НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 22 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 Это масляный насос с внутренней стороны сфоткан, и показаны задиры на медной втулке (подшипник скольжения="вкладыш") впрессованной в корпус насоса. Задиры оставила ступица гидротрансформатора.А что за источник картинки? Я так понимаю это какой-то сервис мануал по коробке? Как его найти можно, почитать? И еще вопрос, этот вкладыш только вместе с насосом меняется? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fenix 20 Опубликовано 22 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 (изменено) Наконец добрался до нормального компа. Ниже смета и фотки что прислали из сервиса. Не пойму, что на последней фотке криминального?На фотографиях видно, что лопатки начали отрываться от турбинного колеса. Угол атаки лопаток изменен относительно стокового, но именно такая задача и стояла. Само колесо выгнуло высоким крутящим моментом, лопатки стали отрываться и пилить импеллер. Отсюда и алюминий. По идее можно этот же бублик восстановить. По насосу видно следы теплового прихвата втулки насоса. Бублик сильно грелся. Изношенную втулку просто нужно заменить.Барабана OD на фотографиях нет. Гидроблок нужно мыть и проверять выкуум-тестером. Возможно, придется его ремонтировать. Блок соленоидов можно поставить стоковый, но на нем нельзя регулировать соленоиды.А что внутри коробки? В каком состоянии пакеты сцеплений? Если можно - сделайте фотографии фрикционов и сталей, тормозных лент, барабанов OD и Direct. Интересно посмотреть как ведут себя Red Eagle и Kolene с таким мотором.P.S. Цены на запчасти можно посмотреть здесь http://www.trans-lab.ru/transmissions/5r55w_5r55s_5r55n_/ Изменено 22 Января 2013 пользователем Fenix Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KillBill 282 Опубликовано 22 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 (изменено) А что за источник картинки? Я так понимаю это какой-то сервис мануал по коробке? Как его найти можно, почитать? И еще вопрос, этот вкладыш только вместе с насосом меняется?Источник все тот же, неоднократно упомянутый на форуме - онлайн 2005 Ford Mustang Service/Repair Manual - http://iihs.net/fsm/?dir=244&viewfile=Fluid%20Pump.pdfМеняется или нет не знаю, в разделе СБОРКА ничего не говорится. Надо деталировку в В микрокате смотреть - есть ли эта втулка как запчасть или нет. Изменено 22 Января 2013 пользователем KillBill Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 22 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 Ребят, а не подскажете еще партнамберы на нужные OEM запчасти? Или каталог где можно коробку по частям посмотреть? На фордпартс.ком не видно внутрянки коробки.Или может дадите ссылочки на комплекты для ребилда? Нашел несколько ремкомплектов разных, цены от 200 до 600$.ремкомплект TCIсборный ремкомплектГидротранс TCI простой за 500$Гидротранс TCI крутой за 1000$еще были варианты гидротрансов, но честно говоря не совсем понял, stall speed какая для моего сетапа нормальная? И стоит ли на нее смотреть?P.S. Кто в курсе когда Леха вернется? Он на этом собаку уже съел... А у меня всего два дня на принятие решения что дальше делать, дальше нужно либо соглашаться на ремонт, либо забирать машину в разобранном состоянии... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 22 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 На фотографиях видно, что лопатки начали отрываться от турбинного колеса. Угол атаки лопаток изменен относительно стокового, но именно такая задача и стояла. Само колесо выгнуло высоким крутящим моментом, лопатки стали отрываться и пилить импеллер. Отсюда и алюминий. По идее можно этот же бублик восстановить. По насосу видно следы теплового прихвата втулки насоса. Бублик сильно грелся. Изношенную втулку просто нужно заменить.Барабана OD на фотографиях нет. Гидроблок нужно мыть и проверять выкуум-тестером. Возможно, придется его ремонтировать. Блок соленоидов можно поставить стоковый, но на нем нельзя регулировать соленоиды.А что внутри коробки? В каком состоянии пакеты сцеплений? Если можно - сделайте фотографии фрикционов и сталей, тормозных лент, барабанов OD и Direct. Интересно посмотреть как ведут себя Red Eagle и Kolene с таким мотором.P.S. Цены на запчасти можно посмотреть здесь http://www.trans-lab.ru/transmissions/5r55w_5r55s_5r55n_/Попробую добыть больше фоток. Самому не понятно, ремонта на 120 тысяч, а прислали 4 фотки, 3 из них фотки гидротранса....Источник все тот же, неоднократно упомянутый на форуме - онлайн 2005 Ford Mustang Service/Repair Manual - http://iihs.net/fsm/?dir=244&viewfile=Fluid%20Pump.pdfМеняется или нет не знаю, в разделе СБОРКА ничего не говорится. Надо деталировку в В микрокате смотреть - есть ли эта втулка как запчасть или нет.Спасибо. Что-то я в панике тут подтупливаю))) ТУТ коробка более менее подробно разобрана, посмотрю хоть как устроена... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KillBill 282 Опубликовано 22 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Января 2013 (изменено) Ребят, а не подскажете еще партнамберы на нужные OEM запчасти? Или каталог где можно коробку по частям посмотреть? На фордпартс.ком459бак За бублик 4L2Z 7902-CARM нормально въ....ли 33 рубля421бак Блок соленоидов 4L2Z 7G391-AA498бак Маслянистый насос 3W4Z 7A103-AA. Втулка отдельно отсутствует, детали отмеченные квадратиком идут только с насосом в сборе133бак Комплект прокладок/уплотнений 1L2Z 7153-AB441бак Ремкомплект1 3U2Z 7V586-E455бак Ремкомплект2 3U2Z 7V575-BЧто входит в ремкомплект на общей картинке показано кружком квадратом и треугольником. "Круглый" кит самый полный и дорогой - в него вижу включены и тормозные ленты, за которые в прайсе отдельно 2400 берут, и пакеты фрикционов134бак ОД барабан я так думаю XW4Z 7L669-AAЧто за охлаждение за 20рублей? :blink: 60бак Трубки с теплообменником 5R3Z 7R081-Bили на саммите Изменено 22 Января 2013 пользователем KillBill Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 24 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 Января 2013 KillBill, спасибо большое!!! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 25 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 Января 2013 Сегодня забрал машину из сп-трансмишнс (заплатив 7700 за снятие коробки и дефектовку.... это я еще заблаговремено у них на сайте купон на 10% скидки надыбал, так хотели 8500...) и отдал сюда:спроси Вадима...avrb, спасибо за наводку)))Вадим с ребятами посмотрели коробку, сказали что не так все страшно... На следующей неделе скажут во сколько ремонт обойдется))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 29 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 Января 2013 Сегодня забрал машину из сп-трансмишнс (заплатив 7700 за снятие коробки и дефектовку.... это я еще заблаговремено у них на сайте купон на 10% скидки надыбал, так хотели 8500...) и отдал сюда:avrb, спасибо за наводку)))Вадим с ребятами посмотрели коробку, сказали что не так все страшно... На следующей неделе скажут во сколько ремонт обойдется)))Посчитали. Тут ремонт выйдет 85 тысяч рублей.Самые дорогие части:Гидротранс (ремонт с заменой крышки и чего-то там еще) - 15Блок соленоидов 16,5Ремкоплект 8,5ну и остальное по мелочам (три тормозных ленты, прокладки, сальники, втулки, подшипники, поршни) + жидкости и работа.Все в наличии, машину смогут отдать уже на следующей неделе. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
the_little 58 Опубликовано 29 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 Января 2013 Посчитали. Тут ремонт выйдет 85 тысяч рублей.Самые дорогие части:Гидротранс (ремонт с заменой крышки и чего-то там еще) - 15Блок соленоидов 16,5Ремкоплект 8,5ну и остальное по мелочам (три тормозных ленты, прокладки, сальники, втулки, подшипники, поршни) + жидкости и работа.Все в наличии, машину смогут отдать уже на следующей неделе.в общем 85 тыщ это полный перебор с ремонтом АКПП, которая ммм... жестко эксплуатировалась? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
avrb 106 Опубликовано 29 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 Января 2013 (изменено) ну, разница налицо, хотя тоже немало... я говорил, что люди адекватные... Изменено 29 Января 2013 пользователем avrb Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12 Опубликовано 30 Января 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Января 2013 (изменено) в общем 85 тыщ это полный перебор с ремонтом АКПП, которая ммм... жестко эксплуатировалась?ну типа да, хотя я не особо ее насиловал, но что до меня было хз... Ваня любил кого-нибудь натянуть))))ну, разница налицо, хотя тоже немало...я говорил, что люди адекватные...Да, и по срокам гуд, хотя мне не горит, но в понедельник уже отдадут))) Наконец то отдам в кузовной, косяки исправлять)))В сервисе предлагают залить ТАКОЕ масло. Что думаете? У когото опыт использования есть? Изменено 30 Января 2013 пользователем НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
avrb 106 Опубликовано 30 Января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Января 2013 mercon-V соответствует, лить можно... хотя, я Castrol из Академии заливал... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.