Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

соленоид в контуре на передние тормоза

7dfffee8815f1e5f09ac29aa19a08eea.png

 

можно использовать как ручник и/или чтоб дымок пускать :)

Опубликовано

всегда знал его как лайн лок)

ну... в общем его сделал на левую кнопку, закись на правую, чтобы во время переключения передач не пшыкнуть лишнего )

Опубликовано

тумблер защитный не ставишь что-ли?

стоит, вот такой

170a9c7976532fd1e35da1f8dbc36510.png

Опубликовано (изменено)

тем временем продолжаем готовиться к сезону.

прекращаем фрикции с проставками и покупаем "пацанские" колесы

cd7f280b59f452ec34878fe2ecedbae1.png

 

меняем топливный насос на Walbro 400lph (оптимальное соотношение цена/производительность, имхо)

 

59efe6691b9bd87624b2b3809c467eec.png

(слева насос нормального человека, справа насос курильщика)

 

 

 

материмся на старый топливный насос, т.к. после замены стехиометрическое число перестает плавать, а встает колом на 14.5

64851f4ca4e3ace23f2682709bb28b1e.png

Изменено пользователем greediness
Опубликовано

тем временем продолжаем готовиться к сезону.

прекращаем фрикции с проставками и покупаем "пацанские" колесы

cd7f280b59f452ec34878fe2ecedbae1.png

 

меняем топливный насос на Walbro 400lph (оптимальное соотношение цена/производительность, имхо)

 

59efe6691b9bd87624b2b3809c467eec.png

(слева насос нормального человека, справа насос курильщика)

 

 

 

материмся на старый топливный насос, т.к. после замены стехиометрическое число перестает плавать, а встает колом на 14.5

64851f4ca4e3ace23f2682709bb28b1e.png

Правильно сделал что не стал калхозить арки!

Опубликовано

собрал салон взад

ef7b5310fad160140d6020ce3a4f18ae.png

 

осталось кусок подкапотного доделать и можно считать первую стадию завершенной.

 

Опубликовано

дал немного просраться, надул почти один бар, снова (в четвртый уже раз) он сожрал генераторный ремень, только в этот раз он нашинковал лапшу из одной дорожки, намотал на гур и продавил сальник. в отличие от предыдущих случаев, на шкиве колена ремень так же перескочил на одну канавку, хотя раньше прыгал только на шкиве гура...

Опубликовано

Проверь состояние балансира на шкифе колена. У него резиновый демфер, что со временем может помереть, и, ежели его повело, то шкиф дает биения и расколбас.

Опубликовано

Проверь состояние балансира на шкифе колена. У него резиновый демфер, что со временем может помереть, и, ежели его повело, то шкиф дает биения и расколбас.

все шкивы, ролики новые. (kenne bell 8rib kit) :(

Опубликовано (изменено)

А видно - какой шкиф привносит биение? Или ремень колбасится сам по себе? 

смотрели сверху - не видно, буду на подъемнике смотреть сегодня/завтра.

а вообще я грешу на шкив ГУРа, он там один без меток ставится либо на слабую пружину натяжителя, которая, возможно, не успевает отдуплять такую быструю раскрутку..

 

проблема эта проявляется только при резком наборе оборотов... плавно могу раскручивать до 6000 без проблем.

Изменено пользователем greediness
Опубликовано

короче, вскудрили взад ГУР, шкив сместили максимально к стороне поедания дороги, полет более менее нормальный пока )

впрок решил закупить девайс DriveAlign Laser Alignment Tool (http://www.ebay.com/itm/161622071629), чтобы точно исключить все перекосы.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...