Хочу в клуб, есть несколько вопросов к бывалым!

[cleveryoung 0]

 2015 Мустанг без особых проблем помещается в 2млн, при условии что это будет машина в базовой комплектации. Хотя, что касается Премиума - и тут есть варианты (в рамках закона, подчеркну) провести его по 3.5 евро, оставшись в районе бюджета 2-2,2млн.

 

а в файле уже 6ое поколение или речь про 5ое? просто если это 5ое, то имеет смысл заморочиться, наверное

[wrun 143]

 

 2015 Мустанг без особых проблем помещается в 2млн, при условии что это будет машина в базовой комплектации. Хотя, что касается Премиума - и тут есть варианты (в рамках закона, подчеркну) провести его по 3.5 евро, оставшись в районе бюджета 2-2,2млн.

 

а в файле уже 6ое поколение или речь про 5ое? просто если это 5ое, то имеет смысл заморочиться, наверное

 

Прайс в файле - это статистика по шестому поколению (2015 год).

 

Статистика для 2013-14 будет иная, в меньшую сторону, цены там будут в районе 14-17 тысяч в среднем.

Для 2013-14 годов малину портит таможенный платёж. Для мотора 3.7 он составит 900 т.р. То есть относительно 2015 года мы сэкономим на стоимости авто около 300 тыс, но переплатим на таможне 350 тыс.

На выходе получается что 2013-14 3.7 Премиум стоить будет примерно столько же, сколько 2015 2.3л базовый Экобуст

Изменено 27 Октября 2015 пользователем wrun

[wrun 143]

Статистику для 2013 Premium года прикрепил, за 13-15 тысяч можно взять живую машину с оценкой 4.5-5.

Что-то типа такого

Auction Transaction Report With Close Matches.pdf

Изменено 27 Октября 2015 пользователем wrun