Альфометр или почему везде один!?

[Tortuga 15]

В стоке никакого вайдбанда быть не может по определению. Для этого есть хайпероформанс. Так что ни скат ни сцт ни диаблоспорт не cмогут точно показать соотношение a/f, так как стоковый кислородник очень узкий.

в том то и дело, что на 11+ широкополосный, опять таки, как мне сказали.

про 05+ - там да, узкие

[Арсений 6]

в том то и дело, что на 11+ широкополосный, опять таки, как мне сказали.

про 05+ - там да, узкие

Зачем он там такой? Правильно, он там такой не нужен

[Tortuga 15]

Зачем он там такой? Правильно, он там такой не нужен

Сеня, я очень хотел приборчик у Игната прикупить, но если я ставлю SCT имея в стоке широкополосные датчики,

и имея таким образом возможность наблюдать процесс через комп на мониторе SCT, зачем тогда ставить еще широкополосники?

вваривать их в трубу, там все бут ржавоточить, провода тянуть, ну ты понял

[1hellsing 4]

Сеня, я очень хотел приборчик у Игната прикупить, но если я ставлю SCT имея в стоке широкополосные датчики,

и имея таким образом возможность наблюдать процесс через комп на мониторе SCT, зачем тогда ставить еще широкополосники?

вваривать их в трубу, там все бут ржавоточить, провода тянуть, ну ты понял

It is likely that the calibrators at Ford were comfortable doing this since the 2011 GT has wideband O2 sensors from the factory

http://www.cnlperformance.com/2011GT.html

до чего дошёл прогресс!

[Арсений 6]

Вобля o_O

Похоже иначе 412 сил получить не получалось...

Изменено 18 Мая 2012 пользователем Арсений

[Tortuga 15]

Вобля o_O

Похоже иначе 412 сил получить не получалось...

я так понимаю, что для этих моторов имеет большое значение, тк все-таки они другие

ну и 300 с В6 тоже не сняли бы

[doc.ihor 0]

а как понять - вырезаны каты или нет? если банки стоят Пайпс Виолатор, и система выхлопа на вид вся цельная, стальная?

:0

[zapad 3]

doc.ihor

ээээээээээээээ ))) смари на даунпайп

[doc.ihor 0]

а по русски?