Начал глючить конь

[Tortuga 15]

Скаут, вот чем тебе помочь, если все в один голос твердять "проверь массу"- ты спустя две недели удосужился

тебе говорят: купи ВАЗовский массовый провод, стоит 100-150р, копейки по сравнению с тем, что придется лечить, когда проводку загубишь.

ну прислушивайся, пожалуйста, если спрашиваешь. и делай!!!

+много к Гаррику

[CheCat 42]

Scout678, результат-то какой???

[Scout678 0]

Scout678, результат-то какой???

Сегодня будем ставить массу, вчера все же стаскал гену на диагностику, с ним все в порядке, о результатах отпишусь обязательно. Надо же тему довести до логического завершения.

Вазовские косички куплены, всем спокойно

Лерыч,

спасибо за фотку

Изменено 8 Августа 2013 пользователем Scout678

[Scout678 0]

Итог сегодняшнего дня:

-прикручена отвалившаяся масса,

-поставлен ранее продиагностированный исправный гена,

-прикручена доп масса от дроссельной заслонки к крылу

Затаив дыхание завожу...и все отлично заводится, все работает все светится ярче прежнего! Уже предвкушая тонну каментов в стиле "мы же говорили про массу" выжимаю тормоз чтобы включить D и... резко падают обороты тачка чуть не глохнет, быстро врубаю обратно Р, дай думаю аккум подзарядится еще.

По прошествии минут десяти все еще радостный я выжимаю тормоз и все, конь глохнет и отказывается заводится с той же цветомузыкой, все глючит, на тормоз жмешь загорается подсветка панели, но при этом сами стопы не горят (прикуривание снова результатов не дает никаких абсолютно)

И тут меня осеняет, что все разы когда станг глох с глюками я именно выжимал тормоз, значит глюки как то связаны либо с освещением либо со стоп-сигналами. Визуально сегодня осмотрел только верхний стоп, потому что незадолго до происшествий я вынимал по одной лампочки проверяя их целостность, обнаружил один пустой патрон (не заметил его в тот раз) а больше косяков не видать.

Может есть какая нибудь релюшка которая отвечает за освещение? Попрошу школьником и задротом не обзывать, жду конструктивных предложений что делать дальше

[biven 104]

Итог сегодняшнего дня:

-прикручена отвалившаяся масса,

-поставлен ранее продиагностированный исправный гена,

-прикручена доп масса от дроссельной заслонки к крылу

Затаив дыхание завожу...и все отлично заводится, все работает все светится ярче прежнего! Уже предвкушая тонну каментов в стиле "мы же говорили про массу" выжимаю тормоз чтобы включить D и... резко падают обороты тачка чуть не глохнет, быстро врубаю обратно Р, дай думаю аккум подзарядится еще.

По прошествии минут десяти все еще радостный я выжимаю тормоз и все, конь глохнет и отказывается заводится с той же цветомузыкой, все глючит, на тормоз жмешь загорается подсветка панели, но при этом сами стопы не горят (прикуривание снова результатов не дает никаких абсолютно)

И тут меня осеняет, что все разы когда станг глох с глюками я именно выжимал тормоз, значит глюки как то связаны либо с освещением либо со стоп-сигналами. Визуально сегодня осмотрел только верхний стоп, потому что незадолго до происшествий я вынимал по одной лампочки проверяя их целостность, обнаружил один пустой патрон (не заметил его в тот раз) а больше косяков не видать.

Может есть какая нибудь релюшка которая отвечает за освещение? Попрошу школьником и задротом не обзывать, жду конструктивных предложений что делать дальше

звонить всю электрику

[lizzard 3]

а попробуй лампочку вставить в пустой патрон...

[Лерыч 9]

Начни с концевика на педали и далее по проводам.

[Юрец Панда 9]

может быть ещё под педалью какие нибудь провода когдато были скручены, или разьёмы какие нибудь. проверять нужно,

ИМХО на стопари идёт слишком тонкий провод чтоб из-за проблем с ним мотор глох

[lizzard 3]

может быть ещё под педалью какие нибудь провода когдато были скручены, или разьёмы какие нибудь. проверять нужно,

ИМХО на стопари идёт слишком тонкий провод чтоб из-за проблем с ним мотор глох

В мануале читал, что хрен заведешь коня, если стопарь не работает...

[Scout678 0]

Господа, проблема решена, тема доведена до логического завершения, надеюсь, кому то будет полезна в дальнейшем.

Каким то образом отвернулась масса, которая прикручена к блоку управления замками за обшивкой слева в багажнике. Вернул паршивку на место, все заработало.

Единственное, что меня еще интересует, сколько ламп в фонаре должно загораться при стопе? все три? Заметил что после всех приключений и стопы и поворотники только по две крайние горят

[Elias163rus 0]

Стоп сигналы горят все три, поворотники крайние два, по крайней мере у меня так.

[Elias163rus 0]

Проверь лампочки, где не горят стопы, на предмет целостности обеих спиралек.

[ultralight 0]

+1 к Массе...очистить клейма  

[Scout678 0]

+1 к Массе...очистить клейма  

Масса то массой, видишь, пока до истины докопался ( что масса в багажнике), чуть руки не опустились

[SaNyA3m 2]

Подскажите советом, куда смотреть. Вчера ехал пропал заряд АКБ с генератора. До дому дополз, вскрыл генератор все почистил как тут пишут, проверили сегодня реле, но заряд появляется только когда вставлена лампочка батареи, и теперь она горит постоянно, хотя заряд идет положенные 14В. В чем проблема может быть? 

[root 220]

Регулятор видимо.

[KillBill 282]

2 hours ago, SaNyA3m said:

 и теперь она горит постоянно,

 

[SaNyA3m 2]

Регулятор проверили, работает нормально, лампочка обычная. Буду заказывать регулятор там и посмотрю..

[radiolub2010 4]

Там возбуждегие идет через приборку и кажется там резистор паралельно лампе должен быть, со снятой приборкой генер не робит

[SaNyA3m 2]

Так в том то и дело что сейчас зарядка работает, но горит лампочка... 

[KillBill 282]

Just now, SaNyA3m said:

Так в том то и дело что сейчас зарядка работает, но горит лампочка... 

Предохранитель генератора под капотом целый?

[SaNyA3m 2]

Да все проверил, все предохранители целые, просто внезапно пропал заряд... напрямую подключаю есть заряд, а через фишку - нету.. буду разбираться может провод какой глючит