MiDiM 67 Опубликовано 13 Августа 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 Августа 2016 (изменено) Вчера разбирая домашний фото-видео архив наткнулся на забытые фотоматериалы сборки двигателя, в связи с чем логически завершаю начатую более двух лет назад тему... Как уже писал ранее на всех деталях сборки останавливаться не буду, благо в предыдущих темах всё уже разобрано до мельчайших подробностей, соответственно выкладываю подборку фото и размещаю комментарий в интересных местах... Прокладки для этой сборки использовал самые тонкие FEL-10112 Для установки головок блока использовал специальные втулки Для этой сборки в механизме ГРМ использовались только новые детали, за исключением клапанов головок блока. В частности был приобретен комплект рокеров SCORPION Race Series Rocker Arms 1021 Собственно разница между продукцией FORDRACING и SCORPION RACING PRODUCTS. Не скажу, что предыдущие рокера вызывали нарекания, просто решил заменить всё что стояло в угоду точности механизма ГРМ в работе двигателя на высоких оборотах. Опять же с прицелом на более высокую мощность в верхней зоне оборотов двигателя убрал очередное препятствие в виде сварных швов на пути выхлопных газов. Необходимо отметить, что форма отверстий выпускных каналов головки блока не совсем совпадает с каналом выпускного коллектора особенно по ширине. Был установлен облегченный алюминиевый маховик А так же диск сцепления Centerforce Dual Friction Clutch Discs DF381021 Органика с карбоном. Момент держит прекрасно, не помню что бы улавливал запах сцепления с ним. Прокладки снова подгонял... Еще одно новшество это болты выпускного коллектора с замками, теперь их не нужно постоянно подтягивать... Свечи так же были заменены на иридиевые, пока ни смотря на высокую СЖ проблем с ними не возникало... Собственно установка двигателя... Небольшой перекус перед последним рывком)... Время 2:04 АМ;) Все на своих местах осталось поставить трамблер, подсоединить карб с топливной магистралью, шланги системы охлаждения, ну и собственно залить антифриз... MAH02133_1.avi Финал или начало новой жизни! Изменено 13 Августа 2016 пользователем MiDiM Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bluetooth 144 Опубликовано 17 Августа 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 Августа 2016 Видео почему-то скачать не могу, форум ругается, что прав нет. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dep 30 Опубликовано 18 Августа 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 Августа 2016 А что за поддон? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MiDiM 67 Опубликовано 26 Августа 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 Августа 2016 В 18 августа 2016 г. в 22:12, Dep сказал: А что за поддон? Производителя не помню. Поддон 7 квартовый, с камерой блокирующей отток масла при боковых перегрузках... Вещь очень нужная. Во первых охлаждение двигателя заметно лучше, во вторых исчезает риск масляного голодания при езде боком, ну и масла много не бывает) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.