Задние нижние рычаги и скобы

[Vilonosec 25]

Кому может будет интересно, установил нижние рычаги и скобы:

http://www.bmrsuspension.com/?page=product...p;productid=156

http://www.bmrsuspension.com/?page=product...p;productid=170

Кратко и по существу вот чего оно дает:

0-60 mph: было 5.9 seс. Стало 5.7 sec

0-100 km/h: было 6.2 sec. Стало 6,0 sec

60ft: было 2.48 sec. Стало 2.2 sec

1/8 mile: было 9.48 sec. Стало 9,26 sec

1/4 mile: было 14,47 sec. Стало 14,25 sec

тут с картинками и подробнее (сорри за драйв2)

http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...888640992/#post

[Tortuga 15]

неожиданно серьезный приход,

никогда бы не подумал, что их установка даст приход в разгоне,

я себе установил то же самое, только рычаги

http://www.bmrsuspension.com/?page=product...p;productid=155

то, что улучшение сразу есть по подпрыгиванию и отзывчиости -это я заметил,

но приход- удивило!

просто молодчина, что замер сделал!

[Арсений 6]

Приход 0.2 не в разгоне, а в старте. Это наглядно видно на 60 футах.

[Vilonosec 25]

Да, рычаги сильнее прижимают колеса, пробовал стартовать с 4000 бросая сцепление - почти нет пробуксовки. На стоке с 2500 оборотов буксовал.

На очереди еще тюнячки - тоже буду замерять и выкладывать результаты.

[Switch-2k 5]

Приход 0.2 не в разгоне, а в старте. Это наглядно видно на 60 футах.

Сень а ведь по сути такого же прихода можно ожидать от тех самых подушек в пружины?

Ты как по ощущениям скажешь?

И вопрос, а что рычаги то дали? Берекеты, как сказал Никита после апгрейда своей подвески, реально дают улучшение. А вот рычаги, мне всегда было интересно, что они то дают?

Но отмечу, тот же камаро V6 после занижения стартует намного резвее, при замене только пружин...

Изменено 4 Августа 2012 пользователем Switch-2k

[Vilonosec 25]

Если коротко - рычаги крепче прижимают колеса к земле, улучшая зацеп на старте, что и показывают цифры )

Скобы еще ставят рычаги под углом, усиливая эффект, они очень полезны если занижать машину.

Изменено 4 Августа 2012 пользователем Vilonosec

[Mighty_Gringo 0]

Если коротко - рычаги крепче прижимают колеса к земле, улучшая зацеп на старте, что и показывают цифры )

Скобы еще ставят рычаги под углом, усиливая эффект, они очень полезны если занижать машину.

Поставил эти штуки плюс еще много чего, разницу в разгонах пока не мерил.

Я вот не знаю, на драйве прочитал что ты поставил на среднее положение, я тоже. Чтото я очкую вниз ставить))) тяга панара приедет с распоркой ее попробую поставить в самый низ, но в сервисе сказали, что может кардан на излом пойти...

[Арсений 6]

Сень а ведь по сути такого же прихода можно ожидать от тех самых подушек в пружины?

Не думаю, они не настолько жёсткие получаются, если несильно накачать. А если накачать сильно, то жопа задерётся и расвесовка ухудшится.

[Vilonosec 25]

Поставил эти штуки плюс еще много чего, разницу в разгонах пока не мерил.

Я вот не знаю, на драйве прочитал что ты поставил на среднее положение, я тоже. Чтото я очкую вниз ставить))) тяга панара приедет с распоркой ее попробую поставить в самый низ, но в сервисе сказали, что может кардан на излом пойти...

Кардан выставляется верхним регулируемым рычагом, ты же его тоже ставил.

[Tortuga 15]

Поставил эти штуки плюс еще много чего, разницу в разгонах пока не мерил.

Я вот не знаю, на драйве прочитал что ты поставил на среднее положение, я тоже. Чтото я очкую вниз ставить))) тяга панара приедет с распоркой ее попробую поставить в самый низ, но в сервисе сказали, что может кардан на излом пойти...

у меня тоже с среднем, но по причине того, что масленки торчат из под скоб, короче-задевать боязно

[Арсений 6]

Вы там с прижимом колёс рычагами всё же поосторожнее

Хоппинг они уменьшают, а не прижим увеличивают

[Vilonosec 25]

Уже обсуждали однажды, я к сожалению не помню и не могу найти первоисточника.

Рычаги толкают кузов. Если они направлены под небольшим углом вверх - можно нарисовать вектор силы при старте и вспомнить второй закон Ньютона, чтобы понять, почему колеса в итоге сильнее прижимаются к земле. По сути, чтобы хоппинг убрать и нужно прижимать колеса сильнее к земле.

Конкретно цифры которые я приводил выше были все замеряны во всех случаях без вил хопа (что с рычагами, что без них).

[Арсений 6]

Уже обсуждали однажды, я к сожалению не помню и не могу найти первоисточника.

Ну пусть будет по твоему

[Mighty_Gringo 0]

Кардан выставляется верхним регулируемым рычагом, ты же его тоже ставил.

Если верхний переставить на нижнее деление, и рычаги на нижние, мне кажется, жопа просто будет волочиться по асфальту ))))

у меня тоже с среднем, но по причине того, что масленки торчат из под скоб, короче-задевать боязно

А я купил рычаги стидовские, у них нет маслёнок и мне нечем цеплять ))

[Tortuga 15]

ну цепануть можно что те , что эти

я цепанул скобой когда плавно выезжал из полосы срезанного асфальта на старый,

бросило нехило, так что такие места лучше под острым углом не проходить

если бы масленка торчала - срезал бы как бритвой

[Switch-2k 5]

Может и не в тему, но эти масленки. Их присутствие это признак чего? Просто лишний раз пестраховаться или свойства материалов разные и некоторые требуют постоянной смазки?

[Vilonosec 25]

Небольшой апдейт, поковырялись в прошивке (выставили правильнее зажигание) + потренировался стартовать и машина поехала 13,97 секунд. Почти на 0,3 сек быстрее предыдущих результатов и 0,5 быстрее стока.

[moogwai 0]

Вы там с прижимом колёс рычагами всё же поосторожнее

Хоппинг они уменьшают, а не прижим увеличивают

Что значит неприжим увеличивают?

[[S]ilence 33]

У меня машинка занижена, но через неделю придут только рычаги, но рычаги вот эти http://www.brenspeed.com/tca027.html, про скобы я как-то не задумывался.. Лучше дозаказать?

Изменено 19 Августа 2012 пользователем [S]ilence

[Vilonosec 25]

Ну, я лично от них в восторге.

Но клирес будет еще меньше. Можно забыть о бордюрах и по неровным дорогам ездить очень аккуратно.

[[S]ilence 33]

Ну, я лично от них в восторге.

Но клирес будет еще меньше. Можно забыть о бордюрах и по неровным дорогам ездить очень аккуратно.

не мой вариант, итак пздц в гараж если заеду не цепанув улыбка на лице 10 секунд...

[AlexeySPB 7]

О ребята как вы эту тему вовремя открыли!!! Я как раз их завтара буду устанавливать и есть вопрос там три дырки верхняя средняя нижняя. Итак вопрос : с какой целью и в какую из дырок совать. Звучит заманчиво не правдали А если без стебя выше ниже (ближе к мосту или дальше) на что влияет???

А если кому такие еще нужны, так люди которые их ине привозили по ошибке два комплекта притянули. И теперь тоже думают в какую дырку совать думаю продадут не дорого.

Изменено 19 Августа 2012 пользователем AlexeySPB

[Vilonosec 25]

Все в среднюю суют, в нижнюю стремно - на ямке снесешь штуцер для смазки.

[Mighty_Gringo 0]

О ребята как вы эту тему вовремя открыли!!! Я как раз их завтара буду устанавливать и есть вопрос там три дырки верхняя средняя нижняя. Итак вопрос : с какой целью и в какую из дырок совать. Звучит заманчиво не правдали А если без стебя выше ниже (ближе к мосту или дальше) на что влияет???

А если кому такие еще нужны, так люди которые их ине привозили по ошибке два комплекта притянули. И теперь тоже думают в какую дырку совать думаю продадут не дорого.

Можешь рискнуть в нижнее деление поставь, а на основе твоего опыта мы решим будем ставить или останемся на среднем положении)))) p.s. По поводу скоб написал в личку

[Graf 7]

А если кому такие еще нужны, так люди которые их ине привозили по ошибке два комплекта притянули. И теперь тоже думают в какую дырку совать думаю продадут не дорого.

Я возьму, раз уж привезли- а то тоже раздумываю надо-не надо - мне б до 8 сентября поставить- вот и проверим на анлиме, че они дают - короче комузвонить, куда бежать? Изменено 20 Августа 2012 пользователем Graf