Harper Опубликовано 24 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 24 Июля 2012 (изменено) Прокладка ГБЦhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...0,parttype,5412Проклатка крышкиhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...,parttype,10710Клапанhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...0,parttype,5544Если менять успокоитель, то надо и башмак натяжителя менять. Успокоитель только успокаивает, а нятяжитель реально на цепь давит и расходуется сильнее. Странно, что они его не приговорили.Хотелось бы посмотреть на распред и обоснование его смерти.А что за ванос? Разве на этом двигателе он есть? Изменено 24 Июля 2012 пользователем Harper Цитата
radeonline Опубликовано 24 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 Июля 2012 Прокладка ГБЦhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...0,parttype,5412Проклатка крышкиhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...,parttype,10710Клапанhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...0,parttype,5544Если менять успокоитель, то надо и башмак натяжителя менять. Успокоитель только успокаивает, а нятяжитель реально на цепь давит и расходуется сильнее. Странно, что они его не приговорили.Хотелось бы посмотреть на распред и обоснование его смерти.А что за ванос? Разве на этом двигателе он есть?Спасибо за ссылки. Да, башмаки они тоже рекомендовали к замене. Завтра постараюсь доехать до них, сфоткать все Цитата
777MasteR Опубликовано 24 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 24 Июля 2012 (изменено) А что за ванос? Разве на этом двигателе он есть?Если есть система изменения фаз газораспределения, то "ванос" (возможно такое название относится только к БМВ?..) там есть.Это такая хрень на распредвале (впуск или впуск и выпуск), которая гидромеханическим способом смещает угол распредвала относительно ведущей шестерни. Управляется мозгом двигателя через специальный перепускной клапан. На одновальных головках не встречал. Идет на двувальных либо на впуске либо и на впуске и на выпуске. Как-то так... Изменено 24 Июля 2012 пользователем 777MasteR Цитата
radeonline Опубликовано 24 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 Июля 2012 Если есть система изменения фаз газораспределения, то "ванос" (возможно такое название относится только к БМВ?..) там есть.Для примера мастер показал что-то похожее на это http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=3388248 - лежало у них в офисе, не от моего мотора. Цитата
radeonline Опубликовано 24 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 Июля 2012 (изменено) Клапанhttp://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...0,parttype,5544Есть разница между впускным и выпускным клапаном? Мне назвали 2 разные цены на клапаны, я привел ту, что дороже. Конечно, с 6 баксами на рокавто не сравнить.И как выглядит распредвал? На рокавто в деталях двигателя однозначно идентифицировал только коленвал. Изменено 24 Июля 2012 пользователем radeonline Цитата
Harper Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 (изменено) Хм, и правда есть ванос... Я этого не знал.http://www.usa-auto.ru/p864812F2005.htmlРаспредвал вот такой:http://www.usa-auto.ru/p864813F2005.htmlЧто-то есть тут в наличии:http://www.autozap.ru/ru/index.php?content...;availability=0 Изменено 25 Июля 2012 пользователем Harper Цитата
Dmitri Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 (изменено) он не ванос - он vct. и да, на одновальных он, таки, есть) сцылко-ниже.то есть его приговорили? Radeonlineузнай, пожалуйста, что там сломалось? а еще лучше - сфотай, или, по крайней мере, не выкидывай старый. это будет неоценимый опыт, т.к. этот самый vct, как я понимаю, есть болезнь модуляров.Видимо, виноват во всем он - типа, если стук запускаешь, vct разлетается и распред встает херзнаеткак, загибая клапана. По стоимости работы - адекватно. по запчастям, правда c Rockauto лучше будет, тем более, что возят они даже при бюджетной доставке 4-5 дней. Мдаа... все больше склоняюсь к запихиванию проставок в vct пока он жив...это, а че в списке нет болта крепления ваносов к распреду? Имей в виду - они одноразовые. 50 баксов с доставкой стоят тут (если 1 менять - то дешевле)http://www.shopfreedomracing.com/3V-OEM-Ca...L3Z-6279-DA.htmvct там жеhttp://www.shopfreedomracing.com/3V-OEM-Ca...2Z-6A257-DA.htm Изменено 25 Июля 2012 пользователем Dmitri Цитата
Alon Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 Я в депрессии уже ......... порекомендуйте моториста в Москве(люберцах) плиз. раньше цокало не сильно, на что сервисники говорили "да забей, это нормально" ... Сегодня с утра стало вот так ...... цокот выражено слышен на 0:35+ и на 0:56+ l28MgkHxprg Цитата
Dmitri Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 (изменено) Я в депрессии уже ......... порекомендуйте моториста в Москве(люберцах) плиз.Зачем же так? Если Radeonline фотками поделится - все будем знать куда копать. А мотористов я нескольких объехал - все этот грохот по-разному диагностировали, кто-то говорил, что распред болтается, кто-то гидрики или, там, цепи. Ну нельзя к ним соваться типа "у меня что-то там стучит". Тебе и ответят, что "где-то в моторе что-то сломалось". И потом, ты его звук слышал перед поломкой на видео? Там реально тракторный стоял грохот.Кстати, в эту пятницу думаю заехать на смотру и послушать у кого как моторы работают. Если будешь там - можно сравнить по тембру и месту звука. Изменено 25 Июля 2012 пользователем Dmitri Цитата
Alon Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 я в домодево прилетаю только в полночь в пятницу.... и час до смотры ехать, боюсь уже никого не застану. А хотелось бы конечно "посравнивать" звуки. Цитата
radeonline Опубликовано 25 Июля 2012 Автор Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 vct там жеhttp://www.shopfreedomracing.com/3V-OEM-Ca...2Z-6A257-DA.htmНа рокавто на $70 дешевле http://www.rockauto.com/catalog/catalog.ph...p;parttype=5722в чем разница?Голова еще не вернулась с дефектовки, завтра, наверное, сам съезжу в моторный цех Цитата
Harper Опубликовано 25 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 в чем разница?На рокавте неоригинал дорман. За 190 баксов оригинал. Цитата
Dmitri Опубликовано 26 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Июля 2012 На рокавте неоригинал дорман. За 190 баксов оригинал.Блин, я phaser искал, а он в sproket ах сидит))Вот интересно, кстати, велика ли разница ммежду оригиналом и неоригиналом... Цитата
Alon Опубликовано 26 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Июля 2012 а реально ли самому поменять гидрики? кроме прокладок и самих компенсаторов ничего не надо же? да и распредвалы снимать не надоже как я понял. Руки чешутся, но боюсь Или винсом промыться? пс: цокает как у автора, но в разы меньше, НО стоя рядом с закрытой машиной их слышно. Цитата
Dmitri Опубликовано 26 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Июля 2012 (изменено) а реально ли самому поменять гидрики?Да, вполне, но, кажется, не они. Звук у них другой, более высокий, что ли. Я же ставил их пустыми и они цокали секунды 3. Это другой звук был. Так вот, менял - те, которые снял, все живые кроме одного - и то он засорился. Когда с него масло выдавил и новое влил все стало ОК. Прокладку я уже 4 раза снимал ставил - ей пофигу, держит, а вал надо не снимать, а сдергивать с постелей и нежно-нежно приподнимать внатяг. И масляные колодцы заткнуть))). Стучит от нехватки давления. Вариантов того, где оно просаживается - немного. Следующий мой этап - замена натяжителей, т.к. они висят на одной масловетке с VCT. Если пропускают - давление в VCT садится, как говорят америкосы. Дальше - уже саму VCT копать, пропускаемость клапанов и замена катушек vct. Еще давление масла бы замерить в дрыге, но пока неясно, где можно адекватно в систему врубиться... Изменено 26 Июля 2012 пользователем Dmitri Цитата
Serg93 Опубликовано 26 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Июля 2012 а реально ли самому поменять гидрики? кроме прокладок и самих компенсаторов ничего не надо же? да и распредвалы снимать не надоже как я понял.Руки чешутся, но боюсь Или винсом промыться?пс: цокает как у автора, но в разы меньше, НО стоя рядом с закрытой машиной их слышно.ничегo слoжнoгoвoзьми у кoгo нибудь ключ динамoметрический Цитата
Alon Опубликовано 26 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 26 Июля 2012 Да, вполне, но, кажется, не они. Звук у них другой, более высокий, что ли. Я же ставил их пустыми и они цокали секунды 3. Это другой звук был. Так вот, менял - те, которые снял, все живые кроме одного - и то он засорился. Когда с него масло выдавил и новое влил все стало ОК. Прокладку я уже 4 раза снимал ставил - ей пофигу, держит, а вал надо не снимать, а сдергивать с постелей и нежно-нежно приподнимать внатяг. И масляные колодцы заткнуть))). Стучит от нехватки давления. Вариантов того, где оно просаживается - немного. Следующий мой этап - замена натяжителей, т.к. они висят на одной масловетке с VCT. Если пропускают - давление в VCT садится, как говорят америкосы. Дальше - уже саму VCT копать, пропускаемость клапанов и замена катушек vct. Еще давление масла бы замерить в дрыге, но пока неясно, где можно адекватно в систему врубиться...а помоему звук "цоканья" очень похож на гидрики ну или рокера.... + из за плохого масла со временем могут покрыться "лаковым" налетом и не работать как положено... они если не ошибаюсь, должны легко ходить.я оч переживаю чтобы на распредвал не попасть.... а то сцуко сотруться кулочки на окружностей.... придется Ford racing Hot rod camshafts тащить ... давно на них смотрю, но дорогие сцуко...ничегo слoжнoгoвoзьми у кoгo нибудь ключ динамoметрическийа момент затяжки не подскажешь?пс: пробовал выгнать воздух из гидриков , по схеме длительного набора и сброса оборотов - не помогло. Цокает/стрекочит как и раньше. Цитата
Dmitri Опубликовано 27 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 27 Июля 2012 (изменено) а помоему звук "цоканья" очень похож на гидрики ну или рокера.... + из за плохого масла со временем могут покрыться "лаковым" налетом и не работать как положено... они если не ошибаюсь, должны легко ходить.я оч переживаю чтобы на распредвал не попасть.... а то сцуко сотруться кулочки на окружностей.... придется Ford racing Hot rod camshafts тащить ... давно на них смотрю, но дорогие сцуко...а момент затяжки не подскажешь?пс: пробовал выгнать воздух из гидриков , по схеме длительного набора и сброса оборотов - не помогло. Цокает/стрекочит как и раньше.К часу сегодня на смотре точно будешь? Сравним стук башки с меняными (моя) и неменяными (твоя) гидриками. и заценим разницу. Но , судя по видео, ее не будет..А для фордрейсинга надо еще пружины клапанные менять и стопудово иметь исправный VCT. А то подъем клапанов повысится, а неисправный VCT притащит клапана точно в цилиндр. В подтверждение -вотhttp://www.musclemustangfastfords.com/tech...cams/index.htmlМомент 89лбс (или 8 Нм, точно не помню) , но имхо, он не принципиален (кирпичами не кидать) - верхние постели на упорах стоят. Так, крепко, но без фанатизьму затянуть)Я тож воздух гонял оборотами - бесполезняк. Изменено 27 Июля 2012 пользователем Dmitri Цитата
Alon Опубликовано 27 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 27 Июля 2012 К часу сегодня на смотре точно будешь? Сравним стук башки с меняными (моя) и неменяными (твоя) гидриками. и заценим разницу. Но , судя по видео, ее не будет..А для фордрейсинга надо еще пружины клапанные менять и стопудово иметь исправный VCT. А то подъем клапанов повысится, а неисправный VCT притащит клапана точно в цилиндр. В подтверждение -вотhttp://www.musclemustangfastfords.com/tech...cams/index.htmlМомент 89лбс (или 8 Нм, точно не помню) , но имхо, он не принципиален (кирпичами не кидать) - верхние постели на упорах стоят. Так, крепко, но без фанатизьму затянуть)Я тож воздух гонял оборотами - бесполезняк.В 23:50 прилетаю в домодеово... и сразу поеду на смотру. Поидее к часу ночи успею. Цитата
Dmitri Опубликовано 28 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2012 В 23:50 прилетаю в домодеово... и сразу поеду на смотру. Поидее к часу ночи успею.Чот ты не особо доехал - а зря)) я еще на одной машине такой звук услышал - только совсем тихий.... Цитата
Barracuda Опубликовано 28 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2012 Чот ты не особо доехал - а зря)) я еще на одной машине такой звук услышал - только совсем тихий....Он был Немного ты его недождалси Цитата
Dmitri Опубликовано 28 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2012 Он был Немного ты его недождалси Вот блин... обидно(( Цитата
Alon Опубликовано 28 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2012 рейс в питере задержали на час... я прилетел только в час ночи , а к 2 приехал на смотру Про мой цокот сказали , что цокает оч тиха... Цитата
Barracuda Опубликовано 29 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2012 рейс в питере задержали на час... я прилетел только в час ночи , а к 2 приехал на смотруПро мой цокот сказали , что цокает оч тиха...В сравнении с ним Но оно есть чють чють Цитата
Dmitri Опубликовано 29 Июля 2012 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2012 Barracuda, как человек, слушавший оба мотора, звук-то оттуда же идет? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.