идет заземление. Масса идет отдельным проводом (или как например на тарасе двумя). Когда заземлените постоянно есть все замечательно. когда его постоянно нет тоже, а когда оно постоянно меняется (а может даже и искрить) электроника с ума сходит. Получаются постоянные скачки напряжения.

[36606 1]

в магазине спроси смазку эту ... она продаёться в небольших тюбиках (типа клея моментального) - для смазки контактов между свечами и проводами. Заодно и их смажеш

←

А еще лучше не полениться и смазать (только уже не токопроводящей смазкой) все разъемы под капотом. Такой белый порошок в половине будет... Хорошо люди в погонах не знают где порошок искать...

[Petrov 1]

Не успел вылечить одну ошибку, как вылезла другая.. Переодически загорается лампочка ЧЕК ЭНДЖИН на ходу... иногда сама на ходу гаснет.. все время гаснет, если заглушить и снова завестись.. коды считывал, показывает

157 (R,M) Mass Air Flow signal is/was low or grounded ? MAF

Напряжение на датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) было или прямо сейчас ниже 0,4В или датчик замкнут на массу. Проверьте ДМРВ.

Скажите плиз, этот МАФ лечится только заменой?.. И что за волшебное выражение "помыть МАФ", часто употребляемое в конфе ФОРД-ЮСА Эксповодами?

вот ссылка на Автозону с моим МАФом..

http://www.autozone.com/servlet/UiBroker?F...23d80194bf5.jsp

Изменено 17 Сентября 2006 пользователем Petrov

[Moonraker 234]

Не успел вылечить одну ошибку, как вылезла другая.. Переодически загорается лампочка ЧЕК ЭНДЖИН на ходу... иногда сама на ходу гаснет.. все время гаснет, если заглушить и снова завестись.. коды считывал, показывает

157 (R,M) Mass Air Flow signal is/was low or grounded ? MAF

Напряжение на датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) было или прямо сейчас ниже 0,4В или датчик замкнут на массу. Проверьте ДМРВ.

Скажите плиз, этот  МАФ лечится только заменой?.. И что за волшебное выражение "помыть МАФ", часто употребляемое в конфе ФОРД-ЮСА Эксповодами?

вот ссылка на Автозону с моим МАФом..

http://www.autozone.com/servlet/UiBroker?F...23d80194bf5.jsp

←

ну, если у тебя сигнал ниже нормы, то помывка тут не поможет - скорее всего дело в электрике (или контакт где-то плохой, или коротит на массу, или просто электроника МАФа умерла, но это редко бывает). так что ищи электрических гремлинов для начала

[Petrov 1]

Не успел вылечить одну ошибку, как вылезла другая.. Переодически загорается лампочка ЧЕК ЭНДЖИН на ходу... иногда сама на ходу гаснет.. все время гаснет, если заглушить и снова завестись.. коды считывал, показывает

157 (R,M) Mass Air Flow signal is/was low or grounded ? MAF

Напряжение на датчике массового расхода воздуха (ДМРВ) было или прямо сейчас ниже 0,4В или датчик замкнут на массу. Проверьте ДМРВ.

Скажите плиз, этот  МАФ лечится только заменой?.. И что за волшебное выражение "помыть МАФ", часто употребляемое в конфе ФОРД-ЮСА Эксповодами?

вот ссылка на Автозону с моим МАФом..

http://www.autozone.com/servlet/UiBroker?F...23d80194bf5.jsp

←

ну, если у тебя сигнал ниже нормы, то помывка тут не поможет - скорее всего дело в электрике (или контакт где-то плохой, или коротит на массу, или просто электроника МАФа умерла, но это редко бывает). так что ищи электрических гремлинов для начала

←

понял. спасибо... попробую все снять и почистить контакты...