SuddenHead Опубликовано 5 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2007 Кстати, Сань, просто предложением ответь, скока стоит привезти 2004 4,6, автомат, в полном фарше, и супер-состоянии? Цвет пофигу - перекрашу...←http://www.carmax.ru/showlot.php?lot=06212...D%E0%E9%F2%E8... этот конь будет в москве 24-25$←брр утопленник? супер-состояние? )
biven Опубликовано 5 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2007 зря бурчишь, не факт, что он видел воду. а состояние по ходу дела действительно очень приличное. Да и цена более чем гуманна, это лучше, чем мясо из прибалтики, тем более он из теплого штата и машина не прийдет вся в говне, как из нью йорка
Moris Опубликовано 5 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 5 Апреля 2007 убейте меня.................................... с таким раскладом повезло не покупателю, а продавцу этого волшебного автомобиля, при таких вложениях через пару лет стоимость дойдет до цены нового коня←Авто в момент продажы был в идеале. Сам лично тестил. Лучше в этом кузове я в продаже не видел. Просто Камэл идеалист и меняет то, что можно поменять. Правильный путь, только дорогой.
biven Опубликовано 7 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 7 Апреля 2007 К сожалению от этих замен автомобиль новым все равно не станет
Camel Опубликовано 8 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 8 Апреля 2007 К сожалению от этих замен автомобиль новым все равно не станет←А я и не жду от него новизны, главное быть в нем уверенным, что ниче не полетит при дальнем броске. Или в самый неподходящий момент...
Camel Опубликовано 13 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 13 Апреля 2007 (изменено) Сделал за эти дни по мелочи.. Перегорел стоп фонарик - поменял. Положил тонировку. Сделал сход-развал, точнее диагностику. Комп показал что все в норме, в сервисе даже удивились (типа что первый раз приезжает машина с идеальным) Поменял все-таки зеркало заднего вида (было сломано на мойке и приклеено). Получен кожух от Димоныча и заменен. Сдедал чтобы опять при работе сигналки (открывании, закрывании, и работе) загорались лампочки, перегорел предохранитель - заменил. В конце концов помыл машину капитально. Завтра поеду куплю жидкость для полировки черную и зафигачу все что смогу. Бампер попробовал - хорошо получилось. Изменено 13 Апреля 2007 пользователем Camel
Camel Опубликовано 17 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 Кстати отполировал кузовок полиролью.. Работы планирующиеся: 1. Ксенон буду ставить обычный. 2. Порвался тросик ручника, надо сделать 3. Поменяю сайленты передней подвески 4. Амы передние пора менять Посему вопросы: 1. Скока стоит поставить ксенон? 2. Скока стоит трос ручника?
SuddenHead Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 Кстати отполировал кузовок полиролью..Работы планирующиеся:1. Ксенон буду ставить обычный.2. Порвался тросик ручника, надо сделать3. Поменяю сайленты передней подвески4. Амы передние пора менятьПосему вопросы:1. Скока стоит поставить ксенон?2. Скока стоит трос ручника?←а ты пользуешься ручником? а зачем? у тя ж автомат
psi-hoz Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 а ты пользуешься ручником? а зачем? у тя ж автомат←+1 зачем?
fuel slut israel Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 ruchnik nujen dlya togo chto bi im polzovatsya
psi-hoz Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 ruchnik nujen dlya togo chto bi im polzovatsya←Вопрос в другом, зачем пользоваться ручником на автомате?
Cone Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 ruchnik nujen dlya togo chto bi im polzovatsya←Вопрос в другом, зачем пользоваться ручником на автомате?←Ответ звучит примерно так-же как ответ на вопрос "накуя ставить в квартиру железную дверь?" "на всякий случай"чтобы потом не удивляться что оставил машину в одном месте, а нашел в другом и при этом еще кому-то денег должен..... (был свидетелем)Косвенным признаком нужности служит наличие ЕГО на машине с автоматом - был бы не нужен производитель точно бы съекономил 100 долл на его установеке в пользу своего кармана...
psi-hoz Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 Ответ звучит примерно так-же как ответ на вопрос "накуя ставить в квартиру железную дверь?" "на всякий случай"чтобы потом не удивляться что оставил машину в одном месте, а нашел в другом и при этом еще кому-то денег должен..... (был свидетелем)Косвенным признаком нужности служит наличие ЕГО на машине с автоматом - был бы не нужен производитель точно бы съекономил 100 долл на его установеке в пользу своего кармана... ←Ну если подходить к вопросу с такой точки зрения, то в моей машине он нужен для того чтобы крыша открывалась
BORT044 Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 Ответ звучит примерно так-же как ответ на вопрос "накуя ставить в квартиру железную дверь?" "на всякий случай"чтобы потом не удивляться что оставил машину в одном месте, а нашел в другом и при этом еще кому-то денег должен..... (был свидетелем)Косвенным признаком нужности служит наличие ЕГО на машине с автоматом - был бы не нужен производитель точно бы съекономил 100 долл на его установеке в пользу своего кармана... ←Ну если подходить к вопросу с такой точки зрения, то в моей машине он нужен для того чтобы крыша открывалась ←Поставь машину на большом уклоне на паркинг и узнаеш зачем в ней был ручник! Еслиб ты видел какои маленький крючок держит полторы тонны стоящие под уклоном вопрос отпал бы сам. И не менее важное, С помощю ручного тормоза происходит автомотическая подводка задних колодок.
psi-hoz Опубликовано 17 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 17 Апреля 2007 Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.
BORT044 Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Сочуствую. И что за силы ИНОГО качества проворачивают кАробку
Camel Опубликовано 18 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 (изменено) Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Сочуствую. И что за силы ИНОГО качества проворачивают кАробку ←Вобщем с коробкой с паркингом не знаю, но по идее на D тоже не может "типа" ехать назад, но на уклоне на большом едет еще как! Думаю что та же ботва и с P.И еще когда паркуешься параллельной, и между машимами уклончик и по 5-10 см от бамперов, если не на ручнике двигаться будешь то тут же при переключении на паркинг она "устаканит" тебе эти 10 см и твоя морда будет в чужой попе...И еще , но если я не ошибаюсь канечно... При выворачивании колес и установке их на ручник, колеса снять нереально... Изменено 18 Апреля 2007 пользователем Camel
SuddenHead Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 И еще , но если я не ошибаюсь канечно... При выворачивании колес и установке их на ручник, колеса снять нереально...←если я ничего не путаю, ручник блокирует задние колёса, а они не выворачиваются.. в чём прикол? )
Camel Опубликовано 18 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 И еще , но если я не ошибаюсь канечно... При выворачивании колес и установке их на ручник, колеса снять нереально...←если я ничего не путаю, ручник блокирует задние колёса, а они не выворачиваются.. в чём прикол? )←Ну а думал что ручник все блокирует. )) Ну да ладно. Видно обшибся..
psi-hoz Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Сочуствую. И что за силы ИНОГО качества проворачивают кАробку ←Кинематика, надеюсь знаешь чем от динамики отличается
Cone Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Считай, что уже как минимум одного знаешь - всегда на любой каропке пользуюсь ручником - довел до автоматизма - ни разу не пожалел.... Ни разу машину на драйве или заднем ходе вместо паркинга не бросал?Скажешь "нет" - вряд ли поверю...Спешишь, опаздываешь - ключ выдернул и помчал, а рычажок не передернул... Или передернул но не доконца...А на драйве катится легко...
biven Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 (изменено) Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Считай, что уже как минимум одного знаешь - всегда на любой каропке пользуюсь ручником - довел до автоматизма - ни разу не пожалел.... Ни разу машину на драйве или заднем ходе вместо паркинга не бросал?Скажешь "нет" - вряд ли поверю...Спешишь, опаздываешь - ключ выдернул и помчал, а рычажок не передернул... Или передернул но не доконца...А на драйве катится легко...←Ни одна машина не катилась даже с хорошего уклона, юзаю автоматы около 7 лет, не говорю, что ручник не нужен, но использование ручника параллельно с паркингом это на любителя. А по поводу скатывания машины при положении паркинг является браком завода изготовителя, об этом много писали после отзыва очень большой партии гранд чероки первого поколения. С исправным замком зажигания ключ в положении драйв не вынимается Изменено 18 Апреля 2007 пользователем biven
fuel slut israel Опубликовано 18 Апреля 2007 Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 ya vsegda polzuyus da je na svetoforah .privichka takaya
Camel Опубликовано 18 Апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано 18 Апреля 2007 Какие полторы тонны, какой крючок, вот если бы ты машину веревкой к дереву привезал на уклоне другой вопрос, а тут силы совсем иного качества, ты посчитай какое усилие надо приложить чтобы колёсами провернуть каробку Я лично не знаю ни одного человека, который имея АКПП пользуется ручником.←Считай, что уже как минимум одного знаешь - всегда на любой каропке пользуюсь ручником - довел до автоматизма - ни разу не пожалел.... Ни разу машину на драйве или заднем ходе вместо паркинга не бросал?Скажешь "нет" - вряд ли поверю...Спешишь, опаздываешь - ключ выдернул и помчал, а рычажок не передернул... Или передернул но не доконца...А на драйве катится легко...←Ни одна машина не катилась даже с хорошего уклона, юзаю автоматы около 7 лет, не говорю, что ручник не нужен, но использование ручника параллельно с паркингом это на любителя. А по поводу скатывания машины при положении паркинг является браком завода изготовителя, об этом много писали после отзыва очень большой партии гранд чероки первого поколения. С исправным замком зажигания ключ в положении драйв не вынимается←Так а почему на Драйве она назад на уклоне едет?
Рекомендуемые сообщения