Перейти к контенту

Глупый, но очень срочный вопрос.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Вот мой колхоз. Надо будет исправлять,для начала,содрать окантовку из шумки.на клипсах наверно обшивка скрипеть будет противно.пока снимаешь,все скрипит.

P_20161011_131352.jpg

P_20161011_131145.jpg

P_20161011_131135.jpg

Изменено пользователем Тимофей
  • Ответы 1.2k
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Тимофей

    250

  • root

    215

  • nanoKast

    128

  • VizorSRF

    60

Опубликовано
Только что, Тимофей сказал:

Вот мой колхоз.

Где?

Опубликовано
7 часов назад, Тимофей сказал:

Вот мой колхоз. Надо будет исправлять,для начала,содрать окантовку из шумки.на клипсах наверно обшивка скрипеть будет противно.пока снимаешь,все скрипит.

 

http://www.cjponyparts.com/door-panel-cup-black-passenger-side-with-power-coupe-convertible-1994-1998/p/DPC4R/

Опубликовано

С этих cjponyparts напрямую в Россию заказывать лучше не надо, могут кинуть - у меня уже пару раз было.

Опубликовано

Заказывал десяток раз и только один раз была проблема с оплатой.

P.S. Левая мыльница есть на рокавто за $21

Опубликовано (изменено)

Два раза там меня кинули. Писали, что есть на складе, высылают в день оплаты. А по факту деталей не было - мариновали месяц, каждый раз сдвигая сроки. В последний раз вообще заявили, что они ни причем, т.к. производитель им не поставил, будет через полгода. Потом при отказе от товара сняли процент, т.е. за мое же потраченное время  и непоставленный товар. Т.е. для России ребята делают деньги из воздуха. Просто имейте ввиду.

Изменено пользователем nanoKast
Опубликовано (изменено)

Как изъять наполовину поломанный пилотный подшипник из коленвала?

Блок в сборе висит на сборочном стенде, доступ к подшипнику есть удобный.

Специальная приблуда для изъятия пилотников с Рокавто никак не поможет.

Забить солидол и выстукивать подходящей головкой (как на ютубе) пробовал, не помогло.

41nIMXvRKdL.jpg

Изменено пользователем root
Опубликовано

Я дал такой же, померили его, потом взяли дрель и рассверлили его нахрен в двух местах, потом вынули :)

Опубликовано

Амеры на форуме пишут что даже туалетной бумагой можно.

На ютубе мякишем хлеба)))

но это когда подшипник целый.

Значит буду сверлить-пилить...

Опубликовано (изменено)
10 hours ago, root said:

Как изъять наполовину поломанный пилотный подшипник из коленвала? Специальная приблуда для изъятия пилотников с Рокавто никак не поможет.

Не очень ясно на какую половину он поломан и что за приблуда с рокавто, если это не она на фотке.
http://autoruk.ru/niva-vaz-2121/transmissiia-vaz-2121/zamena-opornogo-podshipnika-pervichnogo-vala-kpp-vaz-2121

Для снятия подшипника можно использовать простейший съемник. Болт М8 длиной 60–80 мм вставляем головкой в отверстие внутреннего кольца подшипника так, чтобы он зацепился за заднюю кромку кольца. Расклиниваем болт М8 любым стержнем диаметром 7 мм (можно использовать болт или шпильку М8, сточенные или сплющенные до размера 7 мм). На болт надеваем подходящий отрезок трубы (внутренним диаметром 36–40 мм), большую шайбу и наживляем гайку.

pod2.JPG


Ещё сразу на ум приходит какойнть обратный молоток с крюком.
https://www.amazon.com/8milelake-Internal-Bearing-Puller-Hammer/dp/B016W8GSQ8?tag=vs-auto-insert-amazon-20

800px-BEARING_PULLER_SET-UP_001.jpg

gazel-21-11.jpg

Съёмник из анкера
http://uaz-glafira.indeep.ru/node/987

Изменено пользователем KillBill
Опубликовано

Приветствую всех.

стал замечать, следующее: при заправке вставлен пистолет в горловину, ставлю фиксатор на подачу топлива в рукоятке пистолета, когда начинает подаваться бензин через несколько секунд срабатывает отсекатель  и дальше в том же духе, пока не начнёшь заправлять держа пистолет рукой.

В чём проблема - засорилось, что либо?

Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, Elephant сказал:

Приветствую всех.

стал замечать, следующее: при заправке вставлен пистолет в горловину, ставлю фиксатор на подачу топлива в рукоятке пистолета, когда начинает подаваться бензин через несколько секунд срабатывает отсекатель  и дальше в том же духе, пока не начнёшь заправлять держа пистолет рукой.

В чём проблема - засорилось, что либо?

Ух ты какая проблемка)))

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/5121-kto-nibud-razobralsya-s-medlennoy-zapravkoy/

 

Хотя постой, с телефона,не посмотрел какой именно конь...)

Изменено пользователем Krinkov
Опубликовано
2 hours ago, Elephant said:

Приветствую всех.

стал замечать, следующее: при заправке вставлен пистолет в горловину, ставлю фиксатор на подачу топлива в рукоятке пистолета, когда начинает подаваться бензин через несколько секунд срабатывает отсекатель  и дальше в том же духе, пока не начнёшь заправлять держа пистолет рукой.

В чём проблема - засорилось, что либо?

Известная проблема на 2005+

Опубликовано
Цитата

у меня SN95

За счет разной конструкции бака и, в частности, его системы вентиляции, оно практически не встречается на sn95, но корни имеет схожие, так что тему обязательно проштудировать надо.

Если не прав, поправьте кто-нибудь.

Опубликовано

на горячую отворачиваем заливную пробку на клапанной крышке, там есть масло, и если дать газку то масло даже через заливное отверстие вылетает. На холодную, ситуация  противоположная,как будто масло туда не поступает... причины последствия?на эксперимент натолкнули показания датчика давления масла,стоит по низу нормала, но! когда выключаем зажигание,стрелка очень чильно падает вниза(так что возможно она сдвинута)

Опубликовано (изменено)
18 минут назад, radiolub2010 сказал:

на горячую отворачиваем заливную пробку на клапанной крышке, там есть масло, и если дать газку то масло даже через заливное отверстие вылетает. На холодную, ситуация  противоположная,как будто масло туда не поступает... причины последствия?на эксперимент натолкнули показания датчика давления масла,стоит по низу нормала, но! когда выключаем зажигание,стрелка очень чильно падает вниза(так что возможно она сдвинута)

Обсуждали, пришли к выводу: датчик, прибор, не показывает ничего... Или Вкл - давление есть, какое - не известно, стрелка что-то показывает. Или выкл - давления нет.

Сильно вниз, В минус - значит стрелка сдвинута, я у себя когда разбирал, двинул нечаянно

Изменено пользователем Evgenius
Опубликовано

т.е. стрелку можно механически поставить на нижнюю риску и при вкл. зажигания она уйдёт далеко вправо? и при выкл. зажигания упадёт на нижнюю риску шкалы?!

Опубликовано
8 минут назад, Elephant сказал:

т.е. стрелку можно механически поставить на нижнюю риску и при вкл. зажигания она уйдёт далеко вправо? и при выкл. зажигания упадёт на нижнюю риску шкалы?!

я бы стрелки не рискнул трогать, так как датчик все равно что лампочка либо вкл либо выкл. его положение на нормале не играет никакой роли.

Опубликовано

Так все же , а фактическое отсутствие масла на холодную по крышкойклапаной?

 

Опубликовано

гидрокомпенсаторы присутствуют в нашем моторе? без масла они бы стучали.....нет манометра,и не знаю куда его вкрутить....

Опубликовано (изменено)
1 час назад, radiolub2010 сказал:

гидрокомпенсаторы присутствуют в нашем моторе? без масла они бы стучали.....нет манометра,и не знаю куда его вкрутить....

Присутствуют, этож не жигули! ))) 

Манометр от Камаза вкрутить вместо датчика давления

 

Изменено пользователем Evgenius
Опубликовано

наступили холода и снег, на максимальной температуре печки начал включатся кондей???это нормально?он воздух типо сушит?потому что окна не потеют.......

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...