Отличия коробок T5OD и TR3650

[Wandrew 0]

Здравствуйте.

Собираюсь осенью брать SN95 V6 3.8. Хотел поинтересоваться, чем отличаются МКПП и какая из них лучше? WorkShop Manual только начал изучать.

Чтобы не создавать еще тему, спрошу здесь же. Попробовал на месте включить все передачи с выжатым сцеплением. Задняя просто так не включилась. Хозяин сказал, что всегда включает через 3ю. Нормально ли это?

[Harper 168]

Здравствуйте.

Собираюсь осенью брать SN95 V6 3.8. Хотел поинтересоваться, чем отличаются МКПП и какая из них лучше? WorkShop Manual только начал изучать.

Чтобы не создавать еще тему, спрошу здесь же. Попробовал на месте включить все передачи с выжатым сцеплением. Задняя просто так не включилась. Хозяин сказал, что всегда включает через 3ю. Нормально ли это?

Лучше брать V8.

Нет, это не нормально, но ремонт Т5 не очень дорогой.

[Wandrew 0]

Лучше брать V8.

Нет, это не нормально, но ремонт Т5 не очень дорогой.

Спасибо за ответ. V8 не рассматривается, ибо очень дорог по налогам.

Я так понял, что на V6 TR3650 вообще не ставили, правильно? Машина 2002 года.

Никаких посторонних шумов при движении на всех передачах нет. Можно ли отделаться переборкой кулисы или точно придется перетряхивать коробку?

P.S. А как у вас на форуме сказать "спасибо"?

[Harper 168]

Ну ладно, рестаил с В6 уже не настолько плох...

3650 ставили на Кобры

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_...rth_generation)

Впринципе Т5 добивать можно долго, а задняя у многих хреново включается. Но кулиса тут не при чём. Думаю до перетряхивания ещё можно будет покататься.

[Wandrew 0]

Еще раз спасибо. Машина берется надолго. Очень не хотелось бы лезть в коробку. Опыт уже был.