Крестовины кардана, задние габариты, люфт колес

[Joe423]

Давненько тупых вопросов не было 

Скопились тут 

1) На 4.0, дорест, МКПП крестовины разбираются? По внешнему виду штатный кардан необслуживаемый, на деле мастера его могут все таки разобрать?

2) Задние габариты, что по бокам в заднем бампере должны гореть? На фото часто горят, у меня нет, круто смотрятся, когда горят. Чтобы самому проверить надо бампер снимать. Другого коня под рукой нет) См. фото.

3) На подъемнике люфтят немного задние колеса, если их рукой из стороны в сторону шатать. Подшипники полуосей менял, это может быть нормой с завода?

[mrak88bes]

22 минуты назад, Joe423 сказал:

Давненько тупых вопросов не было 

Скопились тут 

1) На 4.0, дорест, МКПП крестовины разбираются? По внешнему виду штатный кардан необслуживаемый, на деле мастера его могут все таки разобрать?

2) Задние габариты, что по бокам в заднем бампере должны гореть? На фото часто горят, у меня нет, круто смотрятся, когда горят. Чтобы самому проверить надо бампер снимать. Другого коня под рукой нет) См. фото.

3) На подъемнике люфтят немного задние колеса, если их рукой из стороны в сторону шатать. Подшипники полуосей менял, это может быть нормой с завода?

 

1) не знаю как по-правильному форд планировал, но хороший мастер может обслужить любой кардан)

2) снимаются без съема бампера

3) если на полуосях есть выработка, то нужны не обычные подшипники, а ремонтные 

[lowbudget]

12 часов назад, Joe423 сказал:

Давненько тупых вопросов не было 

Скопились тут 

1) На 4.0, дорест, МКПП крестовины разбираются? По внешнему виду штатный кардан необслуживаемый, на деле мастера его могут все таки разобрать?

2) Задние габариты, что по бокам в заднем бампере должны гореть? На фото часто горят, у меня нет, круто смотрятся, когда горят. Чтобы самому проверить надо бампер снимать. Другого коня под рукой нет) См. фото.

3) На подъемнике люфтят немного задние колеса, если их рукой из стороны в сторону шатать. Подшипники полуосей менял, это может быть нормой с завода?

1. 2005-2006 крестовины собраны с кернением в нормальной мастерской могут разобрать и также собрать. 2007+ крестовины съемные без фокусов и меняются вообще в любой мастерской.

2. лампочки поменяй, 99% лампочки перегорели. Снимать не нужно - плафон поддевается отверткой. Лампочки обычные W5W

3. ---

[Joe423]

mrak88bes lowbudget

Спасибо, по 1) и 2) понятно, по 2) проверил, действительно перегорели, а снимается подцепом за 1 секунду)

по 3) слева у меня ось почти как новая + новый подшипник, а люфтит также. Справа есть выработка, покупал рем подшипник, не вошел по ширине, пришлось выкинуть, буду ставить обычный новый, но люфтит и там и там одинаково.

Люфта вообще не должно быть? Мастера сказали бывает нормой иногда. 

Изменено 5 Октября 2016 пользователем Joe423

[mrak88bes]

что есть люфт? биение на 0,05мм или 1-2мм? тут на форуме для одного 2-4мм для некоторых незаметно, а для кого-то и 0,001мм уже чувствует

[Joe423]

13 минут назад, mrak88bes сказал:

что есть люфт? биение на 0,05мм или 1-2мм? тут на форуме для одного 2-4мм для некоторых незаметно, а для кого-то и 0,001мм уже чувствует

При эксплуатации не замечаю, на подъемнике руками шатается на 1-2 мм, если влево - вправо шатать. 

[mrak88bes]

давай дождемся еще мнений, но имхо 1-2мм - это много, так не должно быть