Yulili Опубликовано 22 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 А зачем такая шахматка на крыше?чтобы веса меньше прибавлять, но при этом чтобы вибра все-таки свои функции выполняла Цитата
Yulili Опубликовано 22 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 22 Июля 2014 (изменено) Сегодня сделала второй слой на крыше (АКЦЕНТ 10 ЛМ КС GOLD и БИПЛАСТ А 20К) Акцент по центру (так как там как раз расстояние от железа до обшивки около 1 см. по периметру Бипласт Промазала мастикой аркивот такой: тут еще не закончено: И проложила второй слой Аэро плюс по багажнику Еще нашла такую штуку и не знаю что это такое: Идет вот сюда: Изменено 22 Июля 2014 пользователем Yulili Цитата
Evgenius Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 (изменено) Еще нашла такую штуку и не знаю что это такое: Похоже на "гудок". Сигнал. Или на антенну какую-нить...На гудок похоже формой, на антенну - толстым кабелем (коаксиальным?)... Изменено 23 Июля 2014 пользователем Evgenius Цитата
Yulili Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Это точно не гудок. Находится под правым задним крылом Цитата
Noirem Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 А звуковая сигнализация в машине есть? Похоже на ее часть Цитата
the_little Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Сегодня сделала второй слой на крыше (АКЦЕНТ 10 ЛМ КС GOLD и БИПЛАСТ А 20К) Акцент по центру (так как там как раз расстояние от железа до обшивки около 1 см. по периметру Бипласт Ребра жесткости не стали делать?А то я снял обшивку и прифигел. Квадратный метр без единого ребра жесткости... Наверное гремит мама не горюй, если синуса навалить)) Цитата
Yulili Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Не, ребра жесткости не стали делать. А чему там греметь? Не поняла вопрос Цитата
Monaro Опубликовано 23 Июля 2014 Автор Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Yulili Ты что, сама все делаешь? Основательно все. У меня по сравнению - вариант лайт Этот "гудок" возможно часть системы спутникового радио. Кстати, а как снять пластиковую обшивку, которая слева и справа от пассажирского сидения? Ну такие большие задние четверт, короче. Я так пол сделал: Цитата
the_little Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Не, ребра жесткости не стали делать. А чему там греметь? Не поняла вопросну это я про то что стремно без ребер жесткости) Хоть и с виброй, но кусок железа такого большого размера без ребер - не есть гуд. Мое ИМХО) Цитата
Yulili Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 (изменено) YuliliТы что, сама все делаешь? Основательно все. У меня по сравнению - вариант лайт Этот "гудок" возможно часть системы спутникового радио.Кстати, а как снять пластиковую обшивку, которая слева и справа от пассажирского сидения? Ну такие большие задние четверт, короче.Я так пол сделал:IMG_20140510_155240.jpgАга, сама) все пальцы порезаны))Надо открутить ремни, снять клипсы, пороги отщелкнуть и пластик арок. Там разбирается все оч просто и быстро. Изменено 23 Июля 2014 пользователем Yulili Цитата
Yulili Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 Не, ребра жесткости не стали делать. А чему там греметь? Не поняла вопросну это я про то что стремно без ребер жесткости) Хоть и с виброй, но кусок железа такого большого размера без ребер - не есть гуд. Мое ИМХО)А) ну да, получается что голова окажется где-то в районе желудка, если на крышу хорошо приложиться) Цитата
Yulili Опубликовано 23 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 23 Июля 2014 А звуковая сигнализация в машине есть? Похоже на ее часть Схема.jpgНу как (наверное) у всех, сигнализация-гудок сигнала Цитата
Monaro Опубликовано 25 Июля 2014 Автор Жалоба Опубликовано 25 Июля 2014 Частично функцию ребер жесткости выполняет продольная гребенка из герметика или типа того. Она там везде есть, на крыше кстати тоже. Yulili Я так и разбирал, там еще пистоны есть, но все равно вынуть не могу. Дергать на себя надо? Или вниз/вверх? Цитата
Yulili Опубликовано 25 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2014 Ну, кроме перечисленного вроде больше ничего не держит.. У меня трудностей не возникло. Тяни на себя аккуратно Цитата
Yulili Опубликовано 29 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2014 Частично функцию ребер жесткости выполняет продольная гребенка из герметика или типа того. Она там везде есть, на крыше кстати тоже.YuliliЯ так и разбирал, там еще пистоны есть, но все равно вынуть не могу. Дергать на себя надо? Или вниз/вверх?Получилось снять? Вчера собирала и еще раз проверила: задний боковой пластик состоит из 2-х частей, нижней и верхней. Сперва снимается нижний, его держит: на задней части (в сторону багажника) 2 клипсы, сверху и снизу; примерно по центру внутренняя клипса, которая выдергивается с легким усилием; снизу - порог и одна клипса "под задним сидением у ног". Саму пластиковую панель надо сперва на себя потянуть, затем сдвинуть в сторону двери.Дальше верхний пластик. Его держит: одна внутренняя клипса у заднего стекла (снимается на себя с легким усилием); один болт ремня безопасности (снимаешь на ремне пластиковую крышку и выкручиваешь болт); один шуруп в крючке (отстегиваешь накладку на внешней части крючка и выкручиваешь); пластик арки.Ну и се) Цитата
Monaro Опубликовано 30 Июля 2014 Автор Жалоба Опубликовано 30 Июля 2014 Я еще не снимал, вернее, когда пол делал не смог снять. А сейчас буду делать теплоизоляцию центрального тоннеля и полюбому их снимать придется. Спасибо тебе за такой подробный ответ! Кстати, подскажи еще, а как разъемы сидений отключить? Боюсь сломать их. Там есть язычки, которые отгибать надо? А я карпетом поверх вибры багажник обклеил - очень аккуратно получилось и клеится легко!Нишу запаски пока не трогал - надо подумать как с ней быть. Цитата
Yulili Опубликовано 30 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 30 Июля 2014 (изменено) Ты про задние сидения? Сперва снимается спинка. Отгибаешь дальний угол сидения и видишь там болт, выкручиваешь его; еще по центру спинки есть болты, к ним подлазить не удобно, надо между сидухой и спинкой их доставать. Потом сидушка снимается легко, там только 2 типа "вилки" с рычагом. Они находятся по центру одной и второй сидушки, надо "язычок" в сторону багажника отводить и сидушку тянуть вверх.А багажник - самое геморное. У меня он больше всего времени занял. Там все звенит, что ппц.. Еще в багажнике крылья надо хорошо проклеивать.Карпет отлично смотрится. Надо и мне им поверх все покрыть, чтобы красоту навести) Изменено 30 Июля 2014 пользователем Yulili Цитата
Monaro Опубликовано 31 Июля 2014 Автор Жалоба Опубликовано 31 Июля 2014 Нет, передние сидухи Там под ними разъемы подушек безопасности. Как их (разъемы) правильно расстегнуть, чтобы не сломать? Цитата
Yulili Опубликовано 31 Июля 2014 Жалоба Опубликовано 31 Июля 2014 А хз, я их не снимала) я пол не трогала Цитата
mortefer Опубликовано 1 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 1 Августа 2014 Нет, передние сидухи Там под ними разъемы подушек безопасности. Как их (разъемы) правильно расстегнуть, чтобы не сломать?Да как и обычно, нажимаешь на защелку и разъединяешь - никакой магии Цитата
Talylrar Опубликовано 1 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 1 Августа 2014 А что наши знатоки по поводу вот такой шумоизоляции скажут? http://xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/products-and-services/9/ Цитата
Yulili Опубликовано 1 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 1 Августа 2014 Я знаю что подобные вещи хороши (вместо вибры), но сверху шумку все-равно делать надо. И есть один минус, сам этого в гараже не сделаешь, а если сделаешь, то можно уделаться по уши Цитата
Evgenius Опубликовано 1 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 1 Августа 2014 Девочка сама все разобрала/собрала, разбирается во всяких вибрах - это эротично! ))) Цитата
the_little Опубликовано 3 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 3 Августа 2014 Багажник, пол, крылья:Первым слоем и проложили Bomb Premium на плоские поверхности, на рельефе в 2 слоя проложили aero plus, чтобы выровнять поверхность, тк дальше будет слой aero по всей поверхности и если оставить не выровненный рельеф, то прокатать будет сложно. Да и для шумки чем ровнее поверхность, тем лучше... А что делали со штатной виброй на полу и арках?Там и не отодрать, и сверху не прикатать... Цитата
Yulili Опубликовано 4 Августа 2014 Жалоба Опубликовано 4 Августа 2014 Багажник, пол, крылья:Первым слоем и проложили Bomb Premium на плоские поверхности, на рельефе в 2 слоя проложили aero plus, чтобы выровнять поверхность, тк дальше будет слой aero по всей поверхности и если оставить не выровненный рельеф, то прокатать будет сложно. Да и для шумки чем ровнее поверхность, тем лучше... А что делали со штатной виброй на полу и арках?Там и не отодрать, и сверху не прикатать... я сверху накатывала, но это ппц... греешь феном перед наложением листа, потом пальцами до онемения прижимаешь в каждом углублении, потом опять греешь феном и опять руками.. и так до тех пор, пока все хорошо не проклеишь) я только через 3-4 дня после вибры начала чувствовать свои пальцы) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.