продаю табун лошадей мустанг 1998 года

[Leonid 1]

Просто даже нельзя допускать вероятность того, что нарисовать 263 л.с. менты могут.

Запросто, на форуме всплывали случаи, когда владельцам дорестайловых сн 95 писали и по 300 лс !!!

даже некоторым дорестайловым 3.8 писали свыше 200/250

[TDA 0]

Если я возьму эту машину .... но при постановке на учет в моем городе возникнут проблемы....вернуть деньги с продавца можно будет?....или сложно?

[кардан 182]

Если я возьму эту машину .... но при постановке на учет в моем городе возникнут проблемы....вернуть деньги с продавца можно будет?....или сложно?

Невозможно

[TDA 0]

Даже если продавец юридическое лицо?

[кардан 182]

Даже если продавец юридическое лицо?

Угу , ежели только вы не заключите договор имеющий юридическую силу в котором будет чётко прописано что ежели авто на учёт не становится то авто продавец забирает и возвращает кеш , но есть один нюанс , ежели доки "кривые" то при отказе в постановке на учёт их у вас изымут , то что вы будете возвращать?? А выдернуть доки из гибдд не так просто

[TDA 0]

Угу , ежели только вы не заключите договор имеющий юридическую силу в котором будет чётко прописано что ежели авто на учёт не становится то авто продавец забирает и возвращает кеш , но есть один нюанс , ежели доки "кривые" то при отказе в постановке на учёт их у вас изымут , то что вы будете возвращать?? А выдернуть доки из гибдд не так просто

Ясно.

[jekaevm 0]

Смотрел эту машину перед тем как взять своего. перед этим пробивал у гацев - рассказали ту же историю, что и продавец. об утиле и восстановлении. единственнное по юр части не спец и не могу судить о подлинности номеров, но вроде ничего криминального не заметил, по ходу когда красили хотели наклейку отодрать, но поняв что ей конец будет - передумали. единственное, что реально напрягло это сотояние "не битой " морды в том числе и лонжеронов. по технике крупных проблем не обнаружено. в целом нужно руки приложить. валит бодрее 5 литрового. если бодания с моими обидчиками принесут финансовые плоды и машина будет стоять, скорее всего заберу ее. еще раз с жестянщиком только посмотреть стоит, что бы озвучили кретичность состояния

[Disturbed 1]

Смотрел эту машину перед тем как взять своего. перед этим пробивал у гацев - рассказали ту же историю, что и продавец. об утиле и восстановлении. единственнное по юр части не спец и не могу судить о подлинности номеров, но вроде ничего криминального не заметил, по ходу когда красили хотели наклейку отодрать, но поняв что ей конец будет - передумали. единственное, что реально напрягло это сотояние "не битой " морды в том числе и лонжеронов. по технике крупных проблем не обнаружено. в целом нужно руки приложить. валит бодрее 5 литрового. если бодания с моими обидчиками принесут финансовые плоды и машина будет стоять, скорее всего заберу ее. еще раз с жестянщиком только посмотреть стоит, что бы озвучили кретичность состояния

писали же в объявлении, что НЕ БИЛАСЬ И НЕ КРАСИЛАСЬ машина ))) :P

с лонжеронами все печально?

[jekaevm 0]

писали же в объявлении, что НЕ БИЛАСЬ И НЕ КРАСИЛАСЬ машина ))) :P

с лонжеронами все печально?

тогда про моего, в тепершнем состоянии, можно написать, что небольшие проблемы по кузову и то, в основном из-за возраста.

я не спец в этом плане, но с завода такими точно не шли, особенно левая сторона.

крылья жестко натянуты, с такими буграми между болтов, что ого-го, но это может из за их китайского происхождения. хотя руль не вело вроде, когда катался.

валит кстати пепелац бодро.

если жестянщики дадут добро, что кузов более менее с заводской геометрией, то можно брать. мост работает, мотор бодрый. коробка все включает без проблем, остальное мелочи, за такие деньги

[Disturbed 1]

а в ПТС сколько лошадок?

[jekaevm 0]

а в ПТС сколько лошадок?

250 что конечно лучше чем полные 263, но тоже не подарок