Перейти к контенту

Приобрёл Мустанга


Рекомендуемые сообщения

Добрый день! Подскажите пожалуйста по выхлопу. Был недавно в сервисе, менял оконечную банку выхлопного тракта, ибо оторвал её наконец-то :(. Когда подняли машину на подъёмник я попытался расспросить у авто мастера, что есть что, касательно элементов выпускного тракта, но ничего внятного так и не услышал - видимо только варить и пилить умеют.

Итак, нарисовал как мог.

Насколько мне известно:

1. Лямбда-зонд или датчик температуры выхлопных газов?

2. Катализатор.

3. 2-й лямбда-зонд или всё-таки первый?

4. Совершено неизвестная мне фигня и автослесарю тоже.

5. Собственно банка глушителя.

rkow9l.png

P/S если кому интересно о восстановлении датчика положения распредвала, могу оформить отдельным топиком. (Схема, какие элементы куда паяются, куда припаять светодиод, что-бы видеть как он работает).  :mellow:

Изменено пользователем VizorSRF
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 109
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • VizorSRF

    30

  • Тимофей

    15

  • root

    11

  • GuitarMan

    10

Лучшие авторы в этой теме

Популярные сообщения

гур не перестанет гудеть. новый насос и рейку хотя бы не ссущую. все деталюшки есть у кардана. свапать 5.0. коробка, радиатор те же остаются (можно еще мост, но он быстро разложится) + получаешь бодры

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1134122,parttype,10281

Загружено фотографий

У тебя в 6? Тогда идет первая лямбда на смесь(1). Потом идут 2 катализатора друг за другом(всего их четыре получается, по два на каждую сторону) и только после второго ката, у хвостовика коробки идет вторая лямбды уже на экологию. Первые лямбды сами крепятся к колектору, а не приемным трубам.

post-10763-0-60122800-1448870990_thumb.j

Изменено пользователем Тимофей
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У тебя в 6? Тогда идет первая лямбда на смесь(1). Потом идут 2 катализатора друг за другом(всего их четыре получается, по два на каждую сторону) и только после второго ката, у хвостовика коробки идет вторая лямбды уже на экологию. Первые лямбды сами крепятся к колектору, а не приемным трубам.

 

Не у всех так

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кажется у меня нет задних лямбд, завтра уточню, но то,что у меня по 2 датчика в каждом колене это точно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 29.11.2015 at 7:51 PM, root said:

Не у всех так

ну врятли у него араб или яп(у них же егт идет,не?)

Изменено пользователем KillBill
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделал несколько фотографий, куда смог добраться, прошу прощение за качество.

Один датчик в колене до фланца:

2100cp0.jpg

Второй датчик сразу после первого катализатора:

23jg0hz.jpg

Ну и, если у меня EGT, как можно оценить его работу?

Катализаторы отъездили 200 000 км, при том, что у меня ещё EGR неисправен. Живы ли они?

@ Root у тебя тракт снят, можешь посмотреть состояние катов, их видно? И сколько они отъездили?

Изменено пользователем VizorSRF
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первое фото ,это лямбда на смесь, а второе да. Егт как рут писал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

первые каты видно будет если снять коллектор, а вторые нет. по первым гадать, но вырезать все сразу нужно при диагнозе)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...