Ерунда под капотом

[neiggi]

Вчера ночью пару раз загорелась надпись failsafe engine mode, потом загорелся чек. Съездил утром на дигностику. Надиагностировали замену дросселя, скинули ошибки и до дома я доехал нормально. Примерно через час начал заводить-жутко троит, скачут обороты и в итоге глохнет. Покрутил раз пять, конь перестал заводиться вообще. Я так понимаю, залил свечи?

Плюс ко всему этому, последние разы когда двиг схватывал и худо бедно работал, появился металлический лязг. Дико боюсь, что усадил движку.

На фото на дросселе справа у датчика то ли клей, то ли герметик. Это же тоже нифига не нормально

[g-anton]

а ошибки-то хоть какие были?

[rock'n'roll]

Что же там такого в дросселе могло сломаться, что его аж весь под замену?

[neiggi]

  13.11.2013 в 11:23, g-anton сказал:

а ошибки-то хоть какие были?

Ошибка по дросселю и, как следствие, check engine.

  13.11.2013 в 11:46, rock сказал:

Что же там такого в дросселе могло сломаться, что его аж весь под замену?

Сказали что был расколот корпус дросселя. Не знаю что нужно было с ним делать, разве что йухнуть кувалдой по нему. Место раскола заклеено молекулярным клеем(видно на фото)

[g-anton]

коды-то какие? или не сказали?

если у тебя дырка в дросселе, а датчики, электроцепи и механизмы в порядке, то ошибки были бы несколько другие - что-нибудь о слишком бедной смеси, давлении в коллекторе из-за подсоса воздуха

[neiggi]

  13.11.2013 в 13:33, g-anton сказал:

коды-то какие? или не сказали?

если у тебя дырка в дросселе, а датчики, электроцепи и механизмы в порядке, то ошибки были бы несколько другие - что-нибудь о слишком бедной смеси, давлении в коллекторе из-за подсоса воздуха

Коды ошибок не сказали. Сейчас поеду в сервис, спрошу.

[neiggi]

Народ, загибает ли клапана на 4,6 при обрыве цепи?

[g-anton]

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/16820-obryv-tcepi-grm/

 

дроссель можно поменять на чей-нибудь исправный и попробовать проехаться

он легко ставится и снимается, в час уложитесь с запасом

[neiggi]

  13.11.2013 в 16:34, g-anton сказал:

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/16820-obryv-tcepi-grm/

 

дроссель можно поменять на чей-нибудь исправный и попробовать проехаться

он легко ставится и снимается, в час уложитесь с запасом

Дроссель приедет в пятницу.

[Рыч]

  13.11.2013 в 15:27, neiggi сказал:

Народ, загибает ли клапана на 4,6 при обрыве цепи?

А у тебя цепь оборвалась??? А так, может и повредить.

[neiggi]

  13.11.2013 в 17:16, Рыч сказал:

  13.11.2013 в 15:27, neiggi сказал:

Народ, загибает ли клапана на 4,6 при обрыве цепи?

А у тебя цепь оборвалась??? А так, может и повредить.

Есть опасения, что оборвало

[rugpoTA3uk]

  Цитата

Примерно через час начал заводить-жутко троит, скачут обороты и в итоге глохнет. Покрутил раз пять, конь перестал заводиться вообще. Я так понимаю, залил свечи? 

Плюс ко всему этому, последние разы когда двиг схватывал и худо бедно работал, появился металлический лязг. Дико боюсь, что усадил движку. 

 

очень похоже на мою ситуацию, когда сломалсо успокоитель цепи, от чего и был слышен звон

[neiggi]

  13.11.2013 в 19:35, rugpoTA3uk сказал:

  Цитата

Примерно через час начал заводить-жутко троит, скачут обороты и в итоге глохнет. Покрутил раз пять, конь перестал заводиться вообще. Я так понимаю, залил свечи? Плюс ко всему этому, последние разы когда двиг схватывал и худо бедно работал, появился металлический лязг. Дико боюсь, что усадил движку. 

очень похоже на мою ситуацию, когда сломалсо успокоитель цепи, от чего и был слышен звон

Кстати, очень может быть и у меня та же беда. Диагноз в субботу будет

[neiggi]

Ерунда под капотом продолжается! Поменян дроссель и тнвд. Муст поехал значительно лучше. Часа4 езды- заглох на ходу. Постоял 5мин, завелся и поехал без проблем. Через пол часа вылезает failsave engine mode(дважды) потом загорается чек. Завтра опять на диагностику. На одной диагностике разорюсь

[mrak88bes]

В чем заключается диагностика? Если тебе тупо считывают ошибки, то просто попроси у кого-нибудь из клубней тюнер. Лучше у того, кто коня на зимовку поставил, чтобы покататься с ним пару недель и при появлении ошибки тут же считывать ее.

[mrak88bes]

Свечи в каком состоянии?

[neiggi]

  16.11.2013 в 23:44, mrak88bes сказал:

Свечи в каком состоянии?

Свечи новые, motorcraft. Фильтр топливный, аналогично, новый.

Клубни, дайте тюнер))

[neiggi]

Может ли все это происходить от того, что конь долго стоял? Ну типа в карбюраторе конденсат, магистрали ссохлись, клапана залипли?

[g-anton]

там сток, если я правильно понимаю. сойдет даже китайский elm327 за 15$ и программа на телефоне

[neiggi]

По двиглу полный сток. Только с настройками баловались. 15$- мне подходит. А что за программа в телефон?

Изменено 17 Ноября 2013 пользователем neiggi

[g-anton]

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/12407-obd-ii-skaner/

настройки могут слететь, правда

Изменено 17 Ноября 2013 пользователем g-anton

[root]

  17.11.2013 в 00:42, neiggi сказал:

Может ли все это происходить от того, что конь долго стоял? Ну типа в карбюраторе конденсат, магистрали ссохлись, клапана залипли?

В каком еще карбюраторе?

[НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ]

За тюнером стучи в личку, есть у меня.

[НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ]

У меня была ошибка по дросселю и калькуляции крутящего момента (тоже в сайфэнджинмод уходил, иногда с чеком иногда без, при резком ускорении), когда плохо патрубки были прикручены, проще говоря подсос воздуха был после МАФ и до дросселя.

Изменено 18 Ноября 2013 пользователем НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ

[neiggi]

отъездил неделю. чек погас. никаких проблем. два дня назад опять заглох, завелся и поехал как ни в чем не бывало.. сегодня пару раз уходил в сэйвэнджин мод. заметил помигивание подсветки тахометра, когда ошибка вылезла. заглушил,завел-поехал дальше без проблем. мигание прекратилось. 

может ли это быть моторная коса или генератор? читал что частенько генераторы у нас не справляются