Тормоза на 2005+ (s197)

[Дима999]

Парни расскажите пожалуйста какие колеса встанут на 6 поршней брембо. Я так понял только 19"20" а по вылету, чтоб без проставок

Не только от вылета, но и от спиц зависит.

Поиском найди лекало брембо, распечатай, наклей на картонку, вырежи и диск померяй

[Братишка]

поставил тормоза вилвуд в круг

 

[Дима999]

серьёзные сзади тормозилки

ручником пожертвовал?

[кардан]

серьёзные сзади тормозилки

ручником пожертвовал?

У вилвуда свой ручник исполнен как в мерсе(колодки внутри барабана  который является внутренней частью диска)   я такие же Семуру ставил

[Дима999]

круто. ещё и 6 цилиндров на зад... 

почём такой кит в асашай и сколько весит?

 

 

х/з почему брембо в ките задние однопоршневые как штатные прислали суппорты, могли  нормальные 4-поршневые либо  только скобы и диски 14" присылать

[mrak88bes]

Потому что в том ките, что ты взял сзади не брембо

[Дима999]

да, на задних не написано ни слова о брембо, сами суппорты один в один оригинал -

х/з зачем за них и за вес переплачивать, на новые уши и старые под эти диски 13,8" должны встать 

задние эти большие пока хорошо цепляют и с одним поршнем, меньше клюёт

 

на проблему с охлаждением передних решили забить, и вместо грязезащитных щитков ставить пластинки смешные

 

Изменено 5 Мая 2015 пользователем Дима999

[Darkz]

поставил тормоза вилвуд в круг

 

 

 

Разница сильно заметна ? Просто на рауше вроде и так спереди стоят приличные тормоза(могу ошибаться но вроде стоптеч)

[Братишка]

поставил тормоза вилвуд в круг

Разница сильно заметна ? Просто на рауше вроде и так спереди стоят приличные тормоза(могу ошибаться но вроде стоптеч)

У меня стоковые были, гт шные. Рауш тормоза за отдельный прайс вешает и особого смысла не имеет - они +500$ за бренд берут

[Alex-e]

Знает кто где в москве или другом городе  есть ремкомплект для Stoptech ST40 ?

Думаю что и от Brembo 4 поршневых подходит .

 

Замаялись искать , везде отказы.

[Darkz]

Кому нибудь известны параметры роторов и пасадочые параметры суппорта? 

[GTman]

а кто ставил тормоза с турбокаена на муст? брэмбо 6\4, вполне себе бюджетный и рабочий вариант можно собрать

[HIMDEN]

2 часа назад, GTman сказал:

а кто ставил тормоза с турбокаена на муст? брэмбо 6\4, вполне себе бюджетный и рабочий вариант можно собрать

говорят от какого то каена тормоза подходят на мустанг

[Рыч]

Докладываю. Не знаю как щас, но раньше :)) на каены ставились в точности, повторяю, в точности такие же системы, как биг брембо на мустанг. Они делались на одном заводе, только европейские стоили в цифрах в три раза больше, причем в евро, а не долларах.  Устриц ел, когда искал колодки и выел мозг представительству брембо в России :))

Речь, ессно, о 4 поршнях.

Изменено 1 Сентября 2016 пользователем Рыч

[HIMDEN]

1 час назад, Рыч сказал:

Докладываю. Не знаю как щас, но раньше :)) на каены ставились в точности, повторяю, в точности такие же системы, как биг брембо на мустанг. Они делались на одном заводе, только европейские стоили в цифрах в три раза больше, причем в евро, а не долларах.  Устриц ел, когда искал колодки и выел мозг представительству брембо в России :))

Речь, ессно, о 4 поршнях.

раньше это какой год, буду узнавать и мерить, потом доложу

[Рыч]

Ну, думаю года четыре, может пять назад.

[mrak88bes]

суппорта 4 поршня брембо ставились на субару, на порш кайен, кайман, бокстер

суппорта 6 поршней брембо, как стояли у меня, ставились опционально на кайман с, бокстер с, кайен, 911, ауди а6/с6/рс6, а8, а так же на топовые мерседесы, бмв 

в случае нахождения таких суппортов на разборках, надо будет купить либо изготовить у токаря переходную пластину и приобрести тормозные диски по параметрам авто. 

один наш одноклубник находил суппорта 6 поршней за 15 тыр, устанавливал их на мерседес геленваген, пластину изготавливал у токаря за что-то в районе 10 тыр

[lowbudget]

15 часов назад, mrak88bes сказал:

один наш одноклубник находил суппорта 6 поршней за 15 тыр, устанавливал их на мерседес геленваген, пластину изготавливал у токаря за что-то в районе 10 тыр

Так то оно так, только потом нужно будет диски купить 15" + колодки под 6 поршней, а их цена уже перекроет и суппорта и изготовление переходников)

[mrak88bes]

3 часа назад, lowbudget сказал:

Так то оно так, только потом нужно будет диски купить 15" + колодки под 6 поршней, а их цена уже перекроет и суппорта и изготовление переходников)

колодки я покупал ферродо, которые ни чем не уступают брембо, за 8 тыр до поднятия курса

диски около 1500 долларов за пару, но на любые хорошие тормоза они будут стоить столько же или дороже

диски на 6 поршней можно и 14" использовать, проблемы в этом нет

Изменено 2 Сентября 2016 пользователем mrak88bes

[lowbudget]

6 минут назад, mrak88bes сказал:

диски около 1500 долларов за пару, но на любые хорошие тормоза они будут стоить столько же или дороже

диски на 6 поршней можно и 14" использовать, проблемы в этом нет

ну собссна 1.5К$ = цена 14" комплекта от GT500 вместе с суппортами и колодками и доставкой:) 

[mrak88bes]

Только что, lowbudget сказал:

ну собссна 1.5К$ = цена 14" комплекта от GT500 вместе с суппортами и колодками и доставкой:) 

ну собственно 100 баксов = цена стоковых тормозов б/у в сборе

ты хочешь тормоза улучшить или бабок скроить?

[lowbudget]

50 минут назад, mrak88bes сказал:

ну собственно 100 баксов = цена стоковых тормозов б/у в сборе

ты хочешь тормоза улучшить или бабок скроить?

У меня уже брембы 4 поршневые от гт500. Хочу 6 поршней (просто чтобы было), но скроить не получится

[CrazyDr1v3r]

3 минуты назад, lowbudget сказал:

У меня уже брембы 4 поршневые от гт500. Хочу 6 поршней (просто чтобы было), но скроить не получится

Вот только далеко не факт, что будет лучше тормозить.

[lowbudget]

54 минуты назад, CrazyDr1v3r сказал:

Вот только далеко не факт, что будет лучше тормозить.

Понятно что не факт, меня вполне устраивает торможение нынешнего сетапа- перед 14' от GT500 07-09, зад 13.7' диски от GT500 13-14 (для симметрии). Но я категорически не понимаю, как можно ездить на стоке V6/GT - только если с очень расширенной страховкой и страхованием жизни:) 

[CrazyDr1v3r]

Только что, lowbudget сказал:

Понятно что не факт, меня вполне устраивает торможение нынешнего сетапа- перед 14' от GT500 07-09, зад 13.7' диски от GT500 13-14 (для симметрии). Но я категорически не понимаю, как можно ездить на стоке V6/GT - только если с очень расширенной страховкой и страхованием жизни:) 

Штатные тормоза вполне себе способны заблокировать колеса в любой фазе торможения, если колодки не полное гогно. А твой сетап не факт, что эффективнее, ибо есть волшебная штука под названием "тормозной баланс". И если вперед влепить аццкие тормозилки, то зад будет тормозить раза в два, а то и три менее эффективно, чем было до колхозинга. А это драгоценные метры тормозного пути. К тому же, поставив суппорта с большим количеством поршней и оставив старый главный тормозной цилиндр чувство педали тормоза только ухудшится и увеличится ход педали.