Лямбды

[Pingvinov 128]

Наконец-то пришли лямбдочки широкополосные с дейталогингом. Теперь можно будет понять, что в действительности происходит со смесью.

[Shumaher21011 19]

Наконец-то пришли лямбдочки широкополосные с дейталогингом. Теперь можно будет понять, что в действительности происходит со смесью.

Хорошо что мне такие девайсы не нужны, денег наверно стоят.........

[Pingvinov 128]

А какй еще способ есть качество смеси точно определить?

[KillBill 282]

Наконец-то пришли лямбдочки широкополосные с дейталогингом. Теперь можно будет понять, что в действительности происходит со смесью.

Вот кстати интересно как подобные девайсы подключаюццо? Как то параллелятся со штатным компом чтобы он тоже видел показания или пилить новые дырки в трубах и делать standalone систему.

[Andrew 0]

Вот кстати интересно как подобные девайсы подключаюццо? Как то параллелятся со штатным компом чтобы он тоже видел показания или пилить новые дырки в трубах и делать standalone систему.

Шир.пол. лямбду поставил. На след. неделе планирую твикер поставить (дома валяется пока). Отпишусь как и что. Тем более Вы из Москвы - можно будет пересечься, посмотрите.

[Pingvinov 128]

Наконец-то пришли лямбдочки широкополосные с дейталогингом. Теперь можно будет понять, что в действительности происходит со смесью.

Вот кстати интересно как подобные девайсы подключаюццо? Как то параллелятся со штатным компом чтобы он тоже видел показания или пилить новые дырки в трубах и делать standalone систему.

Я использую standalone компьютер PMS. Он может читать как обычные лямбды, так и широкополосные. Только следить за показаниями кислородников через его экран не очень удобно. Поэтому я поставлю блок FAST отдельно.

Под сами датчики надо пилить новые дырки в трубах немного дальше за спиной стандартных. Для этого в комплект прибора входят две втулки с резьбой под датчики, которые надо вваривать в выхлопные трубы. Втулки эти после использования прибора заглушиваются болтами-пробками. Оставлять широкополосники в трубах навечно нет смысла. Они долго не протянут, при том что стоят недешево, да и толку от них при обычной езде никакого. Нужны только для настройки.

[KillBill 282]

Я использую standalone компьютер PMS. Он может читать как обычные лямбды, так и широкополосные. Только следить за показаниями кислородников через его экран не очень удобно. Поэтому я поставлю блок FAST отдельно.

Под сами датчики надо пилить новые дырки в трубах немного дальше за спиной стандартных. Для этого в комплект прибора входят две втулки с резьбой под датчики, которые надо вваривать в выхлопные трубы. Втулки эти после использования прибора заглушиваются болтами-пробками. Оставлять широкополосники в трубах навечно нет смысла. Они долго не протянут, при том что стоят недешево, да и толку от них при обычной езде никакого. Нужны только для настройки.

Сереж, спасибо за ликбез.

[Cone 13]

Оставлять широкополосники в трубах навечно нет смысла. Они долго не протянут, при том что стоят недешево, да и толку от них при обычной езде никакого. Нужны только для настройки.

Мне кажется, что наоборот имеет, тем более на бустовом движке. Продают удобные приборчики по которым удобно смотреть, например по измененю цвет экранчика.

Сами датчики стоят не дорого, тем более что они от какого-то стокового фольксвагена и жить должны долго, тока от выпускных коллекторов их надо подальше ставить и правильно ориентировать (между 9 и 3 часами)

[Pingvinov 128]

Я не знаю, не знаю. Это значит еще проводку к ним как-то пристраивать придется, чтобы ничем не пережгло, не перетерло.

Народ ставит их на короткое время, провода просто "соплей" через двери просовывает, снимает данные и долой.

[Cone 13]

Наконец-то после примерно месячного гемора удалось отладить систему Твикер+широкая лямбда=лог в однин файл в реальном времени.

Сделал три заезда на 2 передаче с 600 до 7000. Выгрузил в ексел.

посчитал отклонения LAMBSE/AFR. Все три заезда дали похожие результаты.

поправил МАФ

С исправлениями кривая "вольты - кг/ч" стала "кривая как моя жисть"

те выглядить немного странно - появилисть изломы

ХЗ? это нормально или опять какие-то косяки вылазят?

Правленный маф еще на ходу не проверял

[Moonraker 234]

Наконец-то после примерно месячного гемора удалось отладить систему Твикер+широкая лямбда=лог в однин файл в реальном времени.

Сделал три заезда на 2 передаче с 600 до 7000. Выгрузил в ексел.

посчитал отклонения LAMBSE/AFR. Все три заезда дали похожие результаты.

поправил МАФ

С исправлениями кривая "вольты - кг/ч" стала "кривая как моя жисть"

те выглядить немного странно - появилисть изломы

ХЗ? это нормально или опять какие-то косяки вылазят?

Правленный маф еще на ходу не проверял

теоретически неправильно, напряжение растет пропорционально расходу воздуха. если есть провалы на графике, значит есть завихрения в зоне МАФа. попробуй повернуть МАФ на одно или два отверстия. а в каком диапазоне вольт провалы? Изменено 28 Июня 2007 пользователем Moonraker

[Cone 13]

теоретически неправильно, напряжение растет пропорционально расходу воздуха. если есть провалы на графике, значит есть завихрения в зоне МАФа. попробуй повернуть МАФ на одно или два отверстия. а в каком диапазоне вольт провалы?

Проверил на ходу в двух заездах: отклонения не превышают 5%

После этого догнал зажигание до 18* и все.... тюнинх закончился... больше делать страшно...

Щас буду ставить ролик на 14пси

Про маф

есть излом в районе

1,8 В - 130 кг/ч

зигзаг

3В - 465 кг/ч

3,25в - 581 кг/ч

и излом

4,64в - 1358 кг/ч

[Moonraker 234]

теоретически неправильно, напряжение растет пропорционально расходу воздуха. если есть провалы на графике, значит есть завихрения в зоне МАФа. попробуй повернуть МАФ на одно или два отверстия. а в каком диапазоне вольт провалы?

Проверил на ходу в двух заездах: отклонения не превышают 5%

После этого догнал зажигание до 18* и все.... тюнинх закончился... больше делать страшно...

Щас буду ставить ролик на 14пси

Про маф

есть излом в районе

1,8 В - 130 кг/ч

зигзаг

3В - 465 кг/ч

3,25в - 581 кг/ч

и излом

4,64в - 1358 кг/ч

попробуй покрутить МАФ