root Опубликовано 13 Октября 2018 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2018 18 hours ago, Тимофей said: есть мысли, кроме дохлых мозгов? Если есть вольтаж на отключенном проводе, то провод где-то ибёцца с другими. Надо понять откуда вольтаж. На пине компа или в проводке. Цитата
nanoKast Опубликовано 16 Октября 2018 Жалоба Опубликовано 16 Октября 2018 (изменено) Есть ремкомплект фрикционов на мост 8.8 LSD с новой пружиной. Новая пружина в разжатом состоянии больше старой где-то на 6мм. Снимал старую самозажимными клещами, как в инете показано, обратно также ставится. Но вот эту новую нереально сжать до "запихиваемого" размера, ее просто перекашивает с одной стороны. В некоторых местах написано, что она для осей с 31 шлицами, но реально запихать, хоть она и сильнее. Это нормально? Ее реально вообще каким-нибудь способом запихать в дифференциал, может приспособа какая существует? Изменено 16 Октября 2018 пользователем nanoKast Цитата
the_little Опубликовано 16 Октября 2018 Жалоба Опубликовано 16 Октября 2018 1 час назад, nanoKast сказал: Есть ремкомплект фрикционов на мост 8.8 LSD с новой пружиной. Новая пружина в разжатом состоянии больше старой где-то на 6мм. Снимал старую самозажимными клещами, как в инете показано, обратно также ставится. Но вот эту новую нереально сжать до "запихиваемого" размера, ее просто перекашивает с одной стороны. В некоторых местах написано, что она для осей с 31 шлицами, но реально запихать, хоть она и сильнее. Это нормально? Ее реально вообще каким-нибудь способом запихать в дифференциал, может приспособа какая существует? в видосе что я смотрел чувак тоже не смог поставить новую пружину, оставил старую. у него вроде до 2004 года был Цитата
nanoKast Опубликовано 16 Октября 2018 Жалоба Опубликовано 16 Октября 2018 Тут вообще странная тема. Янки усиленно ищут пружины от F150, который по умолчанию на 31 шлиц, поэтому пружина мощнее. Это типа тюнинг, который лучше цепляется на старте. А тут уже лежит в коробке такая...Теоретически если ее полностью сжать, то можно запихать. Хотя нашел также рекомендации на саммите оставлять старую пружину. Кто-нибудь ставил? Цитата
gohanet Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 Кто в теме, подскажите пожалуйста! Думаю об улучшении задних тормозов, смотрю в сторону установки суппортов задних от Кобры. Какая разница в диаметре тормозного диска между GT и коброй? Встанут ли тормоза от кобры на зад без замены пластин которые на заднем мосту? Цитата
Sokolov Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 1 час назад, goha сказал: об улучшении задних тормозов вот кит с большим диском под стоковый суппорт, http://baer.com/13-Rear-EradiSpeed1-Rotor-Upgrade-94-04-Ford-Mustang-2262011.html Цитата
root Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 а какая разница какого размера диск, если колодка такая же?)) Цитата
Moonraker Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 1 минуту назад, root сказал: а какая разница какого размера диск, если колодка такая же?)) радиус приложения силы больше, поэтому сила торможения увеличивается Цитата
root Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 1 minute ago, Moonraker said: радиус приложения силы больше, поэтому сила торможения увеличивается суппорт остается на том же месте. откуда увеличение радиуса? Цитата
DimaBOSS Опубликовано 21 Ноября 2018 Жалоба Опубликовано 21 Ноября 2018 (изменено) 8 минут назад, root сказал: суппорт остается на том же месте. откуда увеличение радиуса? диск переезжает на 2 этаж, суппорт на первом не сможет жить один подсказка на картинке Изменено 21 Ноября 2018 пользователем DimaBOSS Цитата
gohanet Опубликовано 2 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 2 Декабря 2018 А кто нибудь менял панель приборов с рестайла на дорест? Знаю что фишки разные и на ресте более точный тахометр(инфа с пендоских форумов), может еще отличия есть какие? Цитата
Тимофей Опубликовано 4 Декабря 2018 Автор Жалоба Опубликовано 4 Декабря 2018 (изменено) В 02.12.2018 в 19:01, goha сказал: А кто нибудь менял панель приборов с рестайла на дорест? Знаю что фишки разные и на ресте более точный тахометр(инфа с пендоских форумов), может еще отличия есть какие? а какой имерно рестайл? 96 или 99? в любом случае приюорки 96 и 99 от 94 полностью отличаются платой, но начинка в плане модульных компонентов мб одна и таже, у 96 и 94.я пока что не знаю. 99 от 96 тоже отличаются, и невзаимозаменятся. Изменено 4 Декабря 2018 пользователем Тимофей Цитата
gohanet Опубликовано 5 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2018 17 часов назад, Тимофей сказал: а какой имерно рестайл? 96 или 99? в любом случае приюорки 96 и 99 от 94 полностью отличаются платой, но начинка в плане модульных компонентов мб одна и таже, у 96 и 94.я пока что не знаю. 99 от 96 тоже отличаются, и невзаимозаменятся. Рестайл я имел ввиду 99-04 год. Цитата
кардан Опубликовано 5 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 5 Декабря 2018 В 21.11.2018 в 15:10, Sokolov сказал: вот кит с большим диском под стоковый суппорт, http://baer.com/13-Rear-EradiSpeed1-Rotor-Upgrade-94-04-Ford-Mustang-2262011.html есть комплекта три таких)) Цитата
gohanet Опубликовано 6 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 6 Декабря 2018 10 часов назад, кардан сказал: есть комплекта три таких)) Ну ты как дед мороз чес слово! В ватсапе тогда спишемся) Цитата
gohanet Опубликовано 19 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2018 (изменено) Подскажите пожалуйста по датчику ОЖ, меняю панель приборов на рестайл , какой датчик ОЖ на стрелку мне нужен? Вот этот датчик идет на панель приборов? https://lmr.com/item/DY961/96-04-Ford-Mustang-38L-46L-Coolant-Tempurature-Sensor Изменено 19 Декабря 2018 пользователем goha Цитата
gohanet Опубликовано 19 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2018 В 02.12.2018 в 19:01, goha сказал: А кто нибудь менял панель приборов с рестайла на дорест? Знаю что фишки разные и на ресте более точный тахометр(инфа с пендоских форумов), может еще отличия есть какие? Отвечаю сам на свой вопрос, в процессе долго изучения выяснилось, что приборки от рейстала с 99-04 год используют can шину и за половину датчиков в виде тахометра, спидометра, лампочки чек отвечает can шина которая берет данные с эбу машины. Замена приборок возможно тока в рамках дорестайла. Цитата
Тимофей Опубликовано 21 Декабря 2018 Автор Жалоба Опубликовано 21 Декабря 2018 В 19.12.2018 в 12:01, goha сказал: Подскажите пожалуйста по датчику ОЖ, меняю панель приборов на рестайл , какой датчик ОЖ на стрелку мне нужен? Вот этот датчик идет на панель приборов? https://lmr.com/item/DY961/96-04-Ford-Mustang-38L-46L-Coolant-Tempurature-Sensor один контак с рестайл разьемом. для начала, я бы оставил старый, они может быть одинаковые. и будет корректно показывать. по виду только разьемом отличаются Цитата
root Опубликовано 21 Декабря 2018 Жалоба Опубликовано 21 Декабря 2018 У всех на фоксах дворники очищают не все лобовое? Дворники стоят высоко и возле арки слева сантиметров 15 не дочищают до стойки. Цитата
Sokolov Опубликовано 8 Января 2019 Жалоба Опубликовано 8 Января 2019 Мальчишки и девчонки, а мутил уже кто нибудь номерные знаки нормального размера? Слышал разрешили с нового года, какие варианты возможны, тыл-квадрат фронт- прямоугольник стандарт или как душа пожелает? Цитата
Тимофей Опубликовано 8 Января 2019 Автор Жалоба Опубликовано 8 Января 2019 1 час назад, Sokolov сказал: Мальчишки и девчонки, а мутил уже кто нибудь номерные знаки нормального размера? Слышал разрешили с нового года, какие варианты возможны, тыл-квадрат фронт- прямоугольник стандарт или как душа пожелает? с нового года разрешены квадраты, и то только определенных размеров, госты глянуть нужно, и это ещё я читал до июля отложить хотят, так как гаи уже закупило кучу номеров старого типа. Цитата
Sokolov Опубликовано 9 Января 2019 Жалоба Опубликовано 9 Января 2019 Вижу постановление, Неужели не работает и никто не сделал себе нормальные номера от 4 сентября 2018 г. N 555-ст Утвердить стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" с датой введения в действие 1 января 2019 г., взамен ГОСТ Р 50577-93 Цитата
Moonraker Опубликовано 9 Января 2019 Жалоба Опубликовано 9 Января 2019 5 часов назад, Sokolov сказал: Вижу постановление, Неужели не работает и никто не сделал себе нормальные номера от 4 сентября 2018 г. N 555-ст Утвердить стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" с датой введения в действие 1 января 2019 г., взамен ГОСТ Р 50577-93 гост есть, номеров нет - их же нельзя у себя в гараже запилить из подручных материалов. спецпродукция. перенесли все это на лето Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.