Мустанг 6го поколения 2015

[Sorriso 91]

вопрос времени... а еще скорее всего тут не обошлось без нашего замечательного клуба, за что ему спасибо. благодаря людям из нашего сообщества я чаще стал обращать внимание на все Мустанги, вот и полюбил...

подумываю над рестайлом sn-95 кабрио...

ЗЫ а вот с 70ми поосторожнее. Начиная с 74-го Мустанги считаются самыми неудачными в современных общественных массах. Хотя по продажам в свое время были довольно мощными.

моё положительное влияние?

[Pratas 70]

Всегда будут мустанги с V8 !!!

Да не сразу и быть может уже не в стоке - но как версия для истинных поклонников - останется всегда.

Наверно даж когда все машины на электрике будут

[unbendable 0]

Мда, искать общее можно до маразма

Как знал, что ты всенепременно ответишь в защиту зеленой сн-ки

...Буллитт...

моё положительное влияние?

И твое тоже! Куда же без него! Хотя я на кабрике ездил всего разок, сидел пару-тройку раз, присматривался до Буллитта...

Каждый сейчас считает своим долгом взять основу ретрофутуризма нынешнего Мустанга, подкорректировать фарки или что-нибудь еще и выдать за прототип. Форд никогда не откажется от сегодняшней удачной попытки воссоздать классику. Никакая европа не навяжет гибрид Мустанга с фокусом, амеры диктуют моду и весь мир будет хавать маслы.

Изменено 12 Октября 2012 пользователем unbendable

[Z28 0]

Уже тестируют с независимой подвеской, но пока еще в старом кузове...

[Z28 0]

[Z28 0]

А, вообще, дамы и господа - зачем вам Мустанг? Переходите лучше грядущий corvette c7 . Тем более, по слухам, судя по размерам и форме будущего мустанга - он может стать конкурентом нового Корветта

вот его задница( настоящая!!!, не rendering) Схож с Камаро, но злее и круче...

Вот перед( это близкий рендеринг, просто в реале- фары будут со светодиодами):

[кардан 182]

вы уж простите и сцаными тряпками не кидайте, я не со зла и ничего личного но че-то мне кажется что "катились в жопу" уже не раз..

ЗЫ: ИМХО - любые новые формы на начальном этапе очень часто встречаются с антогонизмом.. Потом привыкаешь и уже вроде бы и ничего..

Макс , я это , тебя покусаю

[Romka 291]

Ой, нет, на***на***, буду Красного беречь, как зеницу ока... Кошмар-то какой... Ягуаро-Мартин...T

To Z28: хотел бы Корветт - взял бы, но я мустангер убежденный, походу, больной на всю голову... Знаю, что и многие на форуме - тоже личности принципиальные))

Изменено 14 Октября 2012 пользователем Romka

[Pratas 70]

имхо но 2005 год самый близкий дизайн к классике ... чем дальше, тем всё куда то в япономобили.

Изменено 14 Октября 2012 пользователем Pratas

[mrak88bes 276]

Ой, нет, нахуйнахуй, буду Красного беречь, как зеницу ока... Кошмар-то какой... Ягуаро-Мартин...T

To Z28: хотел бы Корветт - взял бы, но я мустангер убежденный, походу, больной на всю голову... Знаю, что и многие на форуме - тоже личности принципиальные))

Когда покупал Змею, был вариант взять камаро 6.2 за те же деньги, но 10 года, так я даже не задумывался. Мустанг - образ жизни, все остальное - хорошие игрушки.

[wrun 143]

А, вообще, дамы и господа - зачем вам Мустанг? Переходите лучше грядущий corvette c7

Корветт - абсолютно другая машина с целым букетом своих недостатков (в сравнении с Мустом).

[Dmitri 0]

Мустанг - образ жизни, все остальное - хорошие игрушки.

Ну и вайпер еще хорош. Но, к сожаленеию, у его поклонников нет клуба))

[Corrado 43]

Ну и вайпер еще хорош. Но, к сожаленеию, у его поклонников нет клуба))

Вайпер сцука злющей ))

[Костик 52]

Ну и вайпер еще хорош. Но, к сожаленеию, у его поклонников нет клуба))

Хороших и злющих машин можно много найти... Долго перечислять, все их знают... Но они не мустанг, они другие.

[Stok05 0]

мне тоже мустанг 05 нравится именно за то что он похож на классику и я хочу его сделать именно похожим на классику.

Когда я его брал друг купил zr1 - хорошая машина, намного быстрее мустанга, да и в управлении поотзывчивее но нет в нем духа свободы, какойто слишком заточенный он под зубило, не мускулы больше.

[Tortuga 15]

"всяк сверчек хвалит свой шесток"- гласит народная мудрость

разговор о личных пристрастиях - всегда с оглядкой на народную мудрость.

а какому владельцу копейки-классики не хотелось бы пересесть в шаху, а уж тем более в 7-ку в 80е?

не стоит кривить душой и говорить о принципиально новых кузовах и их начинке с консервативной точки зрения.

КМК, главное - узнаваемость.

дабы покончить с разросшимся спором о поколениях и о том, которое из них ближе к классике

зададим себе вопрос: какие четыре ВНЕШНИХ признака Мустанга наиболее узнаваемы?

ответ ИМХО такой;

1: выдающаяся вперед решетка радиатора и длинный капот с понижением спереди

2. мускулы на задних крыльях

3. двугорбая торпеда

4. тройные задние фонари

задумайтесь и прокрутите в голове все, что можно представить о масклкарах...

ответ очевиден: 10+

повторюсь: это мое ИМХО, и никого не хочу обидеть.

и именно поэтому я, например, не брал, хотя имел непреодолимое желание и возможность взять, предыдущие кузова.

повторюсь: это мое ИМХО, и никого не хочу обидеть.

всякий кузов по своему красив и привлекателен, и в свое время отдавал дань моде и тенденциям времени

но по узнаваемости среди людей моего возраста никто не спутает мустанг 10+ с ягуаром или прочими.

что касается юбилейного кузова: не так важна начинка, как узнаваемость, но время, пр пр за банальность, не остановить

консерваторы будут плеваться от независимой подвески, от светодиодов и прочих приблуд 21 века

но безопасность и экономичность решают все.

желаю, чтобы у всех была возможность рулить безопасным автомобилем любимой марки,

и, конечно, была возможность его приобрести.

касательно двигателей Койот и Циклон, -полагаю, что они будут и в новом поколении,

но двух и трех клапанные канут в лету, к разочарованию своих поклонников

а дух Мустанга - это форева! само слово говорит о свободе, и ничем не истребить этот дух, даже временем.

Изменено 15 Октября 2012 пользователем Tortuga

[biven 104]

а мне рестайл нравиццо и абсолютно пехер на что он похож и какие ассоциации вызывает у окружающих. один хер 99,99999% людей на дороге не понимают на какой машине я еду, что такое за машина кобра и нахера прилеплен значок форд

[Naz Gul 201]

"всяк сверчек хвалит свой шесток"- гласит народная мудрость

КМК, главное - узнаваемость.

дабы покончить с разросшимся спором о поколениях и о том, которое из них ближе к классике

зададим себе вопрос: какие четыре ВНЕШНИХ признака Мустанга наиболее узнаваемы?

ответ ИМХО такой;

1: выдающаяся вперед решетка радиатора и длинный капот с понижением спереди

2. мускулы на задних крыльях

3. двугорбая торпеда

4. тройные задние фонари

задумайтесь и прокрутите в голове все, что можно представить о масклкарах...

ответ очевиден: 10+

повторюсь: это мое ИМХО, и никого не хочу обидеть.

и именно поэтому я, например, не брал, хотя имел непреодолимое желание и возможность взять, предыдущие кузова.

повторюсь: это мое ИМХО, и никого не хочу обидеть.

всякий кузов по своему красив и привлекателен, и в свое время отдавал дань моде и тенденциям времени

но по узнаваемости среди людей моего возраста никто не спутает мустанг 10+ с ягуаром или прочими.

что касается юбилейного кузова: не так важна начинка, как узнаваемость, но время, пр пр за банальность, не остановить

консерваторы будут плеват

ься от независимой подвески

, от светодиодов и прочих приблуд 21 века

но безопасность и экономичность решают все.

желаю, чтобы у всех была возможность рулить безопасным автомобилем любимой марки,

и, конечно, была возможность его приобрести.

касательно двигателей Койот и Циклон, -полагаю, что они будут и в новом поколении,

но двух и трех клапанные канут в лету, к разочарованию своих поклонников

а дух Мустанга - это форева!

само слово говорит о свободе, и ничем не истребить этот дух, даже временем.

В целом, со всем согласен, кроме характерных признаков:

КМК это в первую очередь C-scoop, вертикальная длинная антенна на правом переднем крыле,

и, главное, общая концепция long hood short deck с характерной безошибочно узнаваемой формой бокового окна. Если поразмыслить, то ближе всего этому соответствует (

кроме 1964) -рестайл sn95

а мне рестайл нравиццо и абсолютно пехер на что он похож и какие ассоциации вызывает у окружающих. один хер 99,99999% людей на дороге не понимают на какой машине я еду, что такое за машина кобра и нахера прилеплен значок форд

+1 мне тоже нравятся эскизы 2015, с одной оговоркой - себе бы я такой не купил

[unbendable 0]

но по узнаваемости среди людей моего возраста никто не спутает мустанг 10+ с ягуаром или прочими.

Все правильно, народ наконец-то начал понимать что к чему и стал отличать реальные машины он календариков и фантиков турбы. Когда появился 05+ все неведающие крестили его ягуаром в том числе (только из моего дома несколько человек так искренне думали). Сейчас 05+ стало довольно много, Мустанг фигурирует где только попало: каждая вторая мойка и сервис делают Мустанг на вывеске, шквал игрушек и моделей Мустанг, много рекламы по телеку и в Инете, компъютерные игры, фильмы и пр пр пр. Маркетологи Форда добиваются своего. Вот и к появлению 9+ у нас все всё стали понимать и типа разбираться. Раньше Мустанг был неузнаваемым эксклюзивом, и это касается абсолютно всех моделей. Лично я наблюдаю все больше и больше Мустангов с каждым днем. На первом месте 05+, на втором 09+, на третьем SN дорестайл, далее рестайл, потом штучные фоксы и т.д. И я уверен, становиться их будет больше. Благосостояние российских граждан, слава Богу, растет. Народ прикупает свежие Мустанги 09+, 05+ как данность уже и попса.

Мустанг обретает свое истинное лицо в России. И следующее поколение будет принято в любом случае. Мы как наблюдатели становления Мустанга в России можем только плеваться или похвалить. Но массы схавают нью ген в любом случае и форум пополнится армией фанатов нового кузова... Все как всегда, ну вы же знаете

[Stok05 0]

без обид мужики но одно я знаю точно - 2015 я увижу и покатаюсь раньше вас, по причине того что middle east motor show проходит раньше московского

[Soto 4]

без обид мужики но одно я знаю точно - 2015 я увижу и покатаюсь раньше вас, по причине того что middle east motor show проходит раньше московского

дожить бы до 2015 с нашими наноблизнецами...

[Dzepo 70]

American Muscle на фейсбуке разместил...

я расстроен...

[hippopony 253]

American Muscle на фейсбуке разместил...

я расстроен...

как будто 2013-й расплавили..

может, еще передумают?..

[Рыч 238]

American Muscle на фейсбуке разместил...

я расстроен...

Слушай, да это всего лишь картинка. Как оно там будет на самом деле станет понятно не раньше конца года.

[palych 300]

American Muscle на фейсбуке разместил...

я расстроен...

А еще разместили это:

http://blog.americanmuscle.com/hot-or-not-...ept-car-design/

Согласно одной из директив Ford следующее поколение Ford Mustang появится в 2015 году на всех рынках. Модель 2015 года будет похожа на концепт-кар Evos, показанный Ford летом прошлого года.

Конъюнктура ***..