Тюнинг GT500

[mrak88bes 276]

И снова, Здравствуйте!!!

У меня такой вопрос: какой реально приход может дать Steeda Pulley? Производитель заявляет аж 125 кобыл и 100 момента с колес. на сколько это реально?

или может лучше выбрать другой шкив?

Изменено 13 Ноября 2012 пользователем mrak88bes

[[S]ilence 33]

не мелочись

http://www.brenspeed.com/brenshelby750hp.html

[mrak88bes 276]

не мелочись

http://www.brenspeed.com/brenshelby750hp.html

тогда уж випл 3.4))))

но это так, на будущее))) полная перестройка будет когда я еще 2 машину куплю) жипика жене и себе Мустика 3,8 АТ на каждый день)

[Pingvinov 128]

И снова, Здравствуйте!!!

У меня такой вопрос: какой реально приход может дать Steeda Pulley? Производитель заявляет аж 125 кобыл и 100 момента с колес. на сколько это реально?

или может лучше выбрать другой шкив?

Фантазеры )))!

[Рыч 238]

И снова, Здравствуйте!!!

У меня такой вопрос: какой реально приход может дать Steeda Pulley? Производитель заявляет аж 125 кобыл и 100 момента с колес. на сколько это реально?

или может лучше выбрать другой шкив?

ГЫ Ответ такой. Это реально на 0 процентов.

[mrak88bes 276]

ГЫ Ответ такой. Это реально на 0 процентов.

т.е. шкив меньшего диаметра не дает абсолютно ничего?

америкосы пишут на своих форумов что комлект cai+pulley+tuner дает приход от 75 до 120 лс... пиздят?

[Рыч 238]

пиздят?

В наших условиях - в точку!

[mrak88bes 276]

В наших условиях - в точку!

а можешь в кратце объяснить почему?

Просто Макс (Максус) себе на випл притащил ролик и тоже заявляет, что выжмет доп 100 кобыл.

[AlexeySPB 7]

Производитель шкива значение конечно имеет, но почти такое как и производитель молотка. Они разные но суко бьют.

Возьми диаметр шкива сейчас раздели на диаметр шкива после получишь очень примерный коиф прироста наддува.

При прочих равных 1 бар у тебя от бога на земле , а остальные надуты. При корректном изменении прошивки под новый шкив и будет тебе сей прирост.

Если не понял учи мат часть, остписать пальцев не хватит.

очень примерная формула

(моща сейчас /1 бар + наддув бар)*(1бар + наддув бар*коиф)=моща потом

вроде ничего не попутал

[Pingvinov 128]

т.е. шкив меньшего диаметра не дает абсолютно ничего?

америкосы пишут на своих форумов что комлект cai+pulley+tuner дает приход от 75 до 120 лс... пиздят?

Зачем такие слова? Преувеличивают, недоговаривают - так правильнее.

Если бы все так просто было, на заводе бы тоже догадались шкив поменьше прилепить. Посмотри в любой каталог. Там продают заготовки моторов - лонг блоки. Это блок цилиндров в сборе, плюс головки блока. Заготовка она и есть. При этом в описании пишут цифру мощности, которую, якобы способен выдать этот "мотор". Это тоже чистой воды фантазия. Все зависит от того, насколько правильно будут подобраны все остальные компоненты и от того, как все будет настроено. Реальная мощность может отличаться в разы.

Так и с этими шкивами. В принципе, при правильных настройках, при отсутствии ограничений в каналах, при том и при этом, двигатель с таким шкивом может показать указанную мощность. Просто покупателя не обременяют подробностями.

[кардан 182]

Зачем такие слова? Преувеличивают, недоговаривают - так правильнее.

Если бы все так просто было, на заводе бы тоже догадались шкив поменьше прилепить. Посмотри в любой каталог. Там продают заготовки моторов - лонг блоки. Это блок цилиндров в сборе, плюс головки блока. Заготовка она и есть. При этом в описании пишут цифру мощности, которую, якобы способен выдать этот "мотор". Это тоже чистой воды фантазия. Все зависит от того, насколько правильно будут подобраны все остальные компоненты и от того, как все будет настроено. Реальная мощность может отличаться в разы.

Так и с этими шкивами. В принципе, при правильных настройках, при отсутствии ограничений в каналах, при том и при этом, двигатель с таким шкивом может показать указанную мощность. Просто покупателя не обременяют подробностями.

+ много , за шкивом потянится дроссель , интейк , форсы , насос и тд и тп + всё это нужно будет настроить , потому что мало повысить давление дабы под большее количество волдуха нужно больше топлива + всё это должно быть быстро выплюшуто через больший выхлоп

[Romka 291]

Зачем такие слова? Преувеличивают, недоговаривают - так правильнее.

Если бы все так просто было, на заводе бы тоже догадались шкив поменьше прилепить. Посмотри в любой каталог. Там продают заготовки моторов - лонг блоки. Это блок цилиндров в сборе, плюс головки блока. Заготовка она и есть. При этом в описании пишут цифру мощности, которую, якобы способен выдать этот "мотор". Это тоже чистой воды фантазия. Все зависит от того, насколько правильно будут подобраны все остальные компоненты и от того, как все будет настроено. Реальная мощность может отличаться в разы.

Так и с этими шкивами. В принципе, при правильных настройках, при отсутствии ограничений в каналах, при том и при этом, двигатель с таким шкивом может показать указанную мощность. Просто покупателя не обременяют подробностями.

Сереж, золотые слова))) Хотя, правильнее, конечно, говорить именно "пиздят"))))

А вот вопрос от меня - ок, по ЗАГОТОВКАМ все ясно. А вот как себя киты ведут? Там же все, вроде, должно быть сбалансировано и чОтко, нет? Это я, кагбэ, про свой будущий апгрейд. Нам в ФордРэйсинге так и сказали - данный кит сбалансирован, НИЧЕГО не меняйте и не пытайтесь улучшить (а то мы им начали задавать вопросы и про нулевые воздуханы, как на Шелбаках, и про выхлопы другого диаметра, и про ролики-хуёлики). Сказали четко - поставьте и катайтесь на здоровье, но не лезьте. Они-то хоть не недоговарив... ээээ.., словом, не пиздят?

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем Romka

[Рыч 238]

Сереж, золотые слова))) Хотя, правильнее, конечно, говорить именно "пиздят"))))

А вот вопрос от меня - ок, по ЗАГОТОВКАМ все ясно. А вот как себя киты ведут? Там же все, вроде, должно быть сбалансировано и чОтко, нет? Это я, кагбэ, про свой будущий апгрейд. Нам в ФордРэйсинге так и сказали - данный кит сбалансирован, НИЧЕГО не меняйте и не пытайтесь улучшить (а то мы им начали задавать вопросы и про нулевые воздуханы, как на Шелбаках, и про выхлопы другого диаметра, и про ролики-хуёлики). Сказали четко - поставьте и катайтесь на здоровье, но не лезьте. Они-то хоть не недоговарив... ээээ.., словом, не пиздят?

Я думаю, что нет. Раз они прямо заявили, что вот такое будет давать столько-то и не лезьте туда, то так, скорее всего, и будет.

[AlexeySPB 7]

Ну понеслось......

Если у тебя сток - 500 лс

дует наверно 0,8бар в стоке

дунуть туда 0,95 вполне себе при степени 8,5

значит +15% наддува

+41 сила (короче 100 сил как то много!!!)

так как вдуть больше 1,2 на 98м бензе так сказать перебор, а на потоке(типовое решение) я выше бара бы не дул!

Ну и еще сток форсунки имеют запас по производительности 30% примерно.

меньше 20% оставлять не гуд, то значит +10% ~50сил.

заметь считаю без данных на глазок, но *** (я больше не буду ругаться матом) буду примерно прав

короче 100сил шкив не даст , а вот чип тюнинг + шкив может и будут близки!

по любому этот тюн даст ощутимый прирост сток машине!

НО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРОГРАММАТОР С ПРОШИВКОЙ В КОМПЛЕКТЕ!

P.S. А то переедишь в Питер.

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем AlexeySPB

[Pingvinov 128]

Сереж, золотые слова))) Хотя, правильнее, конечно, говорить именно "пиздят"))))

А вот вопрос от меня - ок, по ЗАГОТОВКАМ все ясно. А вот как себя киты ведут? Там же все, вроде, должно быть сбалансировано и чОтко, нет? Это я, кагбэ, про свой будущий апгрейд. Нам в ФордРэйсинге так и сказали - данный кит сбалансирован, НИЧЕГО не меняйте и не пытайтесь улучшить (а то мы им начали задавать вопросы и про нулевые воздуханы, как на Шелбаках, и про выхлопы другого диаметра, и про ролики-хуёлики). Сказали четко - поставьте и катайтесь на здоровье, но не лезьте. Они-то хоть не недоговарив... ээээ.., словом, не пиздят?

Роман,

Мне хочется верить, что все у тебя пристегнется к мотору как кирпичики Лего, и наступит гармония. Я не знаю эти комплекты и этих людей и не имею оснований для недоверия. Будем исходить из того, что все будет точно, как обещают.

Мне вот судьба все время подсовывает другой путь. Мой последний проект проходил под огромным лозунгом, который гласил: ПОД КЛЮЧ! Этот лозунг проходил сквозь каждую главу и абзац моей саги красной нитью. Я оплачивал эту красную нить по высшей наценочной категории и не стонал, утешаясь перспективами легкой жизни.

Теперь весь подключ на месте... Мне даже неловко упоминать, сколько $$$$ нужно для того, чтобы ключ не просто торчал из замка, а открывал и закрывал двери. В общем, живем, работаем и развлекаемся в прежнем привычном режиме )).

[AlexeySPB 7]

Роман,

Мне хочется верить, что все у тебя пристегнется к мотору как кирпичики Лего, и наступит гармония. Я не знаю эти комплекты и этих людей и не имею оснований для недоверия. Будем исходить из того, что все будет точно, как обещают.

Мне вот судьба все время подсовывает другой путь. Мой последний проект проходил под огромным лозунгом, который гласил: ПОД КЛЮЧ! Этот лозунг проходил сквозь каждую главу и абзац моей саги красной нитью. Я оплачивал эту красную нить по высшей наценочной категории и не стонал, утешаясь перспективами легкой жизни.

Теперь весь подключ на месте... Мне даже неловко упоминать, сколько $$$$ нужно для того, чтобы ключ не просто торчал из замка, а открывал и закрывал двери. В общем, живем, работаем и развлекаемся в прежнем привычном режиме )).

Золотые слова +100000000000000000000000000000

я тоже думал что все типа под ключ, только какой???

[AlexeySPB 7]

ТО ROMA

Ромка не сцы прорвешься не так страшен тюн як его малюють

P.S. Главно не бери близко к сердцу ежели скажут что у машины 3 колеса, но три так три , все же не мотоцикл

и с таким настроем тебе ни какой ланд не страшен.

и будет ха ра шо все будет хороше ..............

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем AlexeySPB

[Romka 291]

ТО ROMA

Ромка не сцы прорвешься не так страшен тюн як его малюють

P.S. Главно не бери близко к сердцу ежели скажут что у машины 3 колеса, но три так три , все же не мотоцикл

и с таким настроем тебе ни какой ланд не страшен.

и будет ха ра шо все будет хороше ..............

Спс))) Постараюсь не ссать, ФордРэйсинг меня успокаивали, что все буит норм. Просто смею предположить, что проблемы начинаются, када начинается тюнинг тюнинга)))) Улучшение улучшений))) А я твердо решил остановицца именно на тюнинге НЕ в квадрате)))

[AlexeySPB 7]

Спс))) Постараюсь не ссать, ФордРэйсинг меня успокаивали, что все буит норм. Просто смею предположить, что проблемы начинаются, када начинается тюнинг тюнинга)))) Улучшение улучшений))) А я твердо решил остановицца именно на тюнинге НЕ в квадрате)))

Тут ты прав Тюнинг Тюнинга это по чище немецкого порева. Но и просто тюнинг тоже не сахер.

Хотя в случае топик стартера, заменить шкив и залить новую прошивку(если она есть) на стоке(если у него тру сток!) не проблема.

P.S. Установка Впускнова коллектора и Дросселя Форд Расинг на машину с компрессором вортек далось на 3й день таким путем, что хоть патентуй.

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем AlexeySPB

[mrak88bes 276]

Ну понеслось......

Если у тебя сток - 500 лс

дует наверно 0,8бар в стоке

дунуть туда 0,95 вполне себе при степени 8,5

значит +15% наддува

+41 сила (короче 100 сил как то много!!!)

так как вдуть больше 1,2 на 98м бензе так сказать перебор, а на потоке(типовое решение) я выше бара бы не дул!

Ну и еще сток форсунки имеют запас по производительности 30% примерно.

меньше 20% оставлять не гуд, то значит +10% ~50сил.

заметь считаю без данных на глазок, но бля буду примерно прав

короче 100сил шкив не даст , а вот чип тюнинг + шкив может и будут близки!

по любому этот тюн даст ощутимый прирост сток машине!

НО ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРОГРАММАТОР С ПРОШИВКОЙ В КОМПЛЕКТЕ!

P.S. А то переедишь в Питер.

я даже не думал обходится без программатора и прошивки.

за консультацию огромное спасибо!

[mrak88bes 276]

Тут ты прав Тюнинг Тюнинга это по чище немецкого порева. Но и просто тюнинг тоже не сахер.

Хотя в случае топик стартера, заменить шкив и залить новую прошивку(если она есть) на стоке(если у него тру сток!) не проблема.

P.S. Установка Впускнова коллектора и Дросселя Форд Расинг на машину с компрессором вортек далось на 3й день таким путем, что хоть патентуй.

у меня уже установлен нулевик K&N. наверно с прошивкой (не знаю, т.к. машина в Россию приехала уже с ним).

т.е. если у меня не сток прошивка, то мне надо будет обратиться, например, к Лунду, указать авто, что стоит и что хочу поставить?

[Рыч 238]

у меня уже установлен нулевик K&N. наверно с прошивкой (не знаю, т.к. машина в Россию приехала уже с ним).

т.е. если у меня не сток прошивка, то мне надо будет обратиться, например, к Лунду, указать авто, что стоит и что хочу поставить?

Не, к Ланду не надо, потом настраивать бушь пару месяцев. Если у тебя сток, то заливаешь туда то, что придет в программаторе, и будет тебе счастие!

*в сторону* наверное.

[AlexeySPB 7]

у меня уже установлен нулевик K&N. наверно с прошивкой (не знаю, т.к. машина в Россию приехала уже с ним).

т.е. если у меня не сток прошивка, то мне надо будет обратиться, например, к Лунду, указать авто, что стоит и что хочу поставить?

Поищи прошивку под нулевик и шкив, в баме или бренспиде.

И бери шкив там где прошивку, что бы не было вопросов типа какой его размер

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем AlexeySPB

[mrak88bes 276]

Ланда я в пример привел просто.

[AlexeySPB 7]

Ланда я в пример привел просто.

ЭТО ПЛОХОЙ ПРИМЕР

шутю

тут есть некая пропаганда типа нулевик + шкив = счастье в 125лс

задай им вопрос мол нулевик уже есть, хочу шкив и сию чудо прошивку http://www.americanmuscle.com/steeda-gt500...ger-pulley.html

что даст эти 125лс