Romka Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 НазГул в ударе))))))))))) Серега, лови пятюню)) Цитата
bluetooth Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 3 часа назад, Mery сказал: вот я бы побоялась лить 100 бенз в экобюст. Максимум 98 - и то.... *** рисковать. В экобюсте есть масса настроек по выставлению режима езды - спорт, спорт+, трек и тд. Замеры не делала, постараюсь в ближайшее время найти дорогу свободную и замерить. А так по теме: выключить кондей, закрыть окна, поставить нужный режим - и экобюст покажет силу свою. А я бы побоялся лить 95 в движок с наддувом больше бара. Да и, к тому же, если поглядеть на сайте форда: http://www.ford.com/cars/mustang/2017/models/ecoboost-premium-fastback/ Там написано, что искомые характеристики выдаются только на 93 октане. Что соответствует нашему 98. Да, на 95 он тоже едет и не развалится, но углы будут скинуты и ехать он в полную силу не будет. Цитата
Kirill250479@mail.ru Опубликовано 29 Июня 2017 Автор Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 Жду замеры, сравним! Это будет объективная информация! 12 hours ago, Mery said: Давайте все же проговорим один момент - экобюст, это не ГТР!!! Вы все хотите от него какого-то волшебства???? Он едет на свои 300 сил, а большего от него требовать нет смысла. Берите себе по шелбаку - и рвите резину, если такие у всех запросы. Я от него жду заводских характеристик разгона 5,6 сек (у Ауди напоминаю 6,5) должны хотябы на равне ехать. Пробеги у машин примерно одинаковые обе мои ничего заряжено в них не было! Результат соревнования- Ауди впереди мне кажется что что-то не так с мустангом, вот и пытаюсь выяснить может есть какие-то болячки на небольших пробегах или что-то ещё.... не могу поверить, что америкосы так нещадно врут в тех характеристиках! Этого не может быть! 13 hours ago, EIvis said: Так и должно быть. Не нужно гоняться с Ауди, гоняйся с Камаро 2.0Т. На обеих машинах стоит заводская резина, ничего не заряжено в них Цитата
Lazy Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 Может колеса срывает в букс и вы теряете секунды? Цитата
Mery Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 Только что, Lazy сказал: Может колеса срывает в букс и вы теряете секунды? очень даже возможно такое! Цитата
bluetooth Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 Quote Я от него жду заводских характеристик разгона 5,6 сек (у Ауди напоминаю 6,5) должны хотябы на равне ехать. Пробеги у машин примерно одинаковые обе мои ничего заряжено в них не было! Результат соревнования- Ауди впереди мне кажется что что-то не так с мустангом, вот и пытаюсь выяснить может есть какие-то болячки на небольших пробегах или что-то ещё.... не могу поверить, что америкосы так нещадно врут в тех характеристиках! Этого не может быть! Я не очень понимаю. Муст едет 6 с хреном. Это логично на обычной резине, в реальных условиях. А Вот ауди что, по паспорту 6.5, а едет быстрее? И при этом сток? Как-то не сходится нифига. P.S. А может речь о 2.3 фоксе? Цитата
Lazy Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 6 минут назад, EIvis сказал: Передние если только =) Тут все заднеприводные Цитата
wrun Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 39 минут назад, Lazy сказал: Тут все заднеприводные очень тонко Цитата
Kirill250479@mail.ru Опубликовано 29 Июня 2017 Автор Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 6 часов назад, EIvis сказал: Так и должно быть. Не нужно гоняться с Ауди, гоняйся с Камаро 2.0Т. Забыл сказать у меня кабриолет, возможно у него движок задушен или какие-то ограничения стоят Цитата
rigid Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 взял бы, скатался бы на стенд и сразу стало бы понятно - есть там эти лошади или что-то не так Цитата
SiBEERian Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 50 минут назад, Kirill250479@mail.ru сказал: Мустанг кабриолет ну тоды все понятно, аэродинамика, растудыть ее туды))) Цитата
Lazy Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 А еще сервис тытруба в помощь. Думаю с машиной все ок Цитата
Рыч Опубликовано 29 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 29 Июня 2017 (изменено) Вот вы нафлудили то! Не весна же, лето уже Раз так, предлагаю обсудить разгон спортивного хюндай купе и сравнить его с разгоном экобюста. Ну, в самом деле, смех один. А ТС я рекомендую не заниматься ерундой, а либо съездить на стенд либо купить рейслоджик (гуглится) и провести замеры. Никакие сравнения ни с какими автомобилями достоверной картины не дают. Изменено 29 Августа 2017 пользователем Рыч Цитата
Kirill250479@mail.ru Опубликовано 30 Июня 2017 Автор Жалоба Опубликовано 30 Июня 2017 11 часов назад, SiBEERian сказал: ну тоды все понятно, аэродинамика, растудыть ее туды))) Куда рекомендуете ехать? На какой стенд.... можно контакты? Цитата
root Опубликовано 30 Июня 2017 Жалоба Опубликовано 30 Июня 2017 Никогда ни одна машина не едет как написано. Разгонные данные только для идеальных условий на идеальном покрытии и с идеальным водителем при идеальной температуре воздуха. Плюс не забывайте, что у нас не бензин, а моча. Цитата
[S]ilence Опубликовано 1 Июля 2017 Жалоба Опубликовано 1 Июля 2017 В 30.06.2017 в 12:59, root сказал: Никогда ни одна машина не едет как написано. Разгонные данные только для идеальных условий на идеальном покрытии и с идеальным водителем при идеальной температуре воздуха. Плюс не забывайте, что у нас не бензин, а моча. Думаю Порше можно в исключения этого правила записать Цитата
HIMDEN Опубликовано 1 Июля 2017 Жалоба Опубликовано 1 Июля 2017 (изменено) пизд ..ц а че нельзя было найти такой же мустанг и заехать ) на..х че то выдумывать Изменено 1 Июля 2017 пользователем HIMDEN Цитата
Mery Опубликовано 28 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 28 Августа 2017 Мой разгон на режиме "спорт+" 7.0 до сотни, а на режиме "трек" - 6,6 до сотни. Цитата
Naz Gul Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 20 часов назад, Mery сказал: Мой разгон на режиме "спорт+" 7.0 до сотни, а на режиме "трек" - 6,6 до сотни. Считай на 1 - 1,5 секунды медленнее 300-сильного S197. Вот тебе и микролитражный турбомотор..... Цитата
Mery Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 33 минуты назад, Naz Gul сказал: Считай на 1 - 1,5 секунды медленнее 300-сильного S197. Вот тебе и микролитражный турбомотор..... это еще не подтвержденный факт, т.к. заводом у нас тоже заявлено 5,6 сек. И оттого-то мне особенно интересно погонять в рамках клуба. Цитата
Naz Gul Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 Я замерял - где-то 5,5-5,6 до 100 выходило, при этом у меня самая тяжёлая комплектация, 50-80 килограмм, наверное, разницы с самой лёгкой. А заявлено скорее всего до 60 м/ч, у меня тоже 0-60 5,1 должно быть. Цитата
Mery Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 Только что, Naz Gul сказал: Я замерял - где-то 5,5-5,6 до 100 выходило, при этом у меня самая тяжёлая комплектация, 50-80 килограмм, наверное, разницы с самой лёгкой. А заявлено скорее всего до 60 м/ч, у меня тоже 0-60 5,1 должно быть. замерял с помощью встроенного меню? Или сам и на глаз? Цитата
Naz Gul Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 Какого ещё меню, Господь с Вами. Рейслоджик. Ну и кстати, если уж на то пошло, его показания один-в-один совпали с тем что выходило "на глаз", как Вы изволили выразиться. Цитата
Lazy Опубликовано 29 Августа 2017 Жалоба Опубликовано 29 Августа 2017 ГТ 300 сильный все же чуть быстрее, по дороге с Нижнего два года назад катались жеж. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.