Тормоза

[KuKK 0]

Всем доброго времени суток. У меня ГТ 06 АКПП сток ( ну разве что два глушака от Борлы стоят) понакупал довольно очень много разных "ништяков" для тюнинга и думаю прибавлю со всем около 50/60 лошадок, но вот пришла самая страшная головная боль для меня и это стоковые тормоза, думаю все со мной соглосятся "они ужасные" хочу поменять, но покупать целый кит у меня нету на это денег и такое бывает. Хочу более скромные тормоза для улучшения и не более.

И так остановился я на дисках от фирмы "DBA 5000XS Series Rotors 14 инч" ( http://www.autoanything.com/brakes/61A3532A0A0.aspx ) + колодки от "Hawk Performance Ceramic Brake Pads" ( http://www.autoanything.com/brakes/61A2911A0A0.aspx )

Но возникло много вопросов такие как: Эффект торможение улутшется!?! Если да, то на скока? Вообще можно только диски и колодки поменять? Или надо всю систему менять? Шланги, калиперы? Начал советоватся с народом, говорят что калиперы надо тоже менять. Те что идут на 8 колодок (4 с каждой стороны) - Кароче я в этом деле вообще 0 Поэтому прошу помощи, спасибо!

Изменено 8 Июля 2013 пользователем Рыч

[Рыч 238]

Керамические колодки дадут ухудшение торможения. Брать нужно предыдущую их серию перфоманс.

[KuKK 0]

Керамические колодки дадут ухудшение торможения. Брать нужно предыдущую их серию перфоманс.

Не знал об этом, так что спасибо.

Но самый главный вопрос если мои стоковые калиперы подойдут на диски в 14 инч ? И если будет улутшение эффекта торможения.

[d48 2]

От hawk много пыли у меня все диски черные износ самих дисков быстрее разница в торможении есть но она незначительна лучьше ставь кит вилвуды или брембы

[fuel slut israel 41]

Меня только один вопрос интересует. Каким таким волшебным образом ты их привезешь?

[Рыч 238]

Не знал об этом, так что спасибо.

Но самый главный вопрос если мои стоковые калиперы подойдут на диски в 14 инч ? И если будет улутшение эффекта торможения.

Ответ не совсем по теме. Тормоза - не то устройство, на котором нужно хоть что-то экономить. Колхозить тоже не нужно. Рекомендую исходить из этой посылки. Ну а по теме, ИМХО, нет, суппорта не подойдут.

[KuKK 0]

Меня только один вопрос интересует. Каким таким волшебным образом ты их привезешь?

Да разве это проблема? Есть люди которые помогают точнее это так работает: ты платишь тебе привозят без головной боли Уже привёз Kooks Header and Catted X-pipe Combo и Eibach Pro-System-Plus - Тормоза не привезу?)

Ответ не совсем по теме. Тормоза - не то устройство, на котором нужно хоть что-то экономить. Колхозить тоже не нужно. Рекомендую исходить из этой посылки. Ну а по теме, ИМХО, нет, суппорта не подойдут.

Спасибо за совет, буду копить на полный сет брэмбо или вилвуда тогда

[fuel slut israel 41]

Блин ты б хоть позвони ))расскажи . Заодно и познакомимся.) Тож хочу много чего привезти.

[Switch-2k 5]

Всем доброго времени суток. У меня ГТ 06 АКПП сток ( ну разве что два глушака от Борлы стоят) понакупал довольно очень много разных "ништяков" для тюнинга и думаю прибавлю со всем около 50/60 лошадок, но вот пришла самая страшная головная боль для меня и это стоковые тормоза, думаю все со мной соглосятся "они ужасные" хочу поменять, но покупать целый кит у меня нету на это денег и такое бывает. Хочу более скромные тормоза для улучшения и не более.

И так остановился я на дисках от фирмы "DBA 5000XS Series Rotors 14 инч" ( http://www.autoanything.com/brakes/61A3532A0A0.aspx ) + колодки от "Hawk Performance Ceramic Brake Pads" ( http://www.autoanything.com/brakes/61A2911A0A0.aspx )

Но возникло много вопросов такие как: Эффект торможение улутшется!?! Если да, то на скока? Вообще можно только диски и колодки поменять? Или надо всю систему менять? Шланги, калиперы? Начал советоватся с народом, говорят что калиперы надо тоже менять. Те что идут на 8 колодок (4 с каждой стороны) - Кароче я в этом деле вообще 0 Поэтому прошу помощи, спасибо!

Идеальный рецепт тормозов из бюджетных решений:

1 - армированные шланги. около 160$

2 - тормозные диски PowerSlot Cryo (slotted- с насечками) - около 260$ - лучше не найти!!! все остальное дорого и бестолку!

3 - колодки HawkPerfomance (но могут поскрипывать) - что то типа 100$

Говорю о том что знаю. Лично все выбирал скрупулезно. Устраивало все, на брембы пересел только потому что выгодно предложили.

По поводу +50-60 сил: ТЫ ЭТО КАК хочешь добиться? Если болт-оны, то забудь!

Изменено 9 Июля 2013 пользователем Switch-2k

[KuKK 0]

Идеальный рецепт тормозов из бюджетных решений:

1 - армированные шланги. около 160$

2 - тормозные диски PowerSlot Cryo (slotted- с насечками) - около 260$ - лучше не найти!!! все остальное дорого и бестолку!

3 - колодки HawkPerfomance (но могут поскрипывать) - что то типа 100$

Говорю о том что знаю. Лично все выбирал скрупулезно. Устраивало все, на брембы пересел только потому что выгодно предложили.

По поводу +50-60 сил: ТЫ ЭТО КАК хочешь добиться? Если болт-оны, то забудь!

В принцепе твой вориант совсем не плохой, только канечто я хотел на перед поставить 14-ти инчвые диски, но походу придётся расмотреть вариант 12.4 инч

На счёт 50-60 кабыл, признаюсь загнул но вот что я хочу впендурить своему кону:

1) Ford Racing Twin 62mm Throttle Body

2) CAI 3 JLT Performance CAI3-FMG05 Textured Plastic Series 3 Cold + SCT Performance X3 ( от американ масал )

3) Steeda Charge Motion Control Plates

4) Steeda Underdrive Pulleys

4) Kooks Header and Catted X-pipe Combo - Automatic (05-10 GT)

5) Ford Racing 3.73 Gears and Install Kit (05-14 V8; 11-14 V6)

6) Ford Racing Traction - LOK Limited Slip Differential w/ Carbon Discs - 31 Spline 8.8in

7) Eibach Pro-System-Plus

[KuKK 0]

Блин ты б хоть позвони ))расскажи . Заодно и познакомимся.) Тож хочу много чего привезти.

Всегда буду рад! 0545679578 Денис.

[Switch-2k 5]

В принцепе твой вориант совсем не плохой, только канечто я хотел на перед поставить 14-ти инчвые диски, но походу придётся расмотреть вариант 12.4 инч

На счёт 50-60 кабыл, признаюсь загнул но вот что я хочу впендурить своему кону:

1) Ford Racing Twin 62mm Throttle Body

2) CAI 3 JLT Performance CAI3-FMG05 Textured Plastic Series 3 Cold + SCT Performance X3 ( от американ масал )

3) Steeda Charge Motion Control Plates

4) Steeda Underdrive Pulleys

4) Kooks Header and Catted X-pipe Combo - Automatic (05-10 GT)

5) Ford Racing 3.73 Gears and Install Kit (05-14 V8; 11-14 V6)

6) Ford Racing Traction - LOK Limited Slip Differential w/ Carbon Discs - 31 Spline 8.8in

7) Eibach Pro-System-Plus

НЕ ТРАТЬ ДЕНЬГИ!!!

Готов поспорить на 10тр + расходы на замер до и после, если ты действительно наберешь +50 сил. ДЛЯ КОГО Я писал в своей теме про подобный тюниг???!!! Там все написано что не стоит оно того если цель не столько процесс сколько результат.

5-6-7 пункты кстати норм но на мощность они не влияют, больше на дроченность машины

Изменено 10 Июля 2013 пользователем Switch-2k

[KuKK 0]

НЕ ТРАТЬ ДЕНЬГИ!!!

Готов поспорить на 10тр + расходы на замер до и после, если ты действительно наберешь +50 сил. ДЛЯ КОГО Я писал в своей теме про подобный тюниг???!!! Там все написано что не стоит оно того если цель не столько процесс сколько результат.

Помойму я читал твою тему, как раз с подобным тюненгом и сделал свои не понятные выводы - что тоже хочу!

На самом тебе я думаю около 40 маленьких кабыл я добавлю 100% - Всё таки JLT + Throttle Body 62mm + Steeda Charge Motion Control Plates + Steeda Underdrive Pulleys ( хотя пулей ващи практически каней не дают ну разве что 5 от силы ) + Kooks Header and Catted X-pipe Combo Всё это прогнать через SCT Performance X3 и залить вкуснум 98 бензином = Думаю полюму не большую прибавку.

На самом деле уже всё купил но вот по деньгам ты прав, все вещи дофига стоят и затрата на них была лишнея, тут я с тобой соглашусь.

5-6-7 пункты кстати норм но на мощность они не влияют, больше на дроченность машины

На самом деле 5-6-7 пункты это те вещи которые реально дают изменения машине и ты можешь сказать - вау мой конь стал реально диким конём . Да я знаю что они на мощность не повлияют, я просто дабавил и как бы написал полный список тюнинга.

Изменено 10 Июля 2013 пользователем KuKK

[Дима999 64]

В принцепе твой вориант совсем не плохой, только канечто я хотел на перед поставить 14-ти инчвые диски, но походу придётся расмотреть вариант 12.4 инч

На счёт 50-60 кабыл, признаюсь загнул но вот что я хочу впендурить своему кону:

1) Ford Racing Twin 62mm Throttle Body

2) CAI 3 JLT Performance CAI3-FMG05 Textured Plastic Series 3 Cold + SCT Performance X3 ( от американ масал )

3) Steeda Charge Motion Control Plates

4) Steeda Underdrive Pulleys

4) Kooks Header and Catted X-pipe Combo - Automatic (05-10 GT)

5) Ford Racing 3.73 Gears and Install Kit (05-14 V8; 11-14 V6)

6) Ford Racing Traction - LOK Limited Slip Differential w/ Carbon Discs - 31 Spline 8.8in

7) Eibach Pro-System-Plus

Каким образом в свои суппорты собрался 14" торм. диски впихивать? колхозить переходники?

12,4" менять на 12,4" вообще деньги на ветер

если денег в обрез, вместо всего этого списка лучше возьми нормальный комплект брембо 14" за 35-40 тыщ

[KuKK 0]

Каким образом в свои суппорты собрался 14" торм. диски впихивать? колхозить переходники?

12,4" менять на 12,4" вообще деньги на ветер

если денег в обрез, вместо всего этого списка лучше возьми нормальный комплект брембо 14" за 35-40 тыщ

Дима без обид, но ты полностью прочитал мой пост тот что находится сверху?

Кароче я в этом деле вообще 0 Поэтому прошу помощи, спасибо!

Я же написал, что в этой облости я как бы 0 незнаю что куда и как можно запихнуть а что нельзя Поэтому попросил помощи.

Мне лично хватает стоковых тормозов для стокового станга, я почему создал эту тему, так как решил побалывать своего кабеля разными "ништяками" поэтому задумался о тормозав тоже так как стоковых уже будет мало. Да и деньги уже ушли на всё это. Да и если бы жил в России наверно так бы и сделал пошел бы купил брэмбо 14 и не парился, но так как я с дуроной страны мне эти брэмбо обойдусь в два раза дороже, тоесть по рублям в 80 тыщ .. )) если не больше.

Изменено 11 Июля 2013 пользователем KuKK

[1hellsing 4]

Мне лично хватает стоковых тормозов для стокового станга

похоже ты ездишь спокойно, размеренно и неторопливо. зачем тогда тюнинг? может ограничиться стайлингом?

[KuKK 0]

похоже ты ездишь спокойно, размеренно и неторопливо. зачем тогда тюнинг? может ограничиться стайлингом?

По городу с пробками можно ездить по другому? Но есть выходные дни и разные трассы где ты реально наслаждаешся ездой машины по полной. Да и вообще хочется, что бы конь был чуток агресивней.

[1hellsing 4]

По городу с пробками можно ездить по другому?

те, от кого я слышал этот вопрос, обычно и по свободной дороге ездят не перегревая стоковых тормозов, хотя и быстрее чем по пробке.

[Switch-2k 5]

Помойму я читал твою тему, как раз с подобным тюненгом и сделал свои не понятные выводы - что тоже хочу!

На самом тебе я думаю около 40 маленьких кабыл я добавлю 100% - Всё таки JLT + Throttle Body 62mm + Steeda Charge Motion Control Plates + Steeda Underdrive Pulleys ( хотя пулей ващи практически каней не дают ну разве что 5 от силы ) + Kooks Header and Catted X-pipe Combo Всё это прогнать через SCT Performance X3 и залить вкуснум 98 бензином = Думаю полюму не большую прибавку.

На самом деле уже всё купил но вот по деньгам ты прав, все вещи дофига стоят и затрата на них была лишнея, тут я с тобой соглашусь.

На самом деле 5-6-7 пункты это те вещи которые реально дают изменения машине и ты можешь сказать - вау мой конь стал реально диким конём . Да я знаю что они на мощность не повлияют, я просто дабавил и как бы написал полный список тюнинга.

Да да, 5-6-7 это реально даст чувствительный эффект, и кстати ехать шустрее станет.

40 сил? не думаю...если купил, то, чего я буду говорит, наслаждайся процессом . Если не купил: НЕ ТРАТЬ ДЕНЬГИ. Просто сделай 5-6-7 и все!

Изменено 11 Июля 2013 пользователем Switch-2k

[Risingdragon 4]

1,2,4 тоже должно дать.

Я на вэ6 получил +40 кобыл, но и расход вырос ощутимо.

На вэ8 пока не решаюсь ставить дроссель.....

[Switch-2k 5]

1,2,4 тоже должно дать.

Я на вэ6 получил +40 кобыл, но и расход вырос ощутимо.

На вэ8 пока не решаюсь ставить дроссель.....

Как по мне, дроссель дает тот же эффект что и спринт бустер...просто дерганее но на выходе нету результата, конечно я говорю освоем говнеце под брендом BBK... Сейчас я на стоковом не знаю проблем.

[KuKK 0]

1,2,4 тоже должно дать.

Я на вэ6 получил +40 кобыл, но и расход вырос ощутимо.

На вэ8 пока не решаюсь ставить дроссель.....

Можешь сказать на скока примерно вырос расход? 17-19 литров на сотку?

Как по мне, дроссель дает тот же эффект что и спринт бустер...просто дерганее но на выходе нету результата, конечно я говорю освоем говнеце под брендом BBK... Сейчас я на стоковом не знаю проблем.

Я стока плохова слышал о продукции ББК - так что продукцию от ББК даже не расматриваю как вориант.

В любом случии как поставил всё что задумал сделаю отдельную тему расскажу всё подбродно, что и как какие изменения полючил с фотками!

Изменено 12 Июля 2013 пользователем KuKK

[Switch-2k 5]

В итоге важно две комбинации трехзначных цифр:

HP & torque до и после.

Сделай замеры...

[Risingdragon 4]

Можешь сказать на скока примерно вырос расход? 17-19 литров на сотку?

стало 20-23 против 14-16

[KuKK 0]

В итоге важно две комбинации трехзначных цифр:

HP & torque до и после.

Сделай замеры...

Как бы я не разочеровался в этом деле, но всё равно сделаю. Посмотрим что выйдет из этго