SuddenHead Опубликовано 28 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2008 Стоит посередине и блестит!!! Пройти мимо НЕВОЗМОЖНО!у меня твои слюни из телефона брызгали, пока рассказывал! )) Цитата
Moonraker Опубликовано 30 Октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 получил двигательчто сказать - красота! Цитата
Genadu Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 (изменено) Ебатькалатить!!!!! Я кончел весимь рас!!!!! Илья - ты щасливый человег? ЗЫ. Почти как мой маторчег))) Изменено 30 Октября 2008 пользователем Genadu Цитата
Pratas Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 нда ... красота неописуемая Цитата
Moris Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Красота- страшная сила! Цитата
Allexey Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Ах, красата то какая!!! И уже с навесным, и хром, и с верхом в сборе!!! ляпота!!! Цитата
DMAD Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 что сказать - красота!Спасибо, порукоблудил. Цитата
mironov Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 получил двигательчто сказать - красота!в музей современного искуства его! Цитата
Георгий Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Двигатель поразил наповал.... Очень красивая и мощная штука. Цитата
Moonraker Опубликовано 30 Октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 А спеки ?torque 493 lbft at 4500HP 469 at 5400 Цитата
Moris Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 torque 493 lbft at 4500HP 469 at 5400Внушительно! А какой объем? Цитата
Moonraker Опубликовано 30 Октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Внушительно! А какой объем?392 ci Цитата
Slavjan Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 392 ciмегазачот!!! поздравляю!!! Цитата
Pingvinov Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Любовался мотором на складе. Не удержался, потрогал. Красота - страшная сила! Цитата
fire Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 (изменено) Здорово!!! Кстати Эдельброк Pro-Flo или Pro-Flo 2 ? Мозги, проводка, программа и пульт в комплекте? Изменено 30 Октября 2008 пользователем fire Цитата
Любитель Фордов Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 получил двигательчто сказать - красота!Он карбовый? Цитата
Browser Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Он карбовый? а где ты карб увидел? Цитата
Любитель Фордов Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 а где ты карб увидел?точно, осознал. А как там интейк будет выглядеть? Цитата
LS+ Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Это карб-интейк с EFI , самый "правильный" впуск Цитата
Любитель Фордов Опубликовано 30 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 30 Октября 2008 Это карб-интейк с EFI , самый "правильный" впускА в чем правильность? Дырки вроде маленькие. Цитата
fire Опубликовано 31 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 31 Октября 2008 (изменено) Там 4 мини дросселя по 45 мм. О ткрываются как в карбе сначала 2 потом ещё 2 . То есть типа один дроссель 90 мм и второй ещё 90 мм или даже больше, в зависимости от модели дросселя. http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/efi/pf_ford.shtml Изменено 31 Октября 2008 пользователем fire Цитата
Moris Опубликовано 31 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 31 Октября 2008 (изменено) О как прикольно!!! Это получается полный свап для перехода с карба на инжектор? Замечаельная штука! Изменено 31 Октября 2008 пользователем Moris Цитата
36606 Опубликовано 31 Октября 2008 Жалоба Опубликовано 31 Октября 2008 О как прикольно!!!Это получается полный свап для перехода с карба на инжектор? Замечаельная штука!Рома, ты где был? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.