Несколько вопросов про покупку SN95

[Harper 168]

Кость, а на линкольне тоже нет салонного фильтра????

И на Линкольне нет!!!

На самом деле мне пофиг т.к. я люблю ездить с открытым окном, а у Мустанга такая аэродинамика, что в лицо не дует на любой скорости. Наверное многие замечали эту тему.

Шутки шутками, но в SN95 нет даже отдельной кнопки включения рециркуляции. Стоишь в пробке и нюхаешь выхлоп от всех остальных. Не сильно приятно. Можно, конечно, совсем перекрыть воздух... но тогда чем дышать?

Эт да.

Но у него есть одна деталь, которой нет у других автомобилей. Очень важная деталь, которая не стоит рядом с салонными фильтрами, климат контролями, бортовыми комьютерами, парктрониками, складными зеркалами с затемнением, сиденьями с 25 регулировками и подогревом жопы, подсветкой ног в салоне, омывателем фар, подогревом зоны дворников...

Маленькая охуенная лошадка впереди.

Тебе точно нужна эта деталь?

[MiDiM 67]

Шутки шутками, но в SN95 нет даже отдельной кнопки включения рециркуляции. Стоишь в пробке и нюхаешь выхлоп от всех остальных. Не сильно приятно. Можно, конечно, совсем перекрыть воздух... но тогда чем дышать?

Так или иначе в процессе эксплуатации приходишь к выводу, что конь это не машина эвридэй... Должна быть еще одна, более удобная, вместительная и как правило семейная... Вот там, на мой взгляд, эти вопросы более уместны... Я редко езжу с закрытыми окнами, в основном если дождь... а буря в салоне мне просто необходима... Но я оцениваю свое авто именно, как авто выходного дня...

ПС Пока писал, Костя меня опередил)

Изменено 17 Июля 2013 пользователем MiDiM

[Арсений 6]

Шутки шутками, но в SN95 нет даже отдельной кнопки включения рециркуляции. Стоишь в пробке и нюхаешь выхлоп от всех остальных. Не сильно приятно. Можно, конечно, совсем перекрыть воздух... но тогда чем дышать?

Max A/C включает рециркуляцию. Если холодно, переведи регулятор температуры в нагрев.

[basta 129]

Маленькая охуенная лошадка впереди.

Тебе точно нужна эта деталь?

великие слова!

[Naz Gul 201]

Эт да.

Но у него есть одна деталь, которой нет у других автомобилей. Очень важная деталь, которая не стоит рядом с салонными фильтрами, климат контролями, бортовыми комьютерами, парктрониками, складными зеркалами с затемнением, сиденьями с 25 регулировками и подогревом жопы, подсветкой ног в салоне, омывателем фар, подогревом зоны дворников...

Маленькая охуенная лошадка впереди.

Тебе точно нужна эта деталь?

Вот выйдет S550 - там будет и лошадка и всё что ты перечислил, и ещё чего-нить добавят

[Wandrew 0]

Вчера загнал кандидата на подъемник и расстроился. Это что у всех так? Машина 2002 года! У меня на гольфе 1997 года такого безобразия нет, хотя он в РФ с 2001 года, а этот мустанг с 2005.

Вот водительская сторона:

Лопнувший заводской герметик

Пассажирский порог:

Ржавчина снизу пола багажника:

Течь масла через сальник КВ или сальник первичного вала КПП:

[nikstlt 2]

На 95 году так же. До порогов пока руки не дошли... Сам купишь - ставь домкрат правильно.

[Harper 168]

По днищу обычная ситуация. Ездили зимой скорее всего.

По течи надо смотреть что за масло. Если коробас, то нужно будет менять ретейнер с сальником, но скорее всего это с движка. Там тяжелее. Надо сцепу с маховиком снимать. А ещё этот сальник просто так не течёт. Либо повышенное давление внизу было, либо двигатель грелся.

[avrb 106]

вот так рушатся мечты...

[Wandrew 0]

По днищу обычная ситуация. Ездили зимой скорее всего.

По течи надо смотреть что за масло. Если коробас, то нужно будет менять ретейнер с сальником, но скорее всего это с движка. Там тяжелее. Надо сцепу с маховиком снимать. А ещё этот сальник просто так не течёт. Либо повышенное давление внизу было, либо двигатель грелся.

Спасибо за ответ. В принципе, я планировал после покупки снять двигатель, коробку, мост, выпуск. После сделать нормальный антикор, поменять задние стойки и сальник. После сборки залить новые жидкости.

[ГАРИК 15]

Блевать страный ты парень ты что новую машину покупаешь????Или это выставочный экспонат эксклюзив????А что можно там было увидеть в 11летней машине???а???

[BarsV8RT 2]

Блевать страный ты парень ты что новую машину покупаешь????Или это выставочный экспонат эксклюзив????А что можно там было увидеть в 11летней машине???а???

+ много

[Wandrew 0]

Блевать страный ты парень ты что новую машину покупаешь????Или это выставочный экспонат эксклюзив????А что можно там было увидеть в 11летней машине???а???

ГАРИК, вы как всегда конструктивны

Продавец именно так и позиционирует свою машину. Он спрашивает не малую для меня сумму. Отсюда и такие требования.

[ГАРИК 15]

ГАРИК, вы как всегда конструктивны

Продавец именно так и позиционирует свою машину. Он спрашивает не малую для меня сумму. Отсюда и такие требования.

Ну так ищи другую машину тогда которая по карману будет и технически исправна!!!!В этом кузове мустанг и так немного по отношению с другими кузовами того и продавец наверно не хочет уступать и терять копейки!!!!

[Scout678 0]

Посмотри мой вариант: http://tyumen.drom.ru/ford/mustang/11932526.html

[Wandrew 0]

Спасибо, но не хочу с автоматом. Только механика.

[Scout678 0]

Спасибо, но не хочу с автоматом. Только механика.

Свапнешь МКПП ) зато полностью живая машинка, даже вкладываться не надо

[Memphis 449]

Блевать страный ты парень ты что новую машину покупаешь????Или это выставочный экспонат эксклюзив????А что можно там было увидеть в 11летней машине???а???

+ много

-много. Я бы так же выбирал себе станг, восстанавливать потом дороже выйдет. Моей машине больше 11 лет, но ничего подобного нет.

Автор, ищи и обязательно найдешь живой вариант, живых sn95 не много но они есть.

[Evgenius 201]

Подтверждаю - восстанавливать дорого, не взирая на кажущуюся простоту конструкции и мнимую дешевизну запчастей.

[кардан 182]

Да и опыт показывает что покупка коня за 300+ не исключает  что он будет весь гнилой и завален пеной и шпаклёвкой(((((

[Wandrew 0]

Прошел еще один год. Много всего произошло и я снова с вами. На покупку мустанга так и не решился, т.к. нашел другово гольфа. На сей раз 2.8 л на 174 силы. Почти год я его восстанавливал, делал для себя. Проехал 2000 км и в конце августа девушка подставила свою бочину на перекрестке и гольф погиб, спасая меня.

Больше месяца просматриваю объявления о продаже, чтобы найти живой кузов, но с каждым днем мои надежды всё больше тают. Нет в России гольфов с живыми кузовами ни за какие деньги. Поэтому начинаю посматривать на другие машины. А мустанг из начала этой темы всё еще продается, да и желание вроде не пропало. Разве что еще toyota supra хочу поглядеть.

Написал много букв, а теперь по делу. Велик ли диапазон регулировки сидений по высоте? Я 193 см ростом и на обычных сиденьях сидеть просто не возможно. Наклоняешь спинку, так руки до руля не достают. Это была основная причина, по которой отказался от покупки. А сейчас почитал, что бывают еще и с регулировкой по высоте. Я так понимаю, что заменить сиденья труда не представляет. Но будет ли толк?

Изменено 7 Октября 2014 пользователем Wandrew

[CheCat 42]

ща Evgenius расскажет..

[Evgenius 201]

Не будет... Если только рулевой вал удлиннить чтоб руль был ближе. Если сиденьку поднять - будет неудобно садиться-выходить, а автобусной посадки как у меня на Туссане не получится

Изменено 7 Октября 2014 пользователем Evgenius

[Wandrew 0]

Печаль. Значит придется завязывать с muscle-карами и садиться в кредитопомойку.

[SuperBon 12]

186 см. рост - все ок. Хоть и тесновато, но руки на месте.

А по теме - не нужен тебе мустанг с таким подходом, купи опель.