Как вам Мустанг 6го поколения?

[mrak88bes]

Арифметика до неприличия проста:

2,3 - совсем другая таможня, а значит дешевле цена. Дешевле цена - больше покупателей. Больше покупателей - меньше ценность автомобилей, как следствие больше случаев небрежного отношения, а значит и больше аварий. Потом покупаем доки от тотала и тащим в8.

Сейчас на коня надо решиться, а на в8 тем более. У обывателей мнение, что эти машины только для стальных яиц и конь всегда хочет тебя убить. Двигатель 2.3 и независимая подвеска убьют этот миф.

[Костик]

Ваш прогноз, сколько будет стоить 2.3 в России? По моему в районе 1,8-2 млн. Чуть дешевле камары обычной

[root]

в разных странах разное законотворчество

 

2.3 - таможня меньше

2.3 - налог смешной, баксов 120 в год у нас

нет моста - уже задолбали все вокруг "позапрошлый век - мост"

 

Главное чтоб V8 нижневальный легко свапился и можно было мост свапнуть

Но из-за дизайна все равно вряд ли я его когда-нибудь куплю.

За такие деньги однозначно 1gen, причем лучше всего построить на новом кузове, который за 15000 продается.

[CrazyDr1v3r]

  20.01.2014 в 06:33, Костик сказал:

Ваш прогноз, сколько будет стоить 2.3 в России? По моему в районе 1,8-2 млн. Чуть дешевле камары обычной

ИМХО, в районе 45-50 куе. Иначе притащить новый со штатов будет куда выгодней - 25к машина,17 растаможка + доставка.

[Костик]

  20.01.2014 в 07:10, CrazyDr1v3r сказал:

 

  20.01.2014 в 06:33, Костик сказал:

Ваш прогноз, сколько будет стоить 2.3 в России? По моему в районе 1,8-2 млн. Чуть дешевле камары обычной

ИМХО, в районе 45-50 куе. Иначе притащить новый со штатов будет куда выгодней - 25к машина,17 растаможка + доставка.

 

Ну тащить со штатов большинство не станет. Ведь продаются тут американские кадиллаки и доджи, и покупают их тут в салонах и не тащут особо. Опять же, если тащишь новый, будет гарантия в России?

 

А продавец (дилер) еще должен заработать что-то.

[CrazyDr1v3r]

  20.01.2014 в 07:18, Костик сказал:

 

Ну тащить со штатов большинство не станет. Ведь продаются тут американские кадиллаки и доджи, и покупают их тут в салонах и не тащут особо. Опять же, если тащишь новый, будет гарантия в России?

 

А продавец (дилер) еще должен заработать что-то.

 

Ну в штатах, продавая за 25 зарабатывают же Кадди АТС 2,0Турбо там от 36к, у нас - от 53к

[Костик]

Да я не против) пусть хоть 35-40 тыс стоит. Интересно мнение..

[phantomlord]

  20.01.2014 в 06:18, mrak88bes сказал:

Арифметика до неприличия проста:

2,3 - совсем другая таможня, а значит дешевле цена. Дешевле цена - больше покупателей. Больше покупателей - меньше ценность автомобилей, как следствие больше случаев небрежного отношения, а значит и больше аварий. Потом покупаем доки от тотала и тащим в8.

Сейчас на коня надо решиться, а на в8 тем более. У обывателей мнение, что эти машины только для стальных яиц и конь всегда хочет тебя убить. Двигатель 2.3 и независимая подвеска убьют этот миф.

В том то и дело, что это не миф, а скорее легенда и харизма, и ее потеря очень печальна. Сейчас мустанг для многих это поистине олицетворение мощи и брутальности. А 2.3 это тьфу...

Насчет доков не понял задумку. 2.3 планируется свыше 250 лс? один хрен налог платить. 

 

  20.01.2014 в 06:33, Костик сказал:

Ваш прогноз, сколько будет стоить 2.3 в России? По моему в районе 1,8-2 млн. Чуть дешевле камары обычной

Мой прогноз ~1.4 млн. Больше не откуда взяться. Примерная цена в США + таможня (вкл. ндс и утиль сбор) + доставка + накрутка около того выходит. Не будут же наши дилеры 500 тыр накручивать сверху. И такая цена очень печальна, т.к. на станг пересядут многие с аккордов (почему то мне кажется, что именно на аккордах ездит целевая аудитория), т.е. довольно много народа. 

 

А 1.8-2 млн это по таможне 3.7л выходит. Но их в европе вроде как официально не планируют продавать. 

[CrazyDr1v3r]

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

В том то и дело, что это не миф, а скорее легенда и харизма, и ее потеря очень печальна. Сейчас мустанг для многих это поистине олицетворение мощи и брутальности. А 2.3 это тьфу...

 

 

Мой прогноз ~1.4 млн. Больше не откуда взяться. Примерная цена в США + таможня (вкл. ндс и утиль сбор) + доставка + накрутка около того выходит. Не будут же наши дилеры 500 тыр накручивать сверху. И такая цена очень печальна, т.к. на станг пересядут многие с аккордов (почему то мне кажется, что именно на аккордах ездит целевая аудитория), т.е. довольно много народа. 

 

 

А 1.8-2 млн это по таможне 3.7л выходит. Но их в европе вроде как официально не планируют продавать. 

 

Для кого - олицетворение мощи и брутальности? Это типа "широко известен в узком кругу"? Ты вообще рекламу Мустов видел? Там четко указана целевая аудитория - люди до 30 лет.

Отдельные старперы типа МкКуина - не в счет

[monsterenergy]

Так и будет, кто не может купить M3, покупают 320, вот их и полно в городе. Если 2.3 будет до1.5 млн., то думаю будут брать.

[Костик]

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

Мой прогноз ~1.4 млн. Больше не откуда взяться. Примерная цена в США + таможня (вкл. ндс и утиль сбор) + доставка + накрутка около того выходит. Не будут же наши дилеры 500 тыр накручивать сверху. И такая цена очень печальна, т.к. на станг пересядут многие с аккордов (почему то мне кажется, что именно на аккордах ездит целевая аудитория), т.е. довольно много народа. 

 

А 1.8-2 млн это по таможне 3.7л выходит. Но их в европе вроде как официально не планируют продавать. 

 

Если будет за 1,4 млн....... наверное они действительно сильно увеличат продажи...

 

А 1,8-2 млн действительно будет стоить привезти 3,7л. И все равно дешевле камары)

Изменено 20 Января 2014 пользователем Костик

[the_little]

  06.12.2013 в 14:16, Костик сказал:

 

  06.12.2013 в 14:15, ARst сказал:

 

Ну с брутальностью полный обьебос, заурядная рисовозка...

 

 

жопа от пежо, морда от мазды)))

[ScrapMetalDriver]

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

Насчет доков не понял задумку.

Мотор 2,3 -> машина недорогая -> купят многие -> много битых машин на вторичном рынке -> покупаем убитый хлам за 100 тысяч и привозим под его доки машину с V8.

 

 

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

2.3 планируется свыше 250 лс?

Озвучена цифра 309 л.с.

[mrak88bes]

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

 

Насчет доков не понял задумку. 2.3 планируется свыше 250 лс? один хрен налог платить. 

 

Растаможка, мил человек, растаможка...

[Moris]

  17.01.2014 в 18:05, scotti сказал:

 

  17.01.2014 в 13:58, Moris сказал:

Вот вы за@бали всякую ху@ню постить!!! Иногда лучше пердеть, чем говорить - ваш случай!

Слушай, тут тема обсуждения нового станга. Кому то это будет интересно, кому то нет. А кто то пер@ит.

 

Не кипятись дружище, это не к тебе относилось  Это было адресовано любителям постить по пятому кругу фотки мазд и лансеров. 

[Moris]

Судя по анонсу в этом году официальных поставок Мустанга не будет. Зато в конце года ждем официальный Вайпер, Корвет и Челик!

[phantomlord]

  20.01.2014 в 08:39, ScrapMetalDriver сказал:

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

Насчет доков не понял задумку.

Мотор 2,3 -> машина недорогая -> купят многие -> много битых машин на вторичном рынке -> покупаем убитый хлам за 100 тысяч и привозим под его доки машину с V8.

Как привозим?? Таможить v8 нужно будет как v8, т.е задорого. И чем вам помогут доки оо 2.3?

  20.01.2014 в 08:02, phantomlord сказал:

2.3 планируется свыше 250 лс?

Озвучена цифра 309 л.с.

И я о том же. Т.е налог все равно высокий. Опять выходит что документы в экономии не помогут.

[andreyred]

Смотрел киношку.

Мелькнуло авто. Подумал, ух ты, уже новый мустанг засветили.

Потом еще раз показали. Оказался мондео.

Это я заметку к самобытности и узнаваемости нового.

[Dzepo]

[hippopony]

Даже желтый цвет не помог коню понравиться Димонычу))))

[rugpoTA3uk]

Димон красавелла.) Дзеп,а еще фотке есть?

[Dzepo]

Во

[Dzepo]

.

[кардан]

  20.01.2014 в 16:58, Dzepo сказал:

Ну как так бле@ть , он же акуенен)))

[mrak88bes]

Знакомый сейчас в штатах, на днях зашел в офис ШелбиАмерикан поглазеть на змей и мимоходом спросил про новый кузов и имя Шелби. Ответили уклончиво, мол ждите, но кузов 13+ скоро будет остановлен для продаж, а остатки машин поменяют цены вверх. Он стал еще расспрашивать, но все что смог узнать, то что Шелби 1000 будут продаваться в этом кузове еще 3-4 года.